Mä ostin oman Ermaxini sillon Oitraconilta, siinä tuli kyl vilkut mukana..
Napsase ihmeessä, jos viittit..
Mistä liikkeestä ostit pyörän?Saatana puoltoistviikkoo prätkän ostosta eikä pyörä vielläkää oo allaliike lupaili et ehkä olis ollu jo maanantaina mut sitku tiistaina soittelin ja kysyin prätkän kuulumisia ni tuli sellane vihasen kuulone vastaus et soitellaa sulle ku se on valmis..... no eipä mitää... odotellaa sitä tässä nyt ku aurinko paistaa taivaalta. Samantien alkaa kyllä vettä tulemaan niin saatanasti ku saan sen prätkän...
Samaa tekee mun -04 zeta aina välillä. Huom. ei koko ajan. Eniten ongelmaa on kun pakkaa kelataan alaspäin ja pitäs saada kakkoselta ykköselle. Joutuu tosiaan löysään vähän kytkinta ja sitten runttaamaan uudestaan. Laatikosta ei kuulu kyllä vaihdettaessa mitään ylimääräisiä rutinoita jne, että tiedä sitten mistä johtuu...hähää sain pyörän perjantainaJa 170km nyt mittarissa. Mullaki vaa 25kw mut empähä ainakaa riko sisäänajon aikana tota.... mut onko tä vaa z750 ominaisuus vai joku sisäänajosta johtuva tai sitten musta.... mut vaihteet ei aina tuppaa menee sisää ku pienempään päin vaihdetaan esim, kun valoihin tullaan. Joutuu nostaa kytkintä eka ja sitten painelemaan uudelleen et vaihteet suostuu menee. Käy yleensä vain ku tullaan valoihin ja pitää pienempää venkslata. Voiha olla käyttäjässäki vika
Itellä reilu 200 km mittarissa ja en oo kyllä huomannu vaihteiden kanssa mitään ongelmaa.hähää sain pyörän perjantainaJa 170km nyt mittarissa. Mullaki vaa 25kw mut empähä ainakaa riko sisäänajon aikana tota.... mut onko tä vaa z750 ominaisuus vai joku sisäänajosta johtuva tai sitten musta.... mut vaihteet ei aina tuppaa menee sisää ku pienempään päin vaihdetaan esim, kun valoihin tullaan. Joutuu nostaa kytkintä eka ja sitten painelemaan uudelleen et vaihteet suostuu menee. Käy yleensä vain ku tullaan valoihin ja pitää pienempää venkslata. Voiha olla käyttäjässäki vika
pitää tsiigata
Nyt ehkä ymmärsin mitä meinasit tolla vaihteisto ongelmalla kun oikeen ajatuksen kanssa ajelin ja testailin. Eli kyllähän se vähän tökkii jos polkee monta pykälää alaspäin, mutta itellä ainakin tapana käyttää kytkintä ylhäällä joka välissä kun hidastan vauhtia ja vaihdan pienemmälle.Ei mulla mun mielestä oo tankin reuna kulunu
Btw: Iha tästä lisäykses ku puhelin tossa et vaihteisto ei tunnu menevän aina kunnolla. Ni sumekolle nyt soittelin ni sano, että ei pidä huolestua viellä ku vasta 1000km jälkee jos ei ala pelaa. Kuulema ei oo viel hioutunuvähä ainaki helpotti itteäni nyt.
z750z750
onnea vaan teille kuristettujen pyörien omistajat. teille tulee vielä positiivinen yllätys kun kuristus poistetaan.Kyl vähä eile vitutti ku toyota aygo kinusi viivaa valoissa ja meni viel ohi
No oli se kyl omasta mielestäni ainakin aika mopo...Ilone yllätys oli seki et se on ees noi pirtee 25kw. odotin jotai iha täys mopoa. pääsee tälläki nätisti yli 120km/t. En oo kokeillu kuinka paljo yli viel
) vai onko pyörän penkittäminen ainoa vaihtoehto?Tankki poies ja siitä sitte vähän kääntelet kaasukahvaa ja seurailet mihin se vaijerin kiekko siellä tökkää.Joo kyllähän toi aika mopo on ja ohituksissa saa tarkkaan arvioida, että uskaltaako lähteä. Missäs ne kuristukset on ja olenko ymmärtänyt oikein, että tässä uudessa mallissakin on pelkästään se kaasun asentoa rajoittava pellin palanen?
Ilmeisesti tankki pois ja näkyykö kuristus heti siinä kaasuvaijereiden tuntumassa vai tarviiko enemmän purkaa?
Onko yeisessä tiedossa ennakkotapauksia, miten käy jos poliisit alkaa ihmettelemään pyörää enemmin. Rekisteriotteessahan lukee, että kaasukahvan kääntökulma 22,1 astetta mutta onko niillä tapana mittailla niitä? Tonhan kyllä tuntee ihan perstuntumallakin että onko kurit paikoillaan kun kerran kaasua kokeilee kääntää, mutta onko niillä mitään todisteita(oletetaan että ei ole ajanu tutkaan 250 kmh
No kyllä ne vaihteet mulla takkuaa vielä 16 000km jälkeenki. Kaikista pahin on kakkoselta ykköselle pudotus, joskus ei meinaa millään mennäEi mulla mun mielestä oo tankin reuna kulunu
Btw: Iha tästä lisäykses ku puhelin tossa et vaihteisto ei tunnu menevän aina kunnolla. Ni sumekolle nyt soittelin ni sano, että ei pidä huolestua viellä ku vasta 1000km jälkee jos ei ala pelaa. Kuulema ei oo viel hioutunuvähä ainaki helpotti itteäni nyt.
z750z750
