Yrittääkö vakuutusyhtiö kusettaa?

[CebariTonni]

Tyttelille kolahti uusi vakuutuskirja kotiin... ja jumalauta... persiilleen meinas pudota mies ja puoliso  

Uudessa vakuutuskirjassa on vanhan myymättömän pyörän vakuutukset ja myöskin uuden johon otettiin uusi vakuutus ja bonarit 70 siirrettiin vanhasta uuteen, ja vanhaa tuli 20 bonareita... no ei siinä mitään, tähän asti kaikki ok.

sitten alkoi vertailu.. Vanha CBR1000F moottori:998cm3 omamassa:270kg Teho:99kW tehopainosuhde 0.367kW/kg

uusi VFR 800 moottori:782cm3 omamassa:244kg teho:80kW tehopainosuhde:0.328kW/kg

Eli kaiken järjen mukaan tuo VFR on tehopainosuhteeltaan heikompi ja jos vakuutusmaksut perustuu tehopainosuhteeseen, niin ihmetyttää IF:in laskutusperusteet

CBR1000F Liikennevakuutus perusvuosimaksu (= 0 bonuksilla) 797.68€

VFR 800 Liikennevakuutus perusvuosimaksu (= 0 bonuksilla) 2088,75€  

VFR:n liikennevakuutus melkein 3 kertainen tehokkaampaan CBR:ään verrattuna  

Vakuutuskirja

 

[lunastar]

Huima hintaero, mutta muutkin tekijät vaikuttavat esimerkiksi kuka on haltija (onko sama vai ei?) sekä ikä. Toinen pyörä 1997 ja toinen 2009. Lunastustilanteessa tuosta 2009 saattaa vakuutusyhtiö joutua maksamaan hieman enemmän kuin vuoden 1997 pyörästä...

Mutta ehkä joku tietävämpi osaa paremmin kommentoida

 

[moukku]

Terve!

Tuo on ihan perus IF:n toimintaa, minulta siirtyi kaikki muut paitsi autovakuutus IF:stä -> Pohjolaan.

Minulle sanottiin suoraan toimipisteessämme että yrittävät välttää vakuuttamasta "riskiryhmään" kuuluvia nuoria motoristeja korkealla hinnoittelulla.

Meinasin viedä juttua hiukan pidemmälle.

Pyöräni Kawasaki z750 -08 223kg, ikää 24v

IF 2056€ / vuosi

Pohjola 580€ / vuosi

Pistää vihaksi..

Ilmeisesti sitten duunasivat hiukan matemattiikkaa 1+1=3

Mutta totuushan on kuitenkin se että joillakin pyörillä tölvitään enemmän kuin toisilla ja tästä se peilautuu sitten vakuutusyhtiöiden maksuihin (

)

 

[Calypso]

Ompas siinä kallis vakuutus.  

Kai noissa ikä vaikutta ym. Mutta aika kova, huhhuh.

-99 Hornet 600 tehopaino 0.345kW/kg  15% bonareilla IFssä 334,5eur

 

[TGS^]

if ja pohjola ollu mun kohdalla ihan v'tun hirveetä kusetusta enkä aio edes kusta sinne päin enää...menin ifiin ja kyse oli 05 rytkösestä...no if oli vähä yli pari kiloa ja pohjola oli 1200e ja sano pohjolas et joo nyt on kyllä TODELLA halpa et tähän ei muut pysty...no sanoin et ok otan sen et käyn vielä yhdestä paikasta kysyy mut jos ei halvempi ole niin otan sit...kävin pohjantähdes ja otin sieltä...oli sillä pohjolan akalla silmät tulla ulos päästä ku annoin pohjantähden lapun sille parin tunnin päästä mis luki vuodes tulevat vakuutusmaksut yht 750e...kiitin ja sanoin et v'ttu mitä kusetusta, aion kyllä sanaakin levittää et kaikki osaa varoa teitä...kiehu aika kauan sen jälkee ja vieläki kiehuu kun meen pohjolan ohi ja näen sen akan

mut POHJANTÄHTI! siinä on halpaaaallalllaaaa

 

[Toippari]

Yrittää.

 

[CebariTonni]

No vakuutuksen ottaja ja omistajasuhde molemmissa on sama, nainen 39v... mutta ei mene jakeluun että kun sama henkilö siirtyy heikompitehoisempaan ja pienempään pyörään, niin vakuutus melkein kolminkertaistuu...

vaikka onkin uudempi... niin silti....

 

[wekkuli]

Vakuutuskirja

Oksennan kun näenkin ifin lapuilla moottoripyörien merkkejä. Noita lippulappuja tuli tuijoteltua tässä taannoin ihan huolella.

Ei tarvi mp-vakuutusta enää ifiin laittaa... kyseleppä muualta ne vakuutukset vaan. Turva ja Tapiola kandee ainakin sisällyttää kyselykierrokseen. Veikkaan että säästätte aika paljon...

 

[CebariTonni]

Ois kiva tietää paljonko on muilla VFR omistajilla liikennevakuutusmaksut jos ovat IF:ssä

 

[poku]

Jotenkin tuntuu että pitäis jokavuosi kysellä kenellä on halvin tarjous.

 

[moukku]

Juu, kyllä tuosta melkein joka vuotinen tapa täytyy ottaa.

Kilpailuttaa nuo pyörän vakuutukset jälleen. Omalla hitaalla tahdilla se oli 2 päivän homma.

Meinaan jatkossakin sen tehdä.

Mutta kuitenkin, suht yleistä, oli se vakuutusyhtiö mikä tahansa, vakuutuksen ottamisen jälkeen sieltä tulee uusi vuosilaskelma 2kk sisällä vakuutuksien ottamisen jälkeen.

Näin on joka ikisessä vakuutuksessa itsellä ollut.

 

[lario]

Jotenkin tuntuu että pitäis jokavuosi kysellä kenellä on halvin tarjous.

Ehdottomasti kyllä.
On nimittäin semmoista lottoa noiden vakuutuksien kanssa ja hintaerot niin suuria, ettei mitkään keskittämisalennukset paljoa paina.
I

 

[Eroz]

Iffistä tarjos jotain aivan sairasta omaan Apriliaan. Pohjantähdestä otin järkevämmän (huomattavasti), nyt Turvasta kas kun kattavuus kaskossa on suurempi ja samalla vahinkohistorialla sai paremmat bonarit kaupan päälle - kertyy 10% vs. 5% vuodessa meikän ajoajalla.

Mielenkiintostahan liikennevakuutuksessa on se, että se on kattavuudeltaan lakisääteinen. Eli sama tuote, eri hinnat vaan. Ei siinä pysty tarjoomaan parempaa tuotetta eri firma.

 

[Koris]

Jotenkin tuntuu että pitäis jokavuosi  kysellä kenellä on halvin tarjous.

Miten niin?

Kai sitä joka vuosi pitää noi tarjoukset ottaa?

Vai onko jollain vinkkiä siitä "jokaiselle jokavuosi halvimmasta" vakuutuksesta?

 

[Tyyppi]

Iffillä on puolensakin. Vanha boxerBemu, 54v pappa ja 25 bonarit. Ympärivuotinen liikennevakuutus 183e/vuosi.

 

[I_me]

Muutama vuosi sitten kun edelliseen pyörään (93 fzr 1000) if:stä vakuutuksia kyselin oli laskelma niin tähtitieteellinen(muistaakseni lähemmäs 3000€/vuosi) että siirsin samantien kaikki muutkin vakuutukset tapiolaan, eikä ole kaduttanut yhtään. (Siis ennen pyörän ostoa oli kaikki vakuutukset ifissä)

 

[R1ku]

No joo joka keväinen keskustelu, mutta aina ne tulee luettua.
Itse kanssa siirryin pois IF-istä vuonna miekka ja kypärä syystä että tupla hintaa ei voi perustella palvellu tai millään muullakaan.IF oli joskus ok sen takia että radalla ajaville oli ok ehdot jotka on muuttunu kaikilla vakuutusyhtiöillä aikojen saatossa. Pohjolassa on ollu viime ajat vakuutukset, mutta aivan perseestä koko yhtiö tarkoitan tällä jatkuvasti väärin tulevia laskuja sekä yhdelläkin viikolla joka päivä saapuvia turhia laskuja(2v vanhoja).
Suosittelen kilpailuttaa joka vuosi, ja mä ainaki äänestän lompakolla.
Jos vuodessa säästää sen 100-300e kilpailuttamalla ni kyl siinä tuntipalkoille pääsee ku ottaa muutaman puhelun.

 

[dYNY]

Mulle yrittivät samaa tuossa muutama vuosi sitten sillä erotuksella, että kyse oli samasta laitteesta eli vuosimaksu olisi KOLMINKERTAISTUNUT

Laitoin palautetta ja kysyin, että näinkö he kiittävät 27 vuotta vanhasta asiakassuhteesta jonka aikana he eivät ole joutuneet korvaamaan yhtään liikenneonnettomuutta. Ei kuulunut vastausta toisenkaan kyselyn jälkeen jonka johdosta vakuutukset muuttivat parempaan yhtiöön.

IF haluaa näin valita asiakkaansa, mutta onneksi mekin voimme valita vakuutusyhtiömme

Viimeinen viestini IFiin oli:

"KUOLKAA AHNEUTEENNE"

 

[NOx]

Eli kaiken järjen mukaan tuo VFR on tehopainosuhteeltaan heikompi ja jos vakuutusmaksut perustuu tehopainosuhteeseen, niin ihmetyttää IF:in laskutusperusteet

Tärkeä sana tuo jos. Teho/paino vaikuttaa sekin, mutta ei yksin:

vakuutuksen laajuus ja turvat
merkki ja malli
sylinteritilavuus
teho ja paino
pyörän ikä
haltijan ikä ja kotipaikka
omavastuu
bonus
liikenteestä poistaminen*
If Keskittäjän edut

Nettisivuilla nuo kerrotaan: IF.

Saattaa olla, että IF:n mielestä VFR on riskialtis kyykkypyörä.

 

[Athene]

If on kyllä ihan järkyttävän kallis vakuutusyhtiö vakuuttaa pyörä kun pyörä on a)supersport b) nainen omistajana... Virkailija sanoi suoraan, ettei todellakaan pysty tekemään kilpailukykyistä tarjousta. Ja lisäksi perusteli naisille suuremmat vakuutusmaksut sillä, että naisten vammojen hoitokulut ovat suuremmat kuin miesten

. Että silleen

....