Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Ei siihen ainaskaan isoa äksää sovi laittaa *kukkahattutätihymiö*Ja nyt voit lisätä XX:n perään vielä yhden, vähän pienemmän X:n![]()
![]()
XXx...?![]()
Vieläkin kiusaan vähänNo niin tänään pääs aloitteleen mopon virittelyä ja ehostusta.
Tässä tämän päivän saavutus.
Remppa
Tässä kuvaa kilkkeistä
25,2,06 tehty: lasikuidusta muokattu ex tavaratilan tilalle paikka pullolle.
Kuva muotoilusta
Hieno käppyrä.Vieläkin kiusaan vähänNo niin tänään pääs aloitteleen mopon virittelyä ja ehostusta.
Tässä tämän päivän saavutus.
Remppa
Tässä kuvaa kilkkeistä
25,2,06 tehty: lasikuidusta muokattu ex tavaratilan tilalle paikka pullolle.
Kuva muotoilusta![]()
Erästä ässää lainaten, ahtaminen kannattaa aina !
tosta mun Busan käppyrät 0,9 bar/takikselta
http://galleria.busanistit.org/RT%3An-projekti-kuvat/RT_Dynossa
Ei tarvitse muutella mäntiä paineethan ei kasva sylinterissä, täytyy vaan varmistaa bensan määrän kasvatus, jolloin laihalle menosta ei huolta.Mites tuo koneen kestävyys noilla kaasusysteemeillä? Eikö riski ole aika suuri, jos kone käy hetkenkin laihalla, eikö koneeseen tarvii tehä mitään muutoksia(männät jne..) Miten pitkään riittää kaasu tollasessa pikkupullossa?
pistä kuvia miten projekti eteneeEi tarvitse muutella mäntiä paineethan ei kasva sylinterissä, täytyy vaan varmistaa bensan määrän kasvatus, jolloin laihalle menosta ei huolta.Mites tuo koneen kestävyys noilla kaasusysteemeillä? Eikö riski ole aika suuri, jos kone käy hetkenkin laihalla, eikö koneeseen tarvii tehä mitään muutoksia(männät jne..) Miten pitkään riittää kaasu tollasessa pikkupullossa?
Laitetaan viel tänään iltasemmalla muutama lisäkuva.pistä kuvia miten projekti eteneeEi tarvitse muutella mäntiä paineethan ei kasva sylinterissä, täytyy vaan varmistaa bensan määrän kasvatus, jolloin laihalle menosta ei huolta.Mites tuo koneen kestävyys noilla kaasusysteemeillä? Eikö riski ole aika suuri, jos kone käy hetkenkin laihalla, eikö koneeseen tarvii tehä mitään muutoksia(männät jne..) Miten pitkään riittää kaasu tollasessa pikkupullossa?![]()
Joo kokoi ovat. Mulla on Busassa 36 ja sillä tulee takikselle 45 hp lisää. Hmm.. ja veikkaisin ton toisen 28 suuttimen tehon lisän olevan n.30 hpLaitetaan viel tänään iltasemmalla muutama lisäkuva.pistä kuvia miten projekti eteneeEi tarvitse muutella mäntiä paineethan ei kasva sylinterissä, täytyy vaan varmistaa bensan määrän kasvatus, jolloin laihalle menosta ei huolta.Mites tuo koneen kestävyys noilla kaasusysteemeillä? Eikö riski ole aika suuri, jos kone käy hetkenkin laihalla, eikö koneeseen tarvii tehä mitään muutoksia(männät jne..) Miten pitkään riittää kaasu tollasessa pikkupullossa?![]()
Tuolta voipi seurata, kunhan uudet kuvat saan siirrettyä.
Tänään kävin teettää letkut ja tarvittavat liittimet. Joten tulevana viikonloppuna olis kaasut paikoillaan.
Vieläkö sulais tiet, ni vois varata Viaberilta aikaa rullille.
Samalla kysymys Varsinkin Tylyttäjälle ja kst:lle, mulla kun on 2 kpl suuttimia, kumpi kannattaa laittaa, vai onko liian isot.
