Mites noiden Sigmojen max. nopeudet, kun valmistaja sivuilla laitteiden spekseissä sanotaan (kaikki mallit) että maksiminäyttö on 210km/h?Ja nyt oli sigmaki kiinni. Mittarissa 280, sigmassa 250...
Onko jossain mallissa korkeampi max. nopeusnäyttö?
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
XX menee.. KOVAA!
- Keskustelun aloittaja Herra XX
- Aloituspäivä
Onko jossain mallissa korkeampi max. nopeusnäyttö?
Kaverilta oli magneetti irronnu sigamasta, siks se oli pois pelistä. Olen mä ajanu ite sigmaan yli tuon 210 ja aika paljon päälle! Että kyllä toimii!!Mites noiden Sigmojen max. nopeudet, kun valmistaja sivuilla laitteiden spekseissä sanotaan (kaikki mallit) että maksiminäyttö on 210km/h?Ja nyt oli sigmaki kiinni. Mittarissa 280, sigmassa 250...
Onko jossain mallissa korkeampi max. nopeusnäyttö?
Trolli?Järkyttävä vauhti, pelottaa jo katsominenkin
Aika lepposelta toi vauhti näytti.
On se vaan poijjaat ja tyttelit hurja pyörä, tuo XX
Mutta kuitenkin niin auttamattoman hidas suoralla, mutkatiellä ja radalla verrattuna kilokyykkyihin. Eli kaikki on suhteellista.On se vaan poijjaat ja tyttelit hurja pyörä, tuo XX
Sattui silmiini Fast Bikesin numerosta 9/2006 uutinen, jonka mukaan uusi Guinnessin nopeusennätys 1 kilometrin keulimisessa on 172,9 mph. Tuloksen ajoi herra Terry Calcott K5 kilo-Gixxerillä. Ratastus oli vakio, mutta prätkää oli muuten viritetty (uutisessa ei kerrota, miten). 10 parhaan joukossa oli 7 Gixxeriä, yksi 12R (2., 160 mph), yksi Busa (5., 154,1 mph), yksi Speed Triple (6., 153,1 mph) ja yksi R1 (jaettu 10. sija, 150,5 mph). Hondia ei ollut kärjessä. 10R:ääkään ei kärkituloksissa näkynyt, joten liekö niillä keulittu ympäri?
Mun ex-mopoon laitoin aikoinaan Sigman mittarin siinä oli 300Km/h asti näyttö...Mites noiden Sigmojen max. nopeudet, kun valmistaja sivuilla laitteiden spekseissä sanotaan (kaikki mallit) että maksiminäyttö on 210km/h?Ja nyt oli sigmaki kiinni. Mittarissa 280, sigmassa 250...
Onko jossain mallissa korkeampi max. nopeusnäyttö?
Moikka.
Pari nopeeta kommenttia:
Se 310 on vissiin about 280 oikeata nopeutta. Tämä näin arvioiden niistä videopätkistä, joissa Sigma toimi. Ikävä kyllä ihan huippuja en siis saanut Sigmaan, kun magneetteja häipyi parikin kappaletta ja sitten oli vain enää yksi jäljellä ihanaan nopeusrajoitettuun kotosuomeen tuotavaksi.
Ainoat viritykset tässä XX:ssä on MIG:n sliparit ja Öhlinsin takaiskari. Olen kysellyt molemmilta aiemmilta omistajilta ja kuulemma mitään muuta ei ole tehty (ei mapattu eikä kokoputkistoa vaihdettu).
Sigmoista omat tietoni ovat, että ainoat oikeasti 300 speksatut ovat Targa(-M), jonka valmistus on lopetettu ja MC 8, jota vielä saa: http://www.louis.de/promotion/sigma_digitaltacho_mc.asp
Parikin pikku sigmaa oli meillä Saksassa, mutta ne sekosivat siinä 220-240 paikkeilla.
Kunhan talvi tulee ja on sopivampi aika ruveta tekemään videoeditointeja, niin laittelen sitten lisää; jos nyt tuosta 9,5 tunnin autobaanapläjäyksestä jotain kiinnostavaa näytettävää löytyisi.
Terv,
TeijoXX
Pari nopeeta kommenttia:
Se 310 on vissiin about 280 oikeata nopeutta. Tämä näin arvioiden niistä videopätkistä, joissa Sigma toimi. Ikävä kyllä ihan huippuja en siis saanut Sigmaan, kun magneetteja häipyi parikin kappaletta ja sitten oli vain enää yksi jäljellä ihanaan nopeusrajoitettuun kotosuomeen tuotavaksi.
Ainoat viritykset tässä XX:ssä on MIG:n sliparit ja Öhlinsin takaiskari. Olen kysellyt molemmilta aiemmilta omistajilta ja kuulemma mitään muuta ei ole tehty (ei mapattu eikä kokoputkistoa vaihdettu).
Sigmoista omat tietoni ovat, että ainoat oikeasti 300 speksatut ovat Targa(-M), jonka valmistus on lopetettu ja MC 8, jota vielä saa: http://www.louis.de/promotion/sigma_digitaltacho_mc.asp
Parikin pikku sigmaa oli meillä Saksassa, mutta ne sekosivat siinä 220-240 paikkeilla.
Kunhan talvi tulee ja on sopivampi aika ruveta tekemään videoeditointeja, niin laittelen sitten lisää; jos nyt tuosta 9,5 tunnin autobaanapläjäyksestä jotain kiinnostavaa näytettävää löytyisi.
