• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Yllättävä päätös moto gp kaudelle

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja turboJR
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Mikalle isosti onnea, oli kyllä loistava ohitus taas kerran vimosessa mutkassa ja onnea kakspuolikkaisiin. Kyllähän se Baylisin uskomaton voitto jäi vähän Haydenin mestaruuden varjoon mutta kuten parjani tuossa mainitsikin niin erot WSB:n ja GB kuskien välillä taitaa aika pienet olla. Hyvää nostetta WSB piloteille vai mitä
bowdown.gif
 
Kiinnittikö kukaan muu sellaiseen asiaa huomiota kuin Baylissin kytkimen käyttö kisan aikana? Välillähän näyttivät pitkän siivun Baylissin liikkumisesta ja työskentelystä Ducatin päällä, nimenomaan kytkinkahvan puolelta kuvattuna.
Mä kanssa katselin, että miten se ny vaihtaa alaskinpäin ilman kytkintä. Just olin "suurena tietäjänä" lapsille selittänyt, että suuremmalla vaihtaessa ei tarvii kytkintä.
tounge.gif
 
Onnittelut Haydenille. Hyvää palsamia haavoille tuon Pedrosan tötöilyn jälkeen. En olisi uskonut että Rossi tuollaisen erheen tekee, mutta ihminenhän hänkin vaan on. Vaikkakin pirun kova kuski!

Nostaisin myös isosti hattua Baylissille! Äijä tulee kahden vuoden tauon jälkeen (Ducatilta) tuuraamaan Seteä, ajaa ihan tuntemattomilla kumeilla (Bridgestone), ajaa aika-ajoissa toiseksi ja voittaa kisan, johtaen sitä alusta loppuun asti! Nyt voidaan unohtaa ne spekuloinnit siitä että WSB olisi joku jäähdyttelysarja! Povaan Biaggille hankalia aikoja WSB:ssä.

Lajin kannalta oli tervettä että saatiin uusi mestari, muutoin on kyllä harmi... näin Yamaha -miehenä pakko sanoa.
Jep, Hayden voitti vain kaksi kisaa ja Tohtori viisi, mutta maailmanmestari on se, jolla on kauden päättyessä eniten pisteitä. Hondalla meni kausi 2006 aika nappiin. Tuli ainakin MotoGP-MM, WSBK:ssa 2. sija, BSB-mestaruus ja Supersport-MM (neljän putki). MotoGP:ssa ja Supersportissa MM tuli viimeisessä kisassa kontanneiden Yamaha-kuskien (Rossi, Curtain) suosiollisella avustuksella.
wink.gif

Onnittelut Hondalla saavutuksista nykyiseltä Suzuki-kuskilta. Kyllä se Suizakin ehkä vielä joskus...
 
Kiinnittikö kukaan muu sellaiseen asiaa huomiota kuin Baylissin kytkimen käyttö kisan aikana? Välillähän näyttivät pitkän siivun Baylissin liikkumisesta ja työskentelystä Ducatin päällä, nimenomaan kytkinkahvan puolelta kuvattuna.

Mielenkiintoisesti mies ajoi. Välillä ei alaspäin vaihdettaessa käytetty ollenkaan kytkintä (?!?!) ja radan hitaimpaan vasuriin tuli sisälle kytkimen kanssa, siis ihan loppuun asti kuin crossi mopolla spooriin konsanaan tms. Siis mitä hittoa?!?!

Herää kysymys millainen vaihdelaatikko / kytkin -yhdistelmä Ducatilla tuossa laitteessa oikein on?
Tarkotat varmaan tätä pätkää Capirossista. Ja tosiaan heti aluksi vaihtaa pienemmälle raakana ja pariin mutkaan mentäessä näyttäs käyttävän hieman kytkintä.

VIDEO
 
Kiinnittikö kukaan muu sellaiseen asiaa huomiota kuin Baylissin kytkimen käyttö kisan aikana? Välillähän näyttivät pitkän siivun Baylissin liikkumisesta ja työskentelystä Ducatin päällä, nimenomaan kytkinkahvan puolelta kuvattuna.

Mielenkiintoisesti mies ajoi. Välillä ei alaspäin vaihdettaessa käytetty ollenkaan kytkintä (?!?!) ja radan hitaimpaan vasuriin tuli sisälle kytkimen kanssa, siis ihan loppuun asti kuin crossi mopolla spooriin konsanaan tms. Siis mitä hittoa?!?!

Herää kysymys millainen vaihdelaatikko / kytkin -yhdistelmä Ducatilla tuossa laitteessa oikein on?
Tarkotat varmaan tätä pätkää Capirossista. Ja tosiaan heti aluksi vaihtaa pienemmälle raakana ja pariin mutkaan mentäessä näyttäs käyttävän hieman kytkintä.

