• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

XX kolina, ammattiapua kaivataan

Saman tyyppinen ongelma pikkasen vanhemmassa pelissä... 94 600 cbr ajettu 54tkm. pitää kauheaa raksutusta kun käynnistää lämpimänä moottorin..  Minuutin ajon jälkeen ääni häviää.. Venttiilit pitäisi säätää tämän ajokauden jälkeen... Onkohan vika venttiileissä vai nokkaketjussa ??
Jeps, itellä ilmeni tänään sama ongelma kuin sulla. Pyöräkin saman ikäinen. Onko vikaa löytyny. Nokkaketjun kiristin vaihettu just (ainakin entinen omistaja niin sanoi). Ja venttilitkin pitäs olla säädetty samassa rempassa->1000km ajettu sen jälkeen. Välillä ei kuulu mitään ja raksutuksen kuuluessa se loppuu vähän ajan kuluttua kun pitää kierroksia isommalla. Ihime hommaa....Ja prkl loma alko just niin ei hyvältä näytä jos pyörä pitää viedä lääkäriin.
 
ja mä kun luulin että mun Tcat on ainoo joka sairastaa tollasta epämääräistä... kolkotus tulee yleensä n. 3000 .. 5000 rpm joskus kylmällä ilmalla (+5..+10 astetta) 6000 rpm alueella joka tietty osuu matkavauhtiin, kiva ajaa keskellä yötä tuota kuunnellen kun korvatulpista se kolisee alitajuntaan. tyhjäkäynnillä tai vetopäällä, kytkimen käyttö ei vaimenna. eniten ääntä tulee kun kone on KUUMA (80+ 'C )ja ilma on kylmä (<10'C). kone kävi talvella venttiilien tarkastuksessa ja huomautin sivuäänestä mutta kommentti oli ei oo paha.. = eivät siis tehneet mitään.

nokkaketjun/kiristimen jutuksi sitä on ammattilaiset ja amatöörit veikanneet, mutta on yksi ammattilainen veikannut jotain muuta=pahempaakin. en ole kyllä Tcatin koneista laakerivikaisia vielä kuullut joten ajanko vaan...
confused_orig.gif
? (ja vaihdan nokkaketkun kiristimen talvella...)

hekottelinkin tossa kaverille että Hondassa tää tarkoittas että jotain on rikki... veikkasin siis väärin ?
 
Saman tyyppinen ongelma pikkasen vanhemmassa pelissä... 94 600 cbr ajettu 54tkm. pitää kauheaa raksutusta kun käynnistää lämpimänä moottorin.. Minuutin ajon jälkeen ääni häviää.. Venttiilit pitäisi säätää tämän ajokauden jälkeen... Onkohan vika venttiileissä vai nokkaketjussa ??
Jeps, itellä ilmeni tänään sama ongelma kuin sulla. Pyöräkin saman ikäinen. Onko vikaa löytyny. Nokkaketjun kiristin vaihettu just (ainakin entinen omistaja niin sanoi). Ja venttilitkin pitäs olla säädetty samassa rempassa->1000km ajettu sen jälkeen. Välillä ei kuulu mitään ja raksutuksen kuuluessa se loppuu vähän ajan kuluttua kun pitää kierroksia isommalla. Ihime hommaa....Ja prkl loma alko just niin ei hyvältä näytä jos pyörä pitää viedä lääkäriin.
Ei ole ongelmaa vielä löytynyt.... Se on kun traktori kun lämpimänä käynnistää ja se pelottaa
sad_orig.gif
Noh täytyy viedä huoltoon kunhan kerkiää...
 
Saman tyyppinen ongelma pikkasen vanhemmassa pelissä... 94 600 cbr ajettu 54tkm. pitää kauheaa raksutusta kun käynnistää lämpimänä moottorin..  Minuutin ajon jälkeen ääni häviää.. Venttiilit pitäisi säätää tämän ajokauden jälkeen... Onkohan vika venttiileissä vai nokkaketjussa ??
Jeps, itellä ilmeni tänään sama ongelma kuin sulla. Pyöräkin saman ikäinen. Onko vikaa löytyny. Nokkaketjun kiristin vaihettu just (ainakin entinen omistaja niin sanoi). Ja venttilitkin pitäs olla säädetty samassa rempassa->1000km ajettu sen jälkeen. Välillä ei kuulu mitään ja raksutuksen kuuluessa se loppuu vähän ajan kuluttua kun pitää kierroksia isommalla. Ihime hommaa....Ja prkl loma alko just niin ei hyvältä näytä jos pyörä pitää viedä lääkäriin.
Ei ole ongelmaa vielä löytynyt.... Se on kun traktori kun lämpimänä käynnistää ja se pelottaa
sad_orig.gif
Noh täytyy viedä huoltoon kunhan kerkiää...
Mulla ei äännä enää niin pahasti ku pari päivää sitten
omg.gif
. Ihme homma. Huomasin vielä sellasen et sillon oireilee pahiten kun ajaa pitkää matkaa(noin 50km--->, pysähtyy ja käynnistää noin 5min päästä. Tulin siihen tulokseen et ääntäkööt prkl...

Mut ilmottele jos löydät vikaa....
 
No nyt näyttää siltä että vika on selvinnyt.
Kiristimen vaihto ei auttanut tuohon kolinaan,mutta ei kyllä haitannut vaikka vaihoinkin sen jo.Ei äännä enää ketju.

Tuo kolina kuulostaa siltä että se on kytkinpuolen ongelma.
Niinkuin joku jo mainitsikin.
Siellä kuulemma jotku boorit menee pikkasen väljäksi.
Onneksi ei kuulu konepuolelta ;)
 