Terv,
TeijoXX
peräkö tossa heitteli? ku näky selvästi et pyörä käyttäytyi hieman levottomasti.Tuossa on kunnon vedätystä bläkböördillä!
Kaverilla on kans kunnon kotisivut harrastamisestaan!
Joo tiedän, en osannu laittaa niin et ois lukenu vaan "linkki" tms.
XX:n lämmöt on kohdillaan kun pitelee tuollaisia kierroksia päällä! Mittari vasemmas alakulmassa!
http://juhani.exdecfinland.org/~tforsell/index.htm
http://video.google.com/videoplay?docid=-1131683016683181768
mut reippaasti yli kolmestaa näytti kuiteski menevän
VETOMIES!!!!!!!!
PrivateeR
MotOrg ry jäsen
Itellä meni tutkaan 310 mittarinopeudella 287 km/h ...Juu, ei ole kuin 270-275.Ei se mun mielestä kyl nopeennetulta näyttäny, mut ei toi 310 mittarinopeutta o kyl lähelläkään oikeeta 300.
Viime Bikessä Bläkkärin nopeusmittarin tarkkuudeksi saatiin 7 %. Sen mukaan mittarinäyttämä 310 km/h vastaa todellista n. 289,7 km/h. Kova nopeus. Nopeusmittarien virhe on kuitenkin jossain määrin yksilöllistä. Olisi kiva, jos näissä "nopeuspätkissä" käytettäisiin GPS:ää. Sen tarkkuus on minimaalisen pieni.
Edellä Vogon kertoi bensamoottorin hyötysuhteeksi 12 %. Mistä tämä luku on saatu? En löytänyt sitä äsken Motivan sivuilta, mutta muistini mukaan se on 30...35 %.
Edellä Vogon kertoi bensamoottorin hyötysuhteeksi 12 %. Mistä tämä luku on saatu? En löytänyt sitä äsken Motivan sivuilta, mutta muistini mukaan se on 30...35 %.
Peruskoulun fysiikan oppikirjasta... Turbodieselin vastaava luku on noin 15%.
Oho!! Selvitin pikkasen. VW konsernin uusi TSI moottori antaa huikean hyötysuhteen ollen jopa 15-20%!! Laboratorio oloissa optimiarvoilla toimiva välijäähdytetty turbodiesel moottori erittäin korkealla ruiskupaineella (2500bar), saavuttaa jopa 55% hyötysuhteen...!! Ajoneuvo käytössä kuitenkin saavutetaan hyvissä oloissa noin 25% hyötysuhde.
Oho!! Selvitin pikkasen. VW konsernin uusi TSI moottori antaa huikean hyötysuhteen ollen jopa 15-20%!! Laboratorio oloissa optimiarvoilla toimiva välijäähdytetty turbodiesel moottori erittäin korkealla ruiskupaineella (2500bar), saavuttaa jopa 55% hyötysuhteen...!! Ajoneuvo käytössä kuitenkin saavutetaan hyvissä oloissa noin 25% hyötysuhde.
Ja nuohan olivat siis keskinopeuksia. Kovin hetkellinen nopeus keulapystyssä on Ghostriderilla, 345km/h. http://www.bike.fi/uutiset/nauta.php?id=1088Mutta kuitenkin niin auttamattoman hidas suoralla, mutkatiellä ja radalla verrattuna kilokyykkyihin. Eli kaikki on suhteellista.On se vaan poijjaat ja tyttelit hurja pyörä, tuo XX
Sattui silmiini Fast Bikesin numerosta 9/2006 uutinen, jonka mukaan uusi Guinnessin nopeusennätys 1 kilometrin keulimisessa on 172,9 mph. Tuloksen ajoi herra Terry Calcott K5 kilo-Gixxerillä. Ratastus oli vakio, mutta prätkää oli muuten viritetty (uutisessa ei kerrota, miten). 10 parhaan joukossa oli 7 Gixxeriä, yksi 12R (2., 160 mph), yksi Busa (5., 154,1 mph), yksi Speed Triple (6., 153,1 mph) ja yksi R1 (jaettu 10. sija, 150,5 mph). Hondia ei ollut kärjessä. 10R:ääkään ei kärkituloksissa näkynyt, joten liekö niillä keulittu ympäri?
Eikä jää kitumaan jos napsahtaaNiin, tollaista menoo se on, kun avaa hanikan levälleen.
Jotku hurjat vetelee kotisuomessakin kovilla vauhdeilla ja kuten joku aiemmin tuossa mainitsi, että mutkat näyttää tiukilta baanallakin, niin pitää olla pelisilmä kunnossa, jos kotimaan kantateillä tempaisee yli 2sataa lasiin.
Kamun kans lomareissussa kävi niin, kun lähdimme Stutgartista pohjoiseen, että kun tottui laskemaan tosi lujaa ja maisemat muuttui vähän mäkiseksi, niin ei millään meinannu mahtua kaistalle enään.. Oli "pakko" hidastaa tahtia.
Tuntui epätodelliselle, että kun tuli loivalta näyttävään "nyppylän" lakeen, niin etunen irtosi tiestä pelkän vauhdin ansiosta. Ei se busakaan jaksa kiihtyä siellä 300km/h tietämillä siten, että se keventäisi etusta..
mopokuume
ESPOO
Missäs tommoset lukemat sait?Itellä meni tutkaan 310 mittarinopeudella 287 km/h ...Juu, ei ole kuin 270-275.Ei se mun mielestä kyl nopeennetulta näyttäny, mut ei toi 310 mittarinopeutta o kyl lähelläkään oikeeta 300.