Ilmeisesti jos oiken tulkitsen
28NOS
34NOS
Ovat varmasti kokoja.??![]()
Jep, kokoja ovat. Mulla on kans kaverin koneistama #36 käytössä (sarjan mukana suurin oli #28). Tuolla #36:lla tuli n. 45-50hp takapallolle, eli suunnilleen saman verran kuin kst:llä.Joo kokoi ovat. Mulla on Busassa 36 ja sillä tulee takikselle 45 hp lisää. Hmm.. ja veikkaisin ton toisen 28 suuttimen tehon lisän olevan n.30 hpLaitetaan viel tänään iltasemmalla muutama lisäkuva.pistä kuvia miten projekti eteneeEi tarvitse muutella mäntiä paineethan ei kasva sylinterissä, täytyy vaan varmistaa bensan määrän kasvatus, jolloin laihalle menosta ei huolta.Mites tuo koneen kestävyys noilla kaasusysteemeillä? Eikö riski ole aika suuri, jos kone käy hetkenkin laihalla, eikö koneeseen tarvii tehä mitään muutoksia(männät jne..) Miten pitkään riittää kaasu tollasessa pikkupullossa?![]()
Tuolta voipi seurata, kunhan uudet kuvat saan siirrettyä.
Tänään kävin teettää letkut ja tarvittavat liittimet. Joten tulevana viikonloppuna olis kaasut paikoillaan.
Vieläkö sulais tiet, ni vois varata Viaberilta aikaa rullille.
Samalla kysymys Varsinkin Tylyttäjälle ja kst:lle, mulla kun on 2 kpl suuttimia, kumpi kannattaa laittaa, vai onko liian isot.
Ilmeisesti jos oiken tulkitsen
28NOS
34NOS
Ovat varmasti kokoja.??![]()
Niin, mä ottaisin ton isomman käyttöön oitis.
Onks sulla 1lbs pullo? n. 0.5 kiloa siis? Laita sinne joku 0.6kg..Jep Kiitos kovasti, yks bonus kysymys.
Miten toi kaasun kesto kun pullo on aikas pieni ja pitäs sit käydä säädättää ja mittauttaa, niin riittääkö pullo testien ajan kun toi kulutus ei viel tiedossa.
1 lbs on juupOnks sulla 1lbs pullo? n. 0.5 kiloa siis? Laita sinne joku 0.6kg..Jep Kiitos kovasti, yks bonus kysymys.
Miten toi kaasun kesto kun pullo on aikas pieni ja pitäs sit käydä säädättää ja mittauttaa, niin riittääkö pullo testien ajan kun toi kulutus ei viel tiedossa.
Sillä #36 suuttimella sain vedettyä joku 6 vetoa penkissä ihan hyvin, ja silti oli muistaakseni puolet jäljellä. Eli tais mennä n. 300g kaasua 6:ssa vedossa.
Sillä #34 suuttimella kaasua kestää tietysti hiukan pidempään. Tehoa sillä tulee n. 40hp lisää.
Eli kyllä se yks pullo riittää säätökeikkaan (olettaen, että se on tuollainen 1lbs pullo?), varsinkin kun vedät sen ylitäyteen![]()
Mullakin on nyt liitetty NOS setti tuohon K5:een. Rele on näköjään sullakin, sillä sai sen Techlusionin kytkettyä silleen paremmin, että vasta napista rikastaa samaan aikaa kun kaasua tulee.Nyt hommaa saatu eteenpäin, meinas vaan mennä hermot kun oli linjassa vuotoja milloin missäkin.
Muutama kuva lisää.
JepMullakin on nyt liitetty NOS setti tuohon K5:een. Rele on näköjään sullakin, sillä sai sen Techlusionin kytkettyä silleen paremmin, että vasta napista rikastaa samaan aikaa kun kaasua tulee.Nyt hommaa saatu eteenpäin, meinas vaan mennä hermot kun oli linjassa vuotoja milloin missäkin.
Muutama kuva lisää.
Pullolle keksittiin ihan hyvä paikka, ei olis ihan äkkiä uskonut että se sinne meneeTakasivukatteen sisällä meinaan, se pullo oli kuin tehty siihen, oikeen loksahti paikoilleen![]()
![]()
Takapenkin alle ei pulloa enää tässä K5:ssä saanu millään. Takarunkoon otti kiinni, eli ei mahtunut taipumaan edes aukosta sisään "takaluukkuun".
K3:n takaluukkuun pullo meni heittämällä.