• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Yamaha R-6 2011 Sliparin vaihto + säätämiset????

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Cypressi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Liittynyt
17.4.2012
Eli kyseessä olisi otsikon mukainen kusiainen ja olen aivan hukassa slipari asian kanssa painiskellessa :sad:
Eli olen katellut kyseiseen vehkeeseen leovincen gp pro sliparia ja tekisi mieli vaihtaa se orkkiksen tilalle, mutta
kaikenmaailman säätämiset ja penkitykset on tullu kuvioihin joista en tiedä yhtään mitään.
Sliparin vaihdon myötä en välttämättä hae lisää tehoa vaan pääasia on että äänet muuttuisivat vähän miehekkäimmiksi.:right:
Haluaisin että seokset olisivat kummiskin kohillaan sitten ettei rasittaisi esim venttiileitä?
Tällähetkellä orkkis vaimentimeen menee pari vaijeria /letkua mitäs niille sitten tehdä?
Eli tarvitseeko säätää vai riittääkö pelkkä äänenvaimentimen vaihtaminen??

Vähän vielä off-topiccia eli ajossa vaihteita vaihtaessa kun avaa kaasun niin nykäsee jonkun verran, jos avaa kaasun todella todella varovasti ei nykäise.Onko merkkikohtainen juttu vai jotain vialla?
 
Viimeksi muokattu:
Pelkka sliparin vaihto ei välttämättä vaadi säätöä. Jos vaihdat vapaavirtaussuodatinta tms lisäksi, tai koko putkistoa, silloin tulee jo tarvetta säätää. Noista slipariin menevistä vaijereista/letkuista en osaa sanoa kun itselläni oli vaihdettu valmiiksi.
 
Cypressi sanoi:
Sliparin vaihdon myötä en välttämättä hae lisää tehoa vaan pääasia on että äänet muuttuisivat vähän miehekkäimmiksi.:right:

Jos ei parempaa syytä, esim. vanhan äänenvaimentajan rikkoutuminen, löydy kannattanee pariinkin kertaan harkita hankinnan mielekkyyttä ja sitä että kannattaisikohan sittenkin käyttää rahat vaikka bensaan tai todella tarpeellisiin ajokamoihin.
 
Katteleppas tuolta :grin:, haulla löytyy PALJON asiaa tostakin, vaikka aika hiljainen foorumi onki. ja se on EXUP mitä ihmettelet, irrottelet vaan vaijerit sieltä moottorin päästä ( iskarin säiliön takana )

http://yrc.fi/phpBB3/viewforum.php?f=7

Ja viel Onnittelut valinnasta :thumbup:
 
Yllä jo perus jutut jo tulivatkin, mutta jotain halusin sanoa. Eli siis aiotko vaihtaa pelkän ns. Ulospuhallusputken vai koko äänenvaimentimen joka on pyörän alla? Jos pelkän peräpöntön niin säätöä ei tarvita.

Peräpöntön voi huoletta korvata ihan avonaisella putkella, ei paljon ääni silti vakiosta poikkea. Exup vaijerit tosiaan irti moottorin päästä, ja jättää sähköt kiinni niin ei tule häiriötäkään tauluun.

Exupin irroituksen jälkeen se vähä alavääntö mikä tässä pyörässä on niin katoaa vallan.
 
Ihan sen peräpöntön vaan... mut jos se vääntöihinkin vaikuttaa radikaalist siis se exupin poisto niin sit pittää miettiä?? mites power commanderia kaveriks?? taitaa olla viisain ja järkevin ajella vakio vaimentimella.:sad:
 
Cypressi sanoi:
Ihan sen peräpöntön vaan... mut jos se vääntöihinkin vaikuttaa radikaalist siis se exupin poisto niin sit pittää miettiä?? mites power commanderia kaveriks?? taitaa olla viisain ja järkevin ajella vakio vaimentimella.:sad:

No empä oo huomannu sanomisen arvosta eroa Exupilla / ilman ajelussa, toki ainahan voidaan vääntää "tikusta" asiaa :grin: EI muuta ku tilaukseen vaan jos sillä hyvänmielen saa :thumbup:
 
Back
Ylös