VIDEO
Ai se olikin Capirex. No ei sen väliä, mutta kuitenkin aika mielenkiintoinen juttu.

Käyttääkö ne jotain sähkömagneetti -tyyppistä kytkintä, mikä toimii painetunnistuksella vaihdekiksistä? Meinaan tuollainen kahdesta osasta tehty ja keskeltä taipuva vaihdekiksi on 999 F05:ssa sekä F06:ssa... Hmm... tekniikka on ihmeellistä.

Ja mitä tulee tuohon kytkimellä mutkaan sisääntuloon niin varmaan vaan sen takia noin sitä käyttää että rauhoittaa laitteen toimintaa (ei niin isoa moottorijarrua / sladia) ja käyttää samalla takajarrua. Näin olettaisin sen toimivan.
 
En tiedä olenko ainoa, jota hämää mestaruuden meneminen kaverille joka ajelee noita kolmossijoja about joka skabassa. Ittee ei ainakaan napostele tommonen männävuosien Richard Burns -meininki, että ajellaan kakkos ja kolmossijoja ja kerätään pojot silloin kun vastustajat keskeyttää. Kyllä tähän lajiin, niinkuin motorsporttiin yleensäkin, kuuluu se että ajellaan voitosta hampaat irvessä.
 
En tiedä olenko ainoa, jota hämää mestaruuden meneminen kaverille joka ajelee noita kolmossijoja about joka skabassa. Ittee ei ainakaan napostele tommonen männävuosien Richard Burns -meininki, että ajellaan kakkos ja kolmossijoja ja kerätään pojot silloin kun vastustajat keskeyttää. Kyllä tähän lajiin, niinkuin motorsporttiin yleensäkin, kuuluu se että ajellaan voitosta hampaat irvessä.
No onhan siellä Haydenillä pari voittoakin (kolme kakkossijaa ja viisi kolmossijaa), joten ei se nyt ihan noin paljoa voi korveta.
smile_org.gif


Ja moottoriurheilusta kun on kyse niin lajin luonteeseen kuuluu se että kaikki osa-alueet on oltava kunnossa. Jokaisella radalla on pärjättävä ja pisteet jaetaan vasta maalissa, mestaruus vasta kauden päätteeksi parhaiten kokonaisuudessa pärjänneelle. Yamahalla oli valitettavasti huono alkukausi ja "Vale" oli välillä jopa 51 pojoa Haydeniä perässä, hienosti kiri loppua kohden kiinni. Osin myös kiitos Pedrosan. Valitettavasti kiri ei ihan riittänyt.

Vaikka Yamaha -"ukkoja" olenkin niin siltikin on pakko sanoa että lajin kannalta oli hyvä asia että saatiin uusi mestari. Ja nyt on todistetusti nähty että Rossikin on _vain_ihminen_, hänkin tekee virheitä. Viimeisessä kilpailussa teki mielestäni kaksi virhettä; toisen siinä että ryssi startin liki täysin ja toisen siinä että meni ja kaatui.

Oli lähellä ettei Rossi raapustanut historiankirjoihin nimeään entistä vahvemmin, ollen ainoa kuljettaja joka on voittanut "Premier Class":n (tuttavallisemmin MotoGP -luokan) 990cc laitteiden aikakautena. Jäi harmittavan lähelle...
 
Repesin kyllä pahasti Honda-tallin reaktioille kun Rossi kaatui. Meinattiin pistää siellä jo bileet pystyyn, mutta saatiin hillittyä
biggrin.gif

Harmittaa Rossin puolesta, olisi saanut voittaa.
 
Vaikka Yamaha -"ukkoja" olenkin niin siltikin on pakko sanoa että lajin kannalta oli hyvä asia että saatiin uusi mestari. Ja nyt on todistetusti nähty että Rossikin on _vain_ihminen_, hänkin tekee virheitä. Viimeisessä kilpailussa teki mielestäni kaksi virhettä; toisen siinä että ryssi startin liki täysin ja toisen siinä että meni ja kaatui.
Melkein tuntui, että teki tahallaan, oli sen verran outoja mokia Rossilta. No, ei nyt sentään, "Repsol-Honda" taas jyräsi.
062802moto_prv.gif
 
En tiedä olenko ainoa, jota hämää mestaruuden meneminen kaverille joka ajelee noita kolmossijoja about joka skabassa. Ittee ei ainakaan napostele tommonen männävuosien Richard Burns -meininki, että ajellaan kakkos ja kolmossijoja ja kerätään pojot silloin kun vastustajat keskeyttää. Kyllä tähän lajiin, niinkuin motorsporttiin yleensäkin, kuuluu se että ajellaan voitosta hampaat irvessä.
Kyllä lajin luonteeseen myös kuuluu että ymmärtää milloin ajaa hampaat irvessä täysillä ja milloin kannattaa ottaa ne pisteet mitä tarjolla. Mestaruus jaetaan kuitenkin kauden lopussa eniten pisteitä keränneelle.

