Ymmärrän jopa poliisia, joskus

[Rooroo]

Näin toissapäivänä mielenkiintoisen kilpi virityksen. Rekkari oli kurakaaren sisällä niin että numerot nähdäkseen olisi pitänyt maata pyörän alla. Ai niin, silloinhan olisi rengas tiellä.

Tänään tuli todettua sellainenkin viritys, että kilpi ei ollut pyörässä vaan kiinni kuskin selkärepussa. Kaikkea sitä näkee kun vanhaksi elää.

Missäspäni näit, ettet vaan ois törmänny muhun?  

Viherlaaksossa oli eilinen reppuviritys liikkeellä.

Mitähän mahtavat muuten Kissalan pojat olla rekkarirepusta mieltä? Voisi kuvitella että löytävät jonkin sopivan pykälän ja momentin stop´n go penalttia varten. Esim. kilven liian helposta ja nopeasta piilotettavuudesta.

Edit: typot

Kissalan pojat eivät siitä varmastikkaan hirveästi pidä.

A) Mistä tietävät minkä pyörän kilven olet siihen reppuun liimannut?

B) Asetus ajoneuvon rekisteröinnistä § 34 1 momentti

Rekisterikilvet on kiinnitettävä autossa eteen ja taakse, traktorissa ja moottorityökoneessa eteen tai taakse, moottorikelkassa molemmille sivuille ja muussa ajoneuvossa taakse kilville varattuihin paikkoihin ajoneuvon poikkisuuntaan, pystyasentoon tai enintään 30° alareunasta ulospäin kallistettuna ja siten, ettei mikään ajoneuvon osa tai varuste osittainkaan peitä sitä. Rekisterikilpi tulee tarvittaessa pohjustaa tai kehystää siten, ettei se ajoneuvoa käytettäessä vahingoitu. Rekisterikilpeä ei saa taittaa, leikata tai peittää, eikä siihen saa kiinnittää tarraa, merkkiä tai kilpeä.

Eli on selvästi sanottuna, että se lätkä pitäisi olla kiinni siinä pyörässä, ei kuskissa.

 

[Oddo]

Mulla on edessä pyörän väriin maalatut vilkut iridium lasilla. Ne on helvetin hyvän näköiset ja hyväksytyt, mutta näkyvät todella huonosti päivällä. Takana on jotkut pienet kirkkaat halvat minivilkut jotka näkyy todella hyvin, mutta ei ole hyväksytyt

Käytännössä olen huomannut ledi vilkut ylivoimaisiksi näkyvyyden kannalta. Silmä kiinnittää herkemmin huomion nopeammin syttyvään valoon ilmeisesti.

Viikko sitten LP tarkasteli kulkinetta eikä huomauttanut mistään, koska oli niin ihanan hiljainen vakioputkella.

 

[virus]

Ne on melkein vaakatasossa sen takia että hytti pystyssä se on oikeassa kulmassa

.

 

[petrik]

Käytännössä olen huomannut ledi vilkut ylivoimaisiksi näkyvyyden kannalta. Silmä kiinnittää herkemmin huomion ...

Hyvissä ledivilkuissa on riittävän monta lediä ja ne näkyvät nyvin. Tuo näkyminen perustuu kahteen asiaan:
- keila on kapea
- näkyvän valon taajuus on kapea
Eli käytännössä ledivilkut eivät näy sivuille joka tule ottaa huomioon ledivilkkuja käytettäessä - tuolla taajuusalueella taas ei ole niin suurta merkitystä muuta kuin jos se sattuu kirkkaalla päivänvalolla taustavalon kanssa päällekäin jolloin taajuus ei erotu pohjasäteilystä. Tätä jälkimmäistä kannattaa kysyä joskus kun ajaa letkassa että näkyikös ne kuinka hyvin...

ISOMPI ongelma on yksilediset vilkut joissa valoteho ei selvästi riitä millään, ja ISOIN ongelma on se että vilkkua ei käytetä. Terveisiä niille eilen yhden eteen tuuppautuneille motoristeille että turha sieltä mopon penkiltä on näyttää autoilijalle nyreää naamaa liikennevaloissa kun ei päässyt kotilon eteen, tilaa tulee aina motoristille jos huomaan vilkun - jos vilkkua ei käytetä vaan tuppaudutaan eteen niin sitten kohtelu toisinkin päin saattaa olla samalla linjalla.

terv. kukkahattusetä

 

[far]

Näin toissapäivänä mielenkiintoisen kilpi virityksen. Rekkari oli kurakaaren sisällä niin että numerot nähdäkseen olisi pitänyt maata pyörän alla. Ai niin, silloinhan olisi rengas tiellä.

Tänään tuli todettua sellainenkin viritys, että kilpi ei ollut pyörässä vaan kiinni kuskin selkärepussa. Kaikkea sitä näkee kun vanhaksi elää.

Missäspäni näit, ettet vaan ois törmänny muhun?

Viherlaaksossa oli eilinen reppuviritys liikkeellä.

Mitähän mahtavat muuten Kissalan pojat olla rekkarirepusta mieltä? Voisi kuvitella että löytävät jonkin sopivan pykälän ja momentin stop´n go penalttia varten. Esim. kilven liian helposta ja nopeasta piilotettavuudesta.

Edit: typot

No täällähän mä pyörin

Sanoivat vaan että korjaa asap, kun tässä pari kuukautta sen kanssa olen ajellut, mutta monta autoa ollu takana eikä oo sanoneet mitään.

 

[Marshal]

Kyllä kilven pitää olla sellaisessa kulmassa että sen pystyy ajon aikana lukeen.

Mistä poliisi tunnistais varastetun pyörän jos kilpeä ei näe?

yleensä varastetun pyörän kilvet on vaihdettu tunnistamisen estämiseksi?

Se ei varmaan mielenkiintoa herätäkkään, kun Riejun kilvet koristaa Kottaraista...

 

[jarmojs]

Näin toissapäivänä mielenkiintoisen kilpi virityksen. Rekkari oli kurakaaren sisällä niin että numerot nähdäkseen olisi pitänyt maata pyörän alla. Ai niin, silloinhan olisi rengas tiellä.

Tänään tuli todettua sellainenkin viritys, että kilpi ei ollut pyörässä vaan kiinni kuskin selkärepussa. Kaikkea sitä näkee kun vanhaksi elää.

Missäspäni näit, ettet vaan ois törmänny muhun?

Viherlaaksossa oli eilinen reppuviritys liikkeellä.

Mitähän mahtavat muuten Kissalan pojat olla rekkarirepusta mieltä? Voisi kuvitella että löytävät jonkin sopivan pykälän ja momentin stop´n go penalttia varten. Esim. kilven liian helposta ja nopeasta piilotettavuudesta.

Edit: typot

No täällähän mä pyörin

Sanoivat vaan että korjaa asap, kun tässä pari kuukautta sen kanssa olen ajellut, mutta monta autoa ollu takana eikä oo sanoneet mitään.

No jep, arvasin ettei noita nyt ihan joka kylältä löydy

Tuon suullisen huomautuksen sijaan saattavat myös kirjoittaa korjausvaatimuksen rekisteriotteeseen ja silloin ei mene enää läpi kuskin selitys että "korjaan ihan just, ASAP" jos merkintä on ollut rekisteriotteessa jo 3 kk. Eikä niitä rekisteriotteitakaan voi alvariinsa pestä koneessa

 

[PrivateeR]

Joo ja noi kääntyvät rekkaritelineet, joissa toisella puolella on vanhentunu käytöstä poistettu rekkari, on niin ikään vähä niinku syitä miks poliisi vähä voi otta herneitä nenään...