Z1000

[Sämby]

Voi hemmetin perkule. Kevään toinen reissu ja takasin kotiin päästyäni totean, että kummatkin etupumput tuuppaa stefoista öljyä pihalla.

Eli onko kukaan teettänyt etuiskari huoltoa, missä ja mihin hintaan? Ja oliko pelkät iskarit vai koko pyörä?
Pyörä siis -04

 

[VLU]

Voi hemmetin perkule. Kevään toinen reissu ja takasin kotiin päästyäni totean, että kummatkin etupumput tuuppaa stefoista öljyä pihalla.  

Eli onko kukaan teettänyt etuiskari huoltoa, missä ja mihin hintaan? Ja oliko pelkät iskarit vai koko pyörä?
Pyörä siis -04

Itse vien pyörän huomenna motovillelle samasta syystä. Eli stefat ja öljyt vaihtoon ja hintaa koko hommalle 140 euroa. Mielestäni varsin edullinen.

 

[Lasoli]

Viime viikolla roplailin mopoon kiinni Ermaxin kilpitelineen ja uudet vilkut sekä Kawan omat bellypanin ja takapenkin korvikkeen. Täytynee yrittää raapaista joku kuvakin tänne...

Samalla vaihdoin alkuperäisen 8Ah akun tilalle uuden 11Ah pariston, kun ei meinannut mopo enää jaksaa käynnistyä.  Vanha akku ilmeisesti suivaantui talven aikana (latailin vasta keväällä) eikä hälyttimen käyttökään ole tainnut tilannetta juuri parantaa.


E: Kirjoitusvirhe.

 

[zeta1]

no niin nyt olis acran koko ränni paikoillaan modattu tietenkin niin että devilin vaimentajat tulee kummaltakin puolelta ja alkaa selkeesti jotain tapahtumaan mutta tiedä sitten onko totuus se selviää vasta penkin jälkeen ainakin paukuttelee ainakin ronskisti joten taitaa mennä pc:n säädöt uusiks. viellä kun jaksais rattaan vaihtaa mut eiköhän se tästä

 

[Jasso_Salamela]

Sirompi kilpiteline pitäisi hommata.Millaisia olisi markkinoilla ihan täällä Suomessa vai onko ulkomailla parempia vaihtoehtoja?Entä mitenkä etuvalon parkkipolttimoihin pääsee käsiksi?Kellään linkkiä mistä saisi service/repair manuaalin 07-08 Zetaan??


Edit:Manuaali löytyi tuolta http://www.riderforums.com/showthread.php?p=431585

 

[Kurtim]

Terve vaan kakki ison zetan omistajat!

Heitämpä tänne yhren kyssärin koskien tuota 03:sta zetaani. Ostin pyörän tuossa kuukausi sitten ja nyt on tullut mittariin aika lähelle 1000km... No ilmeisesti jossakin on nyt piuha irti koska trippi ja kello nollaantuu joka kerran kun virrat käyttää pois. Eli olisiko jollakin tiedossa mistä voisi ruveta etsimään. Ajattelin vaan että liekkö liikkeessä ollut jokin jatkuvan virran syöttö irti ihan sen vuoksi että ei akku tyhjenisi.

Kiitos ja kumarrus jo etukäteen!

 

[Guest]

MORO! Uutena Z1000 -05 omistajana päätin heti kysästä pari juttuu..

Minkämerkkistä ohjausiskaria suosittelisitte -05 z1000? Tobyn sais uuden reilu 300e?

Entäs sliparit? mitä suositte?

Pistäkääs sit myös hintaa ja linkkejä..

 

[Guest]

mor!

elikkäs tilasin omaan -07 Z1000 acran koko rännin ja meinasin että pitäsköhän samalla hommata powercommander? onkos kellään ollu molempia paikalla ja onko niistä ollu mitään hyötyä (muuta kuin äänet)?

sit toinen kysymys.. mistäs tais samaisee vehkeeseen peränkorotus palat/koiranluut, ja mitä maksaa?

kiitos jo etukäteen!

