• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Yamaha XJ600S Diversion, startti lyö tyhjää

V

Vauhdin Surma

Yamaha XJ600S Diversion, startti lyö tyhjää

Semmoinen vika tuli päälle ihan yht´äkkiä, että aamulla pyörää startatessa, startti surisee vaan tyhjää eikä lähde pyörittämään konetta ollenkaan. Edellisenä iltana viimeksi ajettu ilman ongelmia, eikä startti ole temppuillut aiemmin ollenkaan. Mäkistartilla sitten pyörä käyntiin ja parinkymmenen kilometrin ajon jälkeen talliin, ei toiminut startti sen paremmin vähän lämmettyäkään. Vissiin se vapaakytkin siellä nyt temppuilee.

Käytin sitten starttimoottoria irti ja testasin sitä irrallaankin, pyörii ihan iloisesti. Se ratas johon startin päässä oleva ratas vastaa, pyöri meisselin kärjellä koetettuna molempiin suuntiin ihan vapaasti, kuuluukohan sen toimia noin? Minkähänlainen remontti olisi vaihtaa tuo vapaakytkin?

Voiko moottorissa käytetty öljy vaikuttaa vapaakytkimen toimintaan? Vaihdoin muutama sata kilometriä sitten öljyt ja sinne tuli jotain Motulin synteettistä, viskositeettia en nyt ulkoa muista, moottoripyörän kuva oli purkin kyljessä.
 
Vauhdin Surma sanoi:
Semmoinen vika tuli päälle ihan yht´äkkiä, että aamulla pyörää startatessa, startti surisee vaan tyhjää eikä lähde pyörittämään konetta ollenkaan. Edellisenä iltana viimeksi ajettu ilman ongelmia, eikä startti ole temppuillut aiemmin ollenkaan. Mäkistartilla sitten pyörä käyntiin ja parinkymmenen kilometrin ajon jälkeen talliin, ei toiminut startti sen paremmin vähän lämmettyäkään. Vissiin se vapaakytkin siellä nyt temppuilee.

Käytin sitten starttimoottoria irti ja testasin sitä irrallaankin, pyörii ihan iloisesti. Se ratas johon startin päässä oleva ratas vastaa, pyöri meisselin kärjellä koetettuna molempiin suuntiin ihan vapaasti, kuuluukohan sen toimia noin? Minkähänlainen remontti olisi vaihtaa tuo vapaakytkin?

Voiko moottorissa käytetty öljy vaikuttaa vapaakytkimen toimintaan? Vaihdoin muutama sata kilometriä sitten öljyt ja sinne tuli jotain Motulin synteettistä, viskositeettia en nyt ulkoa muista, moottoripyörän kuva oli purkin kyljessä.
Napsauta laajentaaksesi...

Back to basics, miten akku, siis jännite kuormitettuna?
 
No, en ole jännitteitä vielä mitannut kun selvästi startti kyllä pyörittää hyvin, mutta se rallattaa siellä ihan tyhjää vaan. Aikaisempina vuosina kun oli huono akku ja virransaannin kanssa ongelmaa, niin starttihan ei jaksanut kuin vähän heikosti pyörähtää ja sitten vain napsui kun yritti startata uudelleen.
 
Mittasin kuitenkin ne jännitteet, virrat pois päältä akun jännite oli noin 12,7 volttia ja starttia pyörittäessä noin 11,8 volttia. Minun mielestä ihan OK lukemat.
 
Vapaakytkin siellä luistaa. Toisinaan muutaman yrityksen jälkeen saattaa napata kiinni. Mulla oikutteli XJR:n vapari pari kesää sitten. Oli varmaan sillä kertaa öljystä kiinni, koska ei myöhemmin ole kiukutellut ja kuluneet hilut ei korjaannu itsestään.
 
Sehän tässä ihmetyttääkin, kun ei ole temppuillut aiemmin ollenkaan ja nyt kerrasta heitti toimimattomaksi. Ei kyllä nappaa nyt vahingossakaan kiinni, olen lähipäivinä käynyt useasti tallissa kokeilemassa.
 
Paljon ollut sitä vikaa näissä että bensahana vuotaa koneen täyteen ja startti pyöräyttää hammasrattaasta palan pois kun ei pääse kone pyöriin. Tuo lähinnä nyt kuulostais vaan että startin hammaspyörä olis irronnut? Käytä startti pois ja tsekkaa mikä on kondis.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös