Eli kyseessä olisi otsikon mukainen kusiainen ja olen aivan hukassa slipari asian kanssa painiskellessa 
Eli olen katellut kyseiseen vehkeeseen leovincen gp pro sliparia ja tekisi mieli vaihtaa se orkkiksen tilalle, mutta
kaikenmaailman säätämiset ja penkitykset on tullu kuvioihin joista en tiedä yhtään mitään.
Sliparin vaihdon myötä en välttämättä hae lisää tehoa vaan pääasia on että äänet muuttuisivat vähän miehekkäimmiksi.
Haluaisin että seokset olisivat kummiskin kohillaan sitten ettei rasittaisi esim venttiileitä?
Tällähetkellä orkkis vaimentimeen menee pari vaijeria /letkua mitäs niille sitten tehdä?
Eli tarvitseeko säätää vai riittääkö pelkkä äänenvaimentimen vaihtaminen??
Vähän vielä off-topiccia eli ajossa vaihteita vaihtaessa kun avaa kaasun niin nykäsee jonkun verran, jos avaa kaasun todella todella varovasti ei nykäise.Onko merkkikohtainen juttu vai jotain vialla?

Eli olen katellut kyseiseen vehkeeseen leovincen gp pro sliparia ja tekisi mieli vaihtaa se orkkiksen tilalle, mutta
kaikenmaailman säätämiset ja penkitykset on tullu kuvioihin joista en tiedä yhtään mitään.
Sliparin vaihdon myötä en välttämättä hae lisää tehoa vaan pääasia on että äänet muuttuisivat vähän miehekkäimmiksi.

Haluaisin että seokset olisivat kummiskin kohillaan sitten ettei rasittaisi esim venttiileitä?
Tällähetkellä orkkis vaimentimeen menee pari vaijeria /letkua mitäs niille sitten tehdä?
Eli tarvitseeko säätää vai riittääkö pelkkä äänenvaimentimen vaihtaminen??
Vähän vielä off-topiccia eli ajossa vaihteita vaihtaessa kun avaa kaasun niin nykäsee jonkun verran, jos avaa kaasun todella todella varovasti ei nykäise.Onko merkkikohtainen juttu vai jotain vialla?
Viimeksi muokattu:
, haulla löytyy PALJON asiaa tostakin, vaikka aika hiljainen foorumi onki. ja se on EXUP mitä ihmettelet, irrottelet vaan vaijerit sieltä moottorin päästä ( iskarin säiliön takana )