 

[disko]

Dodii, nyt on sellaset 100km tullut mörinää kuunneltua, ja omaa korvaani ainankin miellyttää. Suht matalat äänethän noissa on, yläkierroksilla sitten alkaa "särkemään"... Killerit on paikallaan, ja tuli testattua myös ilman niitä, mutta vähän turhan kovat äänet omaan makuun. Edellisessä r6 oli joku leon oval pönttö ja siinä oli abaut samanlaiset äänet ilman killeriä, kuin näissä on killerien kanssa.

Moottori käyttäytyy ihan ok, ei nyi eikä yski, voi olla että olen nuuka ja sijoitan commanderi rahat cb1000r hondaan, kunhan sellasta alkaa saamaan.

Silmää noi mielyttää ainankin itsellä, kun ovat tollaiset kevyen näköiset:

Kuva

Tuli hankittua -04 pyörään Leo Vince GP Style for '03-'06 Z1000 ja tyytyväiset parisataa kilometriä on takana. Omaan makuuni ilman db-killeriä äänet on liian kovat. Killerin kanssa juurikin sopivat. Voin suositella sliparia jos ulkonäkö miellyttää sekä "4-2-1" ratkaisu. Hintalappukaan ei välttämättä hirvitä

 

[zeta1]

mor!

elikkäs tilasin omaan -07 Z1000 acran koko rännin ja meinasin että pitäsköhän samalla hommata powercommander? onkos kellään ollu molempia paikalla ja onko niistä ollu mitään hyötyä (muuta kuin äänet)?

sit toinen kysymys.. mistäs tais samaisee vehkeeseen peränkorotus palat/koiranluut, ja mitä maksaa?

kiitos jo etukäteen!

commander on välttämätön tuon putkiston kanssa seokset menee totaalisesti sekaisin.tulet huomaamaan sen jälkeen että oliko hyötyä.

 

[Guest]

Hmm
prkl pakko se sit kai on ostaa jos seokset kerran niinpaljon menee pieleen

mitäs onkos kukaan sitten saanu "huomattavia" tehon nousuja penkissä, kiinnostais vaan et tuleeks siit mitään hepoja lisää? (siis putkella + commanderilla) tuntuu meinaan et kawasaki on jo tehtaalla jättäny suurimman osan hevosista kesälaitumille tai laittanu muihin hommiin

(laiska vehje)

jotain tehokäyrää olis kiva kans nähdä

kiitos ja kumarrus

 

[zeta1]

Hmm
prkl pakko se sit kai on ostaa jos seokset kerran niinpaljon menee pieleen  

mitäs onkos kukaan sitten saanu "huomattavia" tehon nousuja penkissä, kiinnostais vaan et tuleeks siit mitään hepoja lisää? (siis putkella + commanderilla) tuntuu meinaan et kawasaki on jo tehtaalla jättäny suurimman osan hevosista kesälaitumille tai laittanu muihin hommiin

(laiska vehje)

jotain tehokäyrää olis kiva kans nähdä

kiitos ja kumarrus

menee loppukuusta vasta uudelleen penkkiin jolloin tulee fakta tietoa sitten tänne vaikka ei olekaan aivan samanlainen putkisto kuin sulla, oma jälki kun pitää saada kaikkeen.

 

[kawaoottinen]

Hmm
prkl pakko se sit kai on ostaa jos seokset kerran niinpaljon menee pieleen  

mitäs onkos kukaan sitten saanu "huomattavia" tehon nousuja penkissä, kiinnostais vaan et tuleeks siit mitään hepoja lisää? (siis putkella + commanderilla) tuntuu meinaan et kawasaki on jo tehtaalla jättäny suurimman osan hevosista kesälaitumille tai laittanu muihin hommiin

(laiska vehje)

jotain tehokäyrää olis kiva kans nähdä

kiitos ja kumarrus

menee loppukuusta vasta uudelleen penkkiin jolloin tulee fakta tietoa sitten tänne vaikka ei olekaan aivan samanlainen putkisto kuin sulla, oma jälki kun pitää saada kaikkeen.

Yeah!  

