• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Yamaha MT-10:iin sliparia miettimässä.

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja TiJuKo
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Yamaha MT-10:iin sliparia miettimässä.

Tuollainen otsikon peli tuli laitettua ja mielestäni orggisvaimentimella äänet on aika tuhnut. Tässä oon arponut sliparia siihen. Täytyy tietysti olla hyväksytty. Akralta löytyy titaaninen designed for Yamaha malli ja titaaninen Akran omalla tarralla varustettu. Käsittääkseni aivan sama vaimennin, vain logot ovat erilaiset. Hintaeroa reilu satanen. Sitten löytyis hiilari Leovince nelisen sataa halvemmalla. Scorpion olis Leostakin vielä satkun halvempi.

Onko arvon raadilla kokemuksia/suosituksia? Kokemuksesta tiedän että Akralla ei voi mennä pahasti pieleen. Toki on aika tyyris... :dunno:
 
TiJuKo sanoi:
Ei ole tarkoitus kattia poistaa vaan pelkkä vaimennin vaihtaa. Katselin mä noitakin. Samoissa hinnoissa Leon kanssa. Ainakin youtubematskun mukaan melko matalat äänet. Yksi ihan hyvä vaihtoehto tuokin..

Kyl se katti kannattaa heittää komeroon. Painaa vitusti ja ahistaa pyörää. Säädöille uudella katittomalla putkella sitten vain.
 
JMH sanoi:
Kyl se katti kannattaa heittää komeroon. Painaa vitusti ja ahistaa pyörää. Säädöille uudella katittomalla putkella sitten vain.

Juu, näin varmasti on, mutta en koe ainakaan näin ensalkuun tuossa olevan tehonpuutetta :cruising:
 
TiJuKo sanoi:
En ole tehonlisäystä hakemassakaan. Repii ihan tarpeeksi tuolla 160 hv:lläkin :)

Jos Werxin slipariin päädyt, niin tuon katin loistavan linkkiputken saa tod. näk. kaupaksi satasella tai vähän alle.
 
JMH sanoi:
Jos Werxin slipariin päädyt, niin tuon katin loistavan linkkiputken saa tod. näk. kaupaksi satasella tai vähän alle.

Ennemminkin pitäisin sen itsellä varalla, jos haluaa lisää paukkua. Akraanhan tuon NO-kat putken saa erikseenkin.
 
Googlaamalla AN16 exhausts saat teetettyä sliparin mittojen mukaan. En puhelimella saa nyt linkkiä tähän.
 
TiJuKo sanoi:
Jeah, tattis! Juurikin Ebay ja google tässä on pohtiessa vinkunut. Olis vaan ollut mukava kuulla sellaisten kohtalotoverien kokemuksia, jotka ovat sliparin vaihtaneet tuohon pyörään. Taitaa vaan olla sen verran harvinainen pyörä suomessa, ettei tunkua ole omistajista täälläkään :sad:

Ku pääsen himaan koitan muistaa kurkata, vaihtoiko Fast Bikes longtermeriinsä putken, ja minkä.
 
No niin. SP Engineeringin slipari ja katin poisto toi 5 konia koko alueelle koskematta karttoihin mitenkään.

Totaaliin +11 hp päästiin tuolla ja PCV:llä + dynohieronnalla.

http://www.spengineering.co.uk/yamaha.html

Tuolla on sliparia + slipari ja katin poisto.
 
JMH sanoi:
No niin. SP Engineeringin slipari ja katin poisto toi 5 konia koko alueelle koskematta karttoihin mitenkään.

Totaaliin +11 hp päästiin tuolla ja PCV:llä + dynohieronnalla.

http://www.spengineering.co.uk/yamaha.html

Tuolla on sliparia + slipari ja katin poisto.

Kiitoksia! Noi ei tosiaankaan olis pahan hintaisia. Pelkkä slipari kotiinkannettuna alle 3 satkua. Akran pelkkä slipari on yli tontun. Täytyy pitää pojan kanssa työmaakokous kun tulee viikonlopuksi lomille panssarivaununajopuuhista... :)
 
Back
Ylös