Ainakin SXC-kotarissa on kaasarin luistissa neulan lukitusruuvina sellainen erityisen korkeakantainen, joka rajoittaa luistin nousua. Käsittäkseni pyörissä on ainakin likimain samanlaiset kaasarit, FCR41:t.
mikäs tossa nyt oudolta kuullostaa?
mulle on liikkeissä kaupattu ainoastaan täystehosena uutta valkokilpi enskaa ku silloin aikoinaan sellasta meinasin hommatamikäs tossa nyt oudolta kuullostaa?
ihan luonnollista, että valkokilpiset enskat on kuristettu ties mihin tehoihin, päästö- ja melunormien takia...
Yamahat tulee ainakin ihan oikeesti kuristettuina, ellet sitten pyydä poistamaan kuristuksia/liike tee sitä ihan omin luvin. Sama taitaa koskea Kotareitakin. Osa ainakin tulee kuristettuna... Ja periaatteessa niiden kuuluukin olla rekisteriotteen mukaisia kun kaupasta haetaan, ellei toisin sovita.mulle on liikkeissä kaupattu ainoastaan täystehosena uutta valkokilpi enskaa ku silloin aikoinaan sellasta meinasin hommata
Olet oikeassa, kaikki rekisteröidyt EXC mallit ovat uutena kuristettuja, 12Kw. Joka lukee myös otteessa, ja jonka mukaan vakuutusmaksutkin määritellään.
