• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Z 750 0-100km/h

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja anttari
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
:Kuinka nopeasti zeta750 kiihtyy 0-100km/h ja mitkä ovat huiput?
baaa.gif
Keuliiko kaasusta?
cool.gif
nii ja koska nuo tosimotoristit tossa mollaa Zetaa kun ne oli niin
withstupid.gif
pöljiä jotteivat tajunneet heti ostaa omaa niin sanon vielä jotta ei sillä muuten oikeestaan edes pysty ajamaan alle 100Km/h jarruttelematta koska se kiihtyvyys on jotain aiwan uskomatonta..



Nimim:Kuudet jarrupalat kaudessa
sport05.gif
 
Notta loppuu se spekulointi!!!! ja kyllä keulii se kaasusta .....

Huipputeho kytkimeltä: 103,1hv/10640 kierr.
Huippuvääntö kytkimeltä: 73,5Nm/7880 kierr.
kiihtyvyys: Sek/metriä
0-100       3,3/47
0-120       4,3/79
0-150       6,2/148
0-180       8,8/273
0-200       11,9/440
metriä:
0-400m      11,3sek/198kmh
0-1000m     20,4sek/226kmh
suurimmalla vaihteella:
60-100kmh  4,2sek/93m
60-140kmh  8,9sek/249m
60-160kmh  11,29sek/349m
Huippunopeus    236kmh(todellinen)/260kmh(mittarinopeus)
Paino tankattuna 220kg
Painojakauma ed./tak.  50,1%/49,9%
Kulutus testiajossa 8,7l/100km
toimintasäde keskimäärin  207km
biggrin.gif
biggrin.gif
biggrin.gif
tounge.gif
mad.gif
biggrin.gif
Mitä ihmettä, kiihtyykö pikku zeta muka nopeammin mitä tonninen?
omg.gif
 
Eikös uudehkot kovakulkuset mee kaikki 2,5-3,5 sek. 0-100kmh?Kuskista kiinni.Z750 koeajon mukaan keulii helposti kaasusta,kyseisen pyörän omistajat kertokoon tarkemmin.
cool.gif
No ei kyllä keuli. Saa keulimaan, mutta sitä pitää kyllä ihan väkisin yrittää.
Mulla "keulii tosi hyvin ilman viagraa", eikä tartte yritellä.
Keuliminenhan on munattomien jatke, sen tietää kaikki.
niinpä! Yllättävän kivaa olla munaton.
smile_org.gif


Tätähän ei pidä ottaa "munattomasti"
biggrin.gif
heeei enmä tuota viimeistä riviä ole kirjoittanu. eipäs lisäillä.
 
Tää ketju on taas invalidiuden keskittymä.

Fillari joka on kaikissa testeissä saanut fun factorysta ja siitä millainen huligaanipyörä se on täydet pisteet. Sitten tullaan .orgiin ja tiedetään kuinka ankea peli se on esson pöydällä ollut.
 
Siis nostaako se ihan oikeasti etusen kunnolla ylös ihan pelkällä kaasun lisäyksellä?? Ei siis mitään kiihdytä, löysää ja kaikki auki??? Ajat ihan normaalisti jotain 6000 rmp ja siitä vain kaasun lisäys, ei nykimisiä ei kaasun löysäystä?? Pikkasen jaksan epäillä...
 
Hei hei hei...

Rauha.
baaa.gif


Tollanen Zeta nyt varmaan keulii jos keulii ja kaikki on enemmän tai vähemmän kuljettajasta, koosta ja ajovarusteista kiinni.

Ihmisiä ja testaajia on niin kauhean montaa eri sorttia, siksi esim jollakin isolla gorepukumiehellä zeta ei kiihdy, eikä kulje, mutta tiukalla nahkapuvulla varustettu pieni kuski ajaa sillä todella lujaa.

Aika kehittävää keskustella 0-100, keulimis- ja huippunopeusaiheista, koska se keskustelu ei ole johtanut, eikä varmasti vieläkään johda muuhun, kuin ikävään foorumijankkaamiseen...
nixweiss.gif
 
Hyvä on, hyvä on, mutta keuliiko se kaasusta???
tounge.gif
No pitää sitä hieman lypsää* jotta se etunen irtoaa ainakin noin aivan orikianaali kuntosta tiijä sitten jos tehoputkiPCIIIpiriviri sarjalla warustettu hyppää pystyyn ihan itellään....

