Taas tuli keikka heitettyä pläk&dekkerillä emännän kanssa.
JKL-Korpilahti-Luhanka-Sysmä-Vääksy-Lahti. On oikea näköala&maisema+luontoreitti
Ja suoraan Heinolan motaria Lusiin ja siitä JKL:n takaisin.
Takana on sitten kuulemma kovat pyörteet kun vauhtia on 110+km/h. Hiukka helpotti, kun menin kumarammaksi, jolloin tuulenpaine takana ei vaikuttanut pelkästään otsaan eli kypärän yläosaan.
Kovasti oli kuulemma myös pyörteitä.
Ite olen 175cm, vaimo 165cm. Painoja en kehtaa laitella, mutta yhteensä on 150kg. Vähintään...
On mullakin hiukka halua saada tankoa ylemmäs ja ehkä lievemmäksi polvikulmaa. Nykyisilläkin menee, ehkei rautaperse, mutta muut ajot.
Onkos kellään kokemusta takamatkustajan mukavuuteen vaikuttamisesta
1 tuplakupla
2 norsunkorvasatula
3 tangon raiserit
4 jalkatappien muutokset
5 Jotain muuta, mitä?
Tässä on tarkoitus pelista mukavampi matkavessa, myös ripeään ajoon. Vaikka kyllä ne maisemat on reitin suola... Joskus sitten naatiskelun jälkeen on tarve siirtyä ripeästi. Siis, kummassakin liikkumismuodossa pitäisi muutosten pelata. Ja satunnaisissa kaupunkiasioinnissa.
Kokemuksia kaivataan, onkohan täällä yhtään XX -kuskia, hehheh...
Eedittiä: Lisätty vaihtoehto 5
JKL-Korpilahti-Luhanka-Sysmä-Vääksy-Lahti. On oikea näköala&maisema+luontoreitti
Ja suoraan Heinolan motaria Lusiin ja siitä JKL:n takaisin.
Takana on sitten kuulemma kovat pyörteet kun vauhtia on 110+km/h. Hiukka helpotti, kun menin kumarammaksi, jolloin tuulenpaine takana ei vaikuttanut pelkästään otsaan eli kypärän yläosaan.
Ite olen 175cm, vaimo 165cm. Painoja en kehtaa laitella, mutta yhteensä on 150kg. Vähintään...
On mullakin hiukka halua saada tankoa ylemmäs ja ehkä lievemmäksi polvikulmaa. Nykyisilläkin menee, ehkei rautaperse, mutta muut ajot.
Onkos kellään kokemusta takamatkustajan mukavuuteen vaikuttamisesta
1 tuplakupla
2 norsunkorvasatula
3 tangon raiserit
4 jalkatappien muutokset
5 Jotain muuta, mitä?
Tässä on tarkoitus pelista mukavampi matkavessa, myös ripeään ajoon. Vaikka kyllä ne maisemat on reitin suola... Joskus sitten naatiskelun jälkeen on tarve siirtyä ripeästi. Siis, kummassakin liikkumismuodossa pitäisi muutosten pelata. Ja satunnaisissa kaupunkiasioinnissa.
Kokemuksia kaivataan, onkohan täällä yhtään XX -kuskia, hehheh...
Eedittiä: Lisätty vaihtoehto 5