• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Yamaha fz 750 -87

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja costelli
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
costelli

costelli

Moro!!
Olen uusi käyttäjä ja mopon omistaja. Kelkkoja ollut mulla miljoona  
mutta ekan pyörän ostin kun halvalla sain
smile_org.gif
) Vikaa kikottimessa on että vaikka ostin uuden akun ja heitin akkuveet sisään ja tekkin 22 h kärkilatauksen, mutta siitä huolimatta romu ei starttaa, kuuluu vain jotain ininää ja muuta tikitystä :0
Valot tulee himmeästi jos ollenkaan ja vilkut pelaa muutaman kerran kun pistää virrat päälle, sen jälkeen kuuluu vain releen naksutus... Oisko niin että tuo uusi akkukin on sökö. Uskaltaako ottaa apuvirtaa autosta?? 12v akku on uusi, kuten myös vanhakin oli mutta oli jo 4 vuotta vanha Menneekö sähköt solmuun pyörässä?? Ostan uuden akun kun joudan, mutta ajohalut olisi mahottomat...

Niin, vielä notta starttikin saattaa pyörähtää mutta onnella ja oooiikeeiin laiskasti silloin...

Sori tyhmät kyssärit
smile_org.gif
)
 
ilman muuta auton akusta voi ottaa apuvirtaa (autoa ei käynnistetä).

mutta enpä usko että ratkaisee ongelmaa jos kerran on uusi akku käytössä (toivottavasti hapot sisällä?) ja noinkin hyvin ladattu.

oireiden perusteella sähkövikoja voi olla yksi jos toinenkin. starttimoottori? starttirele? jännitteensäätäjä? maadoitukset? sytytys? lyhytsulku?

yleismittari ja osaava kaveri voisi tehdä ihmeitä, näkemättä on vaikea arpoa vikaa...
 
Hep

Otin virran auton akusta ja pärähti soimaan. Muutaman kerran piti
starttia pyöritellä että moottorin saa bensaa. Ajelin 200 metriä ilman valoja niin jo sammui mopo. Eikä nappulasta käyntiin... ei edes inahtanut. Sama operaatio, käyntiin, ajelua muutama sata metriä ja sammui. Taas auton akulla käyntiin, valot päälle vasiten ja pystyi jopa ajelemaan pitemmälti, Mutta kun sammuu niin auton akulla käyntiin, ei muuten.Kun startti saa virtaa niin tieten iloisesti pyöriii. Olisiko tuossa jopossa jännitteensäädin entinen, ihmettelee kirjoittaja.

Kiitos vastauksesta!!
 
no kyllä tuo viittaa jo siihen ettei uusi akkusikaan ole ihan latingissa. tai sitten ei toimi pyörän lataus (laturi tai säätäjä/tasasuuntaaja).

mainostan vielä yleismittaria, sillä voisi tehdä paremman diagnoosin.

P.S. kiva kuulla että pyörä käy apuakulla. se sulkee jo monta vikamahdollisuutta pois...
 
Jeu, pittää ruveta koplaamaan tuota ajan kanssa. Halvallahan ei hyvää saa. Mutta onpahan harrastepelinä tuo sitten jos ei muuta.
Kiitos nopiasta vastauksesta!!


Juup, mutta ei oikein tarakalla viitsi auton akkua roudata völjyssä kaapeleineen.
 
Jepa!

Uusi akku ostettu ja lähtee sillä käyntiin ja jopa muutama kilsa tuli
tykitettyä pitkin poikin kylän raittia,,,
Vikaa edelleen on. Toisinaan moottorijarrutuksella moottori sammuu, sitä ennen toimii vain osilla pytyillä. Vartoo(min) vähän aikaa ja startista käyntiin hyvästi. Tutkin bensafiltterin ja näyttäisi olevan sen näköinen jotta vaihtoon, kaasaritkin voisi aukaista ja ihmetellä noita... olisko menoveden saannissa jottain häikkää...?
 
filtteri vaihettu ja tenttua lyöty tankkiin. Muttamia km pystyy ajamaan hyvin ja toimii sen jälkeen ikäänkuin bensan saanti loppuisi... käy vajaana ja sammuu. muutaman sekunnin oottelu ja startista käymään ja toimii hyvästi taas muutamia km, kunnes sama toistuu. Oliskoha tuossa puolavikkaa tahi jottain, Aikanaan oli 125 cb honda joka teki tuota samaa mutta en perehtynyt sen kummemmin kun meni jo vaihtoon
smile_org.gif
)
 
moikkeli

Juuh, häätyy testata ajamalla vaikkapa korkki auki. Tulupatkin vois vaihella kun ei tiedä milloin vaihettu. Mitäpä öljyä nuin vanhassa kikottimessa kannattaa käytellä.
 
Toi "ostin uuden akun ja heitin akkuveet sisään" kuulostaa oudolta, kuivavarattu uusi akkuhan pitää täyttää akkuhapolla eikä vedellä.
 
Hoi, ekassa akussa oli keskimmäinen kenno sökö vaikka oli uusi, vaihettu liikkeessä toiseen samanlaiseen jolla toimii käynnistys mukisematta.
 
juu, ei auttanut korkki auki ajella. Miltei samoja matkoja pystyy ajelemaan kunnes rupeaa vajaana käymään ja sammuu...
 
Pensapumppu tosiaan on. Kun virrat laittaa päälle, pumppu raksuttaa ja annan sen raksuttaa niin kauan että se loppuu n. 10-15 sekkaa. Saattaahan tuokin olla mäsä. Jännä vain että kun tuolla ajeloo samaa reittiä niin tietää jo paikankin missä tuo tulee sammumaan, venttailua minuutti, kaksi ja taas menoksi ...
 
Kamat kiinni pyörässä taas. Mutta tekee samaa kuin ennenkin, tässä pähkäiltiin jotta olisko tuo pensapumppu sökö... kun käynnistää se syöttää kaasareihin menovettä ja kun lähtee tykittää, syö nuo kaasarin pensat ja pumppu ei syötä riittävällä tahdille taikalientä tuonne kaasareihin. toisinaan auttaa kun rupeaa vajaalla käymään, auttaa kun ryypyn lyö päälle... Letkuja vaiheltu ja yleistä sipistelyä tehimmä nyt.
 
Jou

Höh, tänään kikotin toimi moitteetta. Tuli ajeltua parisataa km, ja vehje toimi erittäin nöyrästi? Toimii näköjään tuulella vuo vekotin? No, kahtellaan, josko se siitä tulisi entiselleen.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös