• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

XX ostamassa ehkä?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
G

Guest

Guest
withstupid.gif


nii elikkä tietoa kyseisestä pyörästä kiitos ja nam !!!!
 
reippaampaan menoon keula tuppaa pohjaileen...muuten en löytänyt siittä juurikaan pahaa sanottavaa..
 
Hyvä peruspeli, varmatoiminen ja suht. tehokas jo vakionakin. Putken vaihto ja commanderin lisäys, niin saa painoa pois melkoisesti ja teho lisääntyy mukavasti. Osta pois, jos siltä tuntuu. Toki kannattaa koeajaa muitakin merkkejä, jos on vähän epävarma, itse ole kyllä ollut tyytyväinen tähän mennessä.

XX jakaa kyllä mielipiteitä jarrujen osalta. Osalle dual-jarrut ovat kauhistus ja osalle ne ovat suunnilleen parasta mitä löytyy. Itse en ole vielä joutunut niiden kanssa vaikeuksiin ja toivottavasti en joudukkaan.
 
Käy ihmeessä koe ajamassa ja osta pois.
Niin mulle kävi muutama vuosi sitten ja edelleen olen tyytyväinen
sport05.gif
 
Varma hyvä matkapyörä, joka kyllä pakenee tarvittaessa aika hätäsestikin. Sopii hyvin mamman ajeluttamiseen myös
smile_org.gif
Siksi päädyin ite xx:ään. Jos pelkkää yksin kurvailua niin sitten saattais pyöräkin olla toinen.
 
Juuri -07 ostaneena olen erittäin tyytyväinen sijoitukseen
biggrin.gif
Menipä vihdoin se vajaa 14 000 eskoo talteen
tounge.gif
Ei muutako ostoon vaan, hieno peli varsinki jos matkaa ajelee paljon
062802moto_prv.gif
 
Jep, hieno peli. Taitaa omistajien keskuudessa vallita melkoinen yksimielisyys. Upea ajettava ja mitä kovempi vauhti aina vaan paranee.

Tuli vappupäivänä eksyttyä lähes tunniksi Kaivarin ruuhkaan ja ylätyin kuinka helppo ajettava böördi on myös kävelyvauhdissa. Tasainen ruiskun toiminta ja täsmällinen vaihteisto sekä edestä kapea satula, jolloin tasapaino on helppo pitää jalka maassa. Satula on muutenkin ihan jees (siis päin persettä
biggrin.gif
)vaikka jotkut ovatkin toista mieltä.
Plussaa tulee myös värinättömyydestä, riittävästä painosta, laadukkaasta viimeistelystä, hyvästä ajoasennosta ja helposta ajettavuudesta. Tietysti pyörä on myös tosi miehekkään näköinen.

Ainut miinus tulee keulan kovuudesta. Etuiskarit on järkyttävän kovat ja ei edes tiukassa jarrutuksessa keula niiaa juuri yhtään. Kovemmassa vauhdissa vaimennus toimii paremmin.
 
Oli tuollainen -03 vuoden pyörä toissakesän alla. Ainoa miinus että sopivin matkanopeus tuntui olevan 150-160 välillä
tounge.gif


Eli voi lämpimästi suositella - loistava pyörä. Eka ruisku ja voi sanoa että on mukava ja helppokäyttöinen - ei ryypyn kanssa pelaamista, kylmänä heti laakista käyntiin ja todella herkkä kaasu - tykkäsin kovasti.
 
Todella hieno vekotin, ajoasentoa moitin, mutta sen saa pystymmäksi palikoilla.
Kannattaa ostaa jos yleensä mopoa on hommaamassa !
062802jumpie_prv.gif
 
Ostin '05 syyskuussa '99 pläkkärin. Ajanut olen nyt (vasta!
omg.gif
) n 10tkm.

Viime keväänä meni alle Pirellin Diablot, ja meno parani.  
smile_org.gif
Alla taisi olla 'myyntirenkaat'  
biggrin.gif
, kun hienosti lipsui sateella,  
eek.gif


Menee niin 1 päällä ja vaimo + 3 laukua hyvin.  
062802jumpie_prv.gif


Mulla on kulutus ollut nyt 6-8l/100km. Pätkäajossa enemmän. Tankilla menee tiellä 300km, bensavalo syttyy 260-280km seutuun.

Hyvä yleispyörä, käy kuin kello  
smile_org.gif
. Tylsähän se tosin on, jos ei tienpäälle jää, hehheh...
 
Jeps! eiköhän se pyörä löydy näillä vastauksilla, eli KIITOS!
bowdown.gif
 
Senverran tulen utelemaan vieraisiin pöytiin, jotta mihin vuosimalliin XX:ään keksittiin laittaa ruisku? Oliko -98 vai -99?

(ihan vaan siksi, jos tuota pöllittyä cebaria ei löydetä 30pv sisällä, niin taitaa malli päivittyä...)
 
V.-99 rekisteröitiin joitain ylivuotisia jotka oli vielä kaasareilla, kandee olla tarkkana kun kyselet.
smile_org.gif
 
Back
Ylös