Sähkössäkin on se siirron ongelma, luonnin ongelmaa nyt tietenkään unohtamatta
Siirto: Tuosta 220VAC 10A valovirtatöpselistä ei kummoisia tehoja liikene ellei se latausaika sitten ole jotain ihan järjettömän pitkä. Käytännössä nykyisen huoltoasemaverkoston voisi unohtaa, sillä ei ole olemassa keinoa tunkea akkuun parissa minuutissa sähköä n. 1.000km matkaan tarvittavaa energiaa, kuten nykyisiä polttoaineita tankatessa tapahtuu
Luonti: Ja milläköhän tuo järjetön sähköenergian määrä tuotetaan? Jo nykyisellään kun on ongelmia saada riittävästi sähköä nykykulutukseen, autoilun siirtyminen sähköön vähintään 2-3x nykyisen tarpeen = mission impossible
Elikkäs kyllä se varmaan vedyn kautta homma tulee menemään. Se sitten on kokonaan toinen asia poltetaanko tuo nykyisen kaltaisessa polttomoottorissa vaiko kennossa, mutta vety on se polttoaine kuitenkin. Ehkä henk.koht. kallistuisin enempi tuon kennon puoleen. Ja tuotannon suhteen sähköllähän tuota ei kannata tuottaa esim. vettä hajottamalla (ks. em. sähkön ongelmat), mutta esim. ydinvoimalla, ylikriittisen veden kautta tuo voisi jo onnistuakin. Ja onhan noita olemassa jo joitain bakteeri-kehitelmiäkin, jotka hoitavat vastaavaa tehtävää. Vety kun nyt kuitenkin on tämän pallon yksi yleisimmistä alkuaineista