Seiskapuolikkaaseen on taidettu tehdä sitten samat muutokset kuin tonniseenkin.Lyhyesti juttelin messuilla Sumekon kavereiden kanssa. Sanoivat, että koneessa on selkeitä muutoksia, mm. venttiilit on erilaisia.
Eli venttiilien halkaisijaa on pienennetty puoli milliä ja luultavasti myös kanavia on pienennetty, kun kerran ruiskujen halkaisijaakin on pienennetty 2 milliä.
Tosin nyt ruiskut ovat ovaalin muotoisia, joilla saadaan parempi virtausnopeus verrattuna pyöreään.
Näillä pienemmillä kanavilla saadaan juuri sitä alavääntöä - maksimitehon kustannuksella
Lisäksi ainakin Z1000:ssa on vielä kasvatettu alavääntöä muuttamalla nokkien profiilia.
Näky olevan nyt molemmissa zetoissa EXUP-venttiili, Z1000:ssa ainoastaan oikean puolen vaimentimessa