Ompa sitten jotain dokkarii pohjilla. Taitaa ittellä vaa mennä reilusti ens kuun puolelle ton set-upin päivitys. Meinaan vaan että tulee 3 vkon väli mopoiluun toukokuun lopusta eteenpäin. Duuni kutsuu ulkomaille... Nii-i ja sen piti sattuu just parhaille ajokeleille.. perkles  

 

[VLU]

Löytyykö joltain tonniseen zetaan sopivaa takajousen säätötyökalua ylimääräisenä? Jos ei, niin mistä moisen nopeasti saisi hankittua? Ei jaksaisi joka kerta kun käy vaimokkeen kanssa ajamassa suorittaa kilpitelineen/kilven oikomisrituaalia...

 

[Attitude]

Löytyykö joltain tonniseen zetaan sopivaa takajousen säätötyökalua ylimääräisenä? Jos ei, niin mistä moisen nopeasti saisi hankittua? Ei jaksaisi joka kerta kun käy vaimokkeen kanssa ajamassa suorittaa kilpitelineen/kilven oikomisrituaalia...

Jollei säätöä ole tarkoitus jatkuvasti vaihdella, niin säätö onnistuu myös vasaran ja isomman ruuvarin avulla  

 

[Sämby]

Moro

Oisko jollain manuskaa, josta vois tarkistaa seuraavat momenttiarvot? (Z-1000, 04)

Yläkolmion kuuskolopultit (m6) (jolla iskari puristetaan kolmioon)

Alakolmion kuuskolopultit (m8) (jolla iskari puristetaan kolmioon)

Jarrusatulan kiinnityspultti (m8)

Etuakseli

Jos joku heittäis arvot, niin olisin kiitollinen.

 

[jayr_86]

Front axle clamp bolt: 34 Nm  25 ft.lb.
Front axle clamp bolt: 20 Nm 15 ft.lb.
Front axle: 127 Nm 94 ft.lb
Front fork clamp bolts (Upper): 8.8 Nm 78 in.lb. AL
Front fork clamp bolts (Upper): ZR1000–A2 13 Nm 113 in.lb.
Front fork clamp bolts (Lower): 20 Nm 15 ft.lb. AL
Front fork clamp bolts (Lower): ZR1000–A2 30 Nm 22 ft.lb.
Caliper mounting bolts (Front): 25 Nm 18 ft.lb.


Etuakselin "clamp bolt":ille (eli haarukan juuressa olevalle puristuspultille) listataan manuaalissa kaksi erilaista kiristysarvoa. Lisäksi varsinaiset kolmioiden kiristyspulttien momentit näyttävät riippuvan täsmällisestä mallimerkinnästä.

-Jay

Edit. Esim. täältä voi yrittää ladata oman kopion tehtaan huoltomanuaalista.

 

[Jupezku]

Tulipa käytettyä laikka penkissä.
Eli 08 1000z + leovincen gp-style sliparit. Lähinnä tarkastamaan, ettei liian laihalle mene... Eihän se mennyt, eli commanderi saa jäädä kaupan hyllylle.
Eniten ihmetytti vääntö, 10nm enemmin, kun luvataan... No eikai siitä haittaakaan ole

Lappunen (Kampuralta) 125,5hv / 108nm

 

[zeta1]

Tulipa käytettyä laikka penkissä.
Eli 08 1000z + leovincen gp-style sliparit. Lähinnä tarkastamaan, ettei liian laihalle mene... Eihän se mennyt, eli commanderi saa jäädä kaupan hyllylle.
Eniten ihmetytti vääntö, 10nm enemmin, kun luvataan... No eikai siitä haittaakaan ole

Lappunen (Kampuralta) 125,5hv / 108nm

näyttää hyvältä tehot samaa luokkaa kuin mulla mutta väännöt sulla paremmat ,vaikka vaikka mulla on commanderi. sama penkki. siis devilin sliparit +commander. katsoitko muuten mittari virhettä?

 

[Jupezku]

katsoitko muuten mittari virhettä?

Eipä sitä tullut ajateltua, pitää joskus gepsin kanssa tsekata...