Kun vertasit tuonne rallimaailmaan niin Colin McRae on monen suosikki ja ajoi näyttävästi aina täysillä. Silti Mäkinen & Kankkunen ovat voittaneet mestaruuksia ihan eri tahtiin.
 
En tiedä olenko ainoa, jota hämää mestaruuden meneminen kaverille joka ajelee noita kolmossijoja about joka skabassa. Ittee ei ainakaan napostele tommonen männävuosien Richard Burns -meininki, että ajellaan kakkos ja kolmossijoja ja kerätään pojot silloin kun vastustajat keskeyttää. Kyllä tähän lajiin, niinkuin motorsporttiin yleensäkin, kuuluu se että ajellaan voitosta hampaat irvessä.
No huhuh
 
En tiedä olenko ainoa, jota hämää mestaruuden meneminen kaverille joka ajelee noita kolmossijoja about joka skabassa. Ittee ei ainakaan napostele tommonen männävuosien Richard Burns -meininki, että ajellaan kakkos ja kolmossijoja ja kerätään pojot silloin kun vastustajat keskeyttää. Kyllä tähän lajiin, niinkuin motorsporttiin yleensäkin, kuuluu se että ajellaan voitosta hampaat irvessä.
Taidat olla
biggrin.gif
Hienoa on aina kun yksi ei ole ylivoimainen. Mitäpä sitä katsomaan kisoja jos voittaja on etukäteen tiedossa. No tietenkin vedonluönnissä helpotta, mutta kun ei ole miljoonia lyödä vetoa ja jollain 0,3 kertoimilla ei saa rahaa kun kympeillä ja satasilla pelaa.
 
En tiedä olenko ainoa, jota hämää mestaruuden meneminen kaverille joka ajelee noita kolmossijoja about joka skabassa. Ittee ei ainakaan napostele tommonen männävuosien Richard Burns -meininki, että ajellaan kakkos ja kolmossijoja ja kerätään pojot silloin kun vastustajat keskeyttää. Kyllä tähän lajiin, niinkuin motorsporttiin yleensäkin, kuuluu se että ajellaan voitosta hampaat irvessä.
Osittain kanssasi samaa mieltä, voittojen painoarvo pitäisi olla korkeampi (eli enemmän pisteitä pitäisi saada suhteessa muihin sijoihin).

F1:sten systeemi 10-8-6-jne on mielestäni epäonnistunut, kyllä voittoja pitää arvostaa enemmän.
 
En tiedä olenko ainoa, jota hämää mestaruuden meneminen kaverille joka ajelee noita kolmossijoja about joka skabassa. Ittee ei ainakaan napostele tommonen männävuosien Richard Burns -meininki, että ajellaan kakkos ja kolmossijoja ja kerätään pojot silloin kun vastustajat keskeyttää. Kyllä tähän lajiin, niinkuin motorsporttiin yleensäkin, kuuluu se että ajellaan voitosta hampaat irvessä.
Kylla mestaruus meni ihan oikeaan paikkaan. Jos joku sanoo ettei Hayden osaa ajaa/ei ansainnut MM tittelia niin miksi sitten joku toinen ei voittanut mestaruutta? Koska muut oli viela huonompia?
 
En tiedä olenko ainoa, jota hämää mestaruuden meneminen kaverille joka ajelee noita kolmossijoja about joka skabassa. Ittee ei ainakaan napostele tommonen männävuosien Richard Burns -meininki, että ajellaan kakkos ja kolmossijoja ja kerätään pojot silloin kun vastustajat keskeyttää. Kyllä tähän lajiin, niinkuin motorsporttiin yleensäkin, kuuluu se että ajellaan voitosta hampaat irvessä.
Kylla mestaruus meni ihan oikeaan paikkaan. Jos joku sanoo ettei Hayden osaa ajaa/ei ansainnut MM tittelia niin miksi sitten joku toinen ei voittanut mestaruutta? Koska muut oli viela huonompia?
Tuurilla ne isommatkin laivat seilaa...
 
Btw. edelliskisassa jos rossi olisi ollut 10cm nopeampi aikasemmin maaliviivalla, niin ois voittanu ja tullut +5pojoa..
No joo jälkipeli on parasta.
 
Back
Ylös