• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Z-One putosi maahan ja pitäsi nyt paikata

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja ukkeli
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
ukkeli

ukkeli

Liittynyt
15.4.2003
Sijainti
Vantaa
Toissapäivänä pudotin Z-Onen maahan pyörän satulalta, seurauksena pienet hiekan aiheuttamat jäljet ja pieni pala lakkaa ja maalia pois (tumman harmaa metalli), nyt näkyy valkoista kuorta. Onko kellään tietoa löytyykö jotain paikkausmaalia ja lakkaa joka olisi tarkoitettu paikkaushommiin? Vai lyönkö tyylikkään Org.-tarran naarmujen päälle?
062802moto_prv.gif
 
Jos kypärä on pudonnut ja siitä on tosiaan lohjennut palanen niin oman turvallisuutesi kannalta suosittelen uuden kuupan hommaamista...
 
Kynsilakkaa....

Käsittääkseni toi kypärien iskunkesto ei moisesta pilalle mene, vaikka siitä sitkeä huhu liikkuukin.. puhuvat pintajännityksestä, mutta en jaksa oikein uskoa moisen ilmiön olevan kovin tarpeellinen kypärässä... Mutta, jos varman päälle tahtoo pelata, niin voi tietysti pistää sen tuhat euroa kiinni aina kun kypärä tippuu... Itse en näin tekisi.
 
Niinhän tuo Z-Onen ohjekirjakin toitottaa, että potta on suunniteltu kestämään yhden iskun.
Onko toi sitten myynninedistämistä vai faktaa?
 
Arailla (tai siis Brandtilla) Voutilaisen Urho tekee tarkastuksia kypärille ja kertoo tarviiko vaihtaa vai ei. Löytyyköhän Shoeille vastaavaa heppua? Heillä ei kait ole virallista maaorganisaatiota Suomessa laisinkaan, mutta jos joku edustaja osaisi kertoa...
 
(JyXX @ Huhti. 11 2004 sanoi:
Niinhän tuo Z-Onen ohjekirjakin toitottaa, että potta on suunniteltu kestämään yhden iskun.
Onko toi sitten myynninedistämistä vai faktaa?
Napsauta laajentaaksesi...
No isku ja kolaus on vähä eri asioita. Kunnon mällissä kuitukypärästä ihan varmasti murtuu kuori ja rakenne löystyy sitä kautta. Mut maahan tiputtaminen metristä ei kyl mun näkemyksen mukaan kypärää rikki saa.

Mut edelleen painotan, että tämä ei ole faktaa, mutta itse en olisi huolissani.
 
OT:

Kattokaa Plan Been video "No Mercy", siinä pojat vähän testailee kypärän iskunkestävyyttä..
biggrin.gif
pikkupäissään..
tounge.gif
 
Kypärähän pitää vaihtaa aina kolauksenkin jälkeen, mutta tosissaan se tais olla niiden muovikypärien juttuja. Kuitukypärä kai poksahtaa ihan halki siinä vaiheessa kun se on käyttökelvoton. Nää on mutuja, kuultu kauppiailta ja esson baarista, mutta ite oon ottanu todesta.

Turha sitten kuitenkaan on tulla valittamaan kun henki on menny kypärän takia
wink.gif
 
Jos kypärä hajoaa tipuessaan paikaltaan maahan, niin mitä se suojaa kun otetaan maakontaktia maantienopeuksissa?  
nixweiss.gif
 
crazy.gif
  Eiköhän ne kypärät ole tehty kestäämään vähän enempi kuin metrin, kahden tiputus maahan.  
wink.gif
 Joten ei muuta kuin sopivaa maalia/lakkaa päälle ja menoksi.

Tosin jotkut vaihtaa koko pyörän kun on takakumi kulunut millin kulutuspinnalle, ja jotkut vaihtavat kypärän kun kerran tippuu maahan, jne.. Se kuinka järkevää toimintaa em. on, päättäköön kukin itse.  
sport05.gif
 
lookaround_orig.gif
 
Jos kypärä menettää ominaisuutensa noin pienestä napsusta, niin pitää muistaa suistumisessa, että kypärä ei saa osua mihinkään kuin kerran. Ts. jos kyljelleen mentäessä nuppi sipaisee asfalttiin, pitää loppuliu`un aikana suojella kuuppaa henkensä uhalla osumasta mihinkään uudestaan.
Eihän se näin ole!
Kaupunkilegendaa; minä en usko nykyisillä materiaaleilla.
Tosi osumat erikseen!
talktohand.gif
 
Kiitos kovasti vastauksista, mutta onko tietoa myydäänkö korjausmaalia ja -lakkaa joka on tarkoitettu nimenomaan kypärille?
nixweiss.gif
 
Tuosta on joskus ollut asiaa Bajahillin sivuilla, jossa joku oli kysellyt asiasta Arailta. Vastaus oli tällainen:

Marko Teerioja kyseli Arailta potan tiputuskestävyyttä:
Kun en tiedä niin otin selvää. Lähetin kyselyn Arai:lle koskien kypärän tippumista- runoilin kauniin kirjeen + laskelmat (kiitos Juha J. Paaso + Arain omat sivut) ja kysyin kuinka korkealta kypärän voi tiputtaa ennen kuin kypärä aloittaa "muotoutumisen". Vastaus tuli alle vuorokaudessa Arai Euroopan Teknisen osaston päälliköltä mr. Hans van der Ree:ltä. Jos kypärä tippuu n. 2.5-3m korkeudelta, niin silloin kypärä alkaa muotoutumaan, eli sitä ei enää saa käyttää. (uskoisin että alustan laatu, jolle kypärä tippuu, selittää tuon 0.5m vaihteluvälin.

Tämä tieto siis koskien Arain kypäriä. Toisaalta hyväksymistestit ovat kaikille samat, joten ainakin tämä antaa jotain osviittaa. Se ketä kiinnostaa, voi pyytää koko vastauksen itselleen, lähetän sen mielelläni.
 
(Jassu @ Huhti. 11 2004 sanoi:
Jos kypärä on pudonnut ja siitä on tosiaan lohjennut palanen niin oman turvallisuutesi kannalta suosittelen uuden kuupan hommaamista...
Napsauta laajentaaksesi...
Mahtavaa

jos se noin menisi niin viime kesänä olisin saanut ostaa 4 Z-ONEA
062802jumpie_prv.gif


Siis maalinpalanen jos lähtee niin ei se nyt ihan siitä voi vielä mennä paskaksi....ei ne nyt ihan niin heikkoa tekoa sentään ole
 
Hessumobiilista hommasin paikkausmaalia, osui aika lähelle potan omaa väriä. Se on nyt siinä, sen pituinen se.
062802moto_prv.gif
 
Omaan kypärään tuli 'heittokisan' jälkeen raapaleita, jotka korjasin akryylimaalilla, 2,5 e / purkki. Hyvä tuli.
cool.gif
 
Jos se nyt tipahtaa maahan ja pää ei tosiaan ole siellä sisällä niin aika ihme on jos ne fyllärit painuu kasaan samalla lailla kuin tositilanteessa.. kun ei kuitenkaan ole sitä melonia siellä linttaamassa juuri sitä tärkeää asiaa eli fylläreitä..

Kaippa noilla kypäräfirmojen edustajille on annettu ohjeistus että 'Tottakai pitää vaihtaa' ettei tule ylimääräsiä oikeuskäsittelyjä?

(Ja puhun kokoajan tässä kuitukypäristä..)
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös