Ympäri vuoden pyöräily?

[Guest]

Ensiksi;
Nuoruuden haavetta tässä ollaan toteuttamassa. En ole ikinä ajanut kuin motocross-pyörillä ja niilläkin hyvin vähän. Juuri mitään en tiedä mpyöräilystä (vielä) joten älkäähän hekotelko partoihinne.

Muistan vaan että joskus näin keskellä talvea kun joku hemmo ajeli pohjanmaalla vastaan endurolla. Teki heti vaikutuksen mieheen jonka harrastukset ovat aina olleet hyvinkin arktisia. Ja jonka haave on aina ollut että joku päivä ostan sen pyörän jolla hurautella vaikka Norjaan josta on tullut toinen koti.

Niin siis onko näitä arktisia harrastajia Suomessa paljon? Ja jos tuollainen touhu on mahdollista niin millä peleillä se parhaiten onnistuisi? Ja vaatiiko paljonkin ajokokemusta?

Oon aina ajatellu hommata customin mutta jos pyörällä voisi ajella ympäri vuoden niin miksei esim. enduro. Ilmeisesti, järjellä ajatellen, pyörä ei voi olla kovin raskas. Esim tälläiset isot bemarin matka-endurot ovat liian järeitä...? Tuli vaan mieleen tän Evan Mcgregorin seikkailut Mongoliassa, jos kukaan niitä subilta seurasi.

Anyway, kiitos jos vaivaudutte vastailemaan. Kysymyksiä tulee varmasti vielä lisää.

 

[Päivänsäde]

En (jostain syystä) hekottele partaani, vaan toivotan teretulemast hauskan harrastuksen pariin.

Kaveri ajelee ympäri vuoden juurikin Bemarin R 1200 GS:llä, joten ei se miusta ole millään muotoa liian järeä vehje moiseen, ulkonäöstä voi tosin olla montaa mieltä.

Ja pakostihan moisessa ajokilometrejä ja kokemusta kertyy, moottoripyörää kun oppii ajamaan lähinnä ajamalla.

 

[Guest]

En (jostain syystä) hekottele partaani, vaan toivotan teretulemast hauskan harrastuksen pariin.  

Kaveri ajelee ympäri vuoden juurikin Bemarin R 1200 GS:llä, joten ei se miusta ole millään muotoa liian järeä vehje moiseen, ulkonäöstä voi tosin olla montaa mieltä.

Ja pakostihan moisessa ajokilometrejä ja kokemusta kertyy, moottoripyörää kun oppii ajamaan lähinnä ajamalla.

Kiitos Päivänsäde!

Taitaa tuo 1200nen olla turhan ärhäkkä ekaksi pyöräksi? Mutta hyvä tietää että tuota talvitouhua harrastetaan. Nyt voi sitten jatkaa mietiskelyä että ostaako customin vai enduron joka tosin ei ole niin tyylikäs...  

Vielä olis kiva kuulla tuon talviajon vaatimuksista pyörän ja varusteiden suhteen.

CHEERS!

 

[peepee]

(hekottelee partaansa....)naapurissa kyläilee ympärivuoden 650 DR suzuki, ei kuulemma palele!

 

[svahnm]

En (jostain syystä) hekottele partaani, vaan toivotan teretulemast hauskan harrastuksen pariin.  

Kaveri ajelee ympäri vuoden juurikin Bemarin R 1200 GS:llä, joten ei se miusta ole millään muotoa liian järeä vehje moiseen, ulkonäöstä voi tosin olla montaa mieltä.

Ja pakostihan moisessa ajokilometrejä ja kokemusta kertyy, moottoripyörää kun oppii ajamaan lähinnä ajamalla.

Kiitos Päivänsäde!

Taitaa tuo 1200nen olla turhan ärhäkkä ekaksi pyöräksi? Mutta hyvä tietää että tuota talvitouhua harrastetaan. Nyt voi sitten jatkaa mietiskelyä että ostaako customin vai enduron joka tosin ei ole niin tyylikäs...  

Vielä olis kiva kuulla tuon talviajon vaatimuksista pyörän ja varusteiden suhteen.

CHEERS!

Custom on hiukan hankala hallita liukkaalla (tanko,istuma-asento). Olitko ajatellut ajaa siis myös lumella/jäällä vai vain sulia teitä pitkin? Ite ajelin 1,5-2tkm viime talvena lähinnä katupyörillä, mutta ensi talveksi olisi haaveissa löytää joku iso enduro. Nasta/piikkirenkaita on vähän huonosti saatavilla katupyöriin. Vaikka et enduroa hankkisikaan, niin sellainen peruspyörä, jossa ajoasento on normaali pysty ja tanko perinteinen, mahdollistaa pikkupätkät auratussa lumessa  siirtymiseen ihan katukumeillakin. Ja varsinkin jos olet crosseilla kuopilla ajellut, palautuu ajotaito selkärangasta äkkiä.

Kunnon varusteilla ajaminen on hauskaa pakkasellakin.

EDIT: Varusteista... Lämpimällä kangaspuvulla pärjäilee kunnon alusvaatetuksen kanssa helposti avopyörälläkin jonnekin -8 asteen pakkasille. Kylmimmillään ajelin jossain -12..-15 asteessa ja silloin pidin toista takkia päällä. Kaula pitää suojata jollain fleecekaulurilla ja kypärässä oltava pinloc-visiiri (kaksikerroksinen) huurtumisen estämiseksi. Hanskat on ehkä haastavin ainakin meikäläisen sormille. Tumpuilla ei pysty oikein turvallisesti pyörää ajamaan, mutta paksut sormikkaat pelittää itsellä jonnekin -5...8 asteen korville. Nämä siis moottoritievauhdeissa, metsässä rypee kylmemmässäkin jos on tekemistä käsille.. Kelkkailuunhan löytyy kaikenlaista jos on tarkoitus liikkua kelillä kuin kellillä.

 

[Bomber]

Ympärivuotinen prätkällä ajo onnistuu helposti kun hankkii kaksi prätkää, kyykyn kesän katuajoa ja ratakeikkoja varten ja kevyen enskan ympärivuotiseen metsässä ajoon.

 

[Joopa]

Onnistuu myös muuttamalla lämpimämpään ilmastoon

, vaikkakin
jostain käsittämättömästä syystä ajointo voi laimetakin.

Joulukuun alun huollon jälkeen ajokilometrejä kertynyt 117

Niistäkin vaimo on ajellut varmaan 100.

 

[p78]

kaks pyörää tai sit joku matkaenska. eihän talviajo vaadi ku oikeanlaista pukeutumista.

 

[jaket]

Mitä vaatii? -> vikaa päässä

 

[Seikkailu_R]

Mitä vaatii? -> vikaa päässä

On se vaan silti käsittämättömän hauskaa touhua

Hyvällä kelillä

Matkailukaan ei ole mahdotonta.