*ts kiekkaa tonne 6000-7500 ja pikkulöysäys ja potikka lounaaseen ...

Ja lukekaa nyt se ihan ensimmäinenkin viesti eli koko keskustelun awaus... tässähän nyt waan yritetään wastata toiselle
cool.gif


thumbs-up.gif
thumbs-up.gif
 
Zeta ei keuli jos ei leiki sillä kaasulla. Eli siis vain kaasua kääntämällä ei mitään kunnon keuloja irtoa, mut kaasua päästämällä ja sit täydet antamalla keulii, mutta tää taas ei oo puhdasta kaasulla keulimista. Käsitteet kuntoon, kaasulla keuliminen; kaasun avaamisesta aiheutunut keulannosto, ei mikään kaasulla kikkailemis keulasu.

Sitäpaitsi, miks me edes jankutetaan jostain kaasusta keulimisesta? Eihän siinä mitään hienoa ole.... Vauhtikeulat meni pois muodista 3 vuotta sitten
wink.gif
tounge.gif
 
Zeta ei keuli jos ei leiki sillä kaasulla. Eli siis vain kaasua kääntämällä ei mitään kunnon keuloja irtoa, mut kaasua päästämällä ja sit täydet antamalla keulii, mutta tää taas ei oo puhdasta kaasulla keulimista. Käsitteet kuntoon, kaasulla keuliminen; kaasun avaamisesta aiheutunut keulannosto, ei mikään kaasulla kikkailemis keulasu.
Niin tätä mä tarkoitin aikaisemmin. Tai yritin tarkoittaa...
 
Eikös uudehkot kovakulkuset mee kaikki 2,5-3,5 sek. 0-100kmh?Kuskista kiinni.Z750 koeajon mukaan keulii helposti kaasusta,kyseisen pyörän omistajat kertokoon tarkemmin.
cool.gif
No ei kyllä keuli. Saa keulimaan, mutta sitä pitää kyllä ihan väkisin yrittää.
Mulla "keulii tosi hyvin ilman viagraa", eikä tartte yritellä.
Keuliminenhan on munattomien jatke, sen tietää kaikki.
niinpä! Yllättävän kivaa olla munaton.  
smile_org.gif


Tätähän ei pidä ottaa "munattomasti"
biggrin.gif
heeei enmä tuota viimeistä riviä ole kirjoittanu. eipäs lisäillä.
Sori, näppivirhe...
 
Zeta ei keuli jos ei leiki sillä kaasulla. Eli siis vain kaasua kääntämällä ei mitään kunnon keuloja irtoa, mut kaasua päästämällä ja sit täydet antamalla keulii, mutta tää taas ei oo puhdasta kaasulla keulimista. Käsitteet kuntoon, kaasulla keuliminen; kaasun avaamisesta aiheutunut keulannosto, ei mikään kaasulla kikkailemis keulasu.

Sitäpaitsi, miks me edes jankutetaan jostain kaasusta keulimisesta? Eihän siinä mitään hienoa ole.... Vauhtikeulat meni pois muodista 3 vuotta sitten
wink.gif
tounge.gif
Eli mun terminologian mukaan zeta ei keuli kaasusta
wink.gif
Täytyy erikseen vielä mainita puhdas powerwheelie, joka on mun mielestä vasta _oikeesti_ kaasulla keulimista. Eli lähet vaikka kakkosvaihteella kiihdyyttää melkein nollista, roka auki, ja jossain kohtaa keula nousee taivaalle puhtaasta TEHOSTA, kuskin ei tarvi nykäistä liikkua mihinkään, eikä kaasua tarvitse lisätä nopeasti tms. Keula vaan nousee jossain kohtaa ylös.

Gixxerissä tuo käy kakkosvaihteella jossain 120-130km/h jälkeen, nousee ihan pakosti nyt kun on piikin pienempi eturatas. Vakiona ei noussu läheskään aina mutta joskus...

Loppujen lopuks kauheen moni pyörä ei keuli kunnolla kaasusta edes ykkösellä tollasta puhdasta powerwheelietä. Kakkosella sitä ei tee sitte enää kuin kourallinen pyöriä vakiona..
 
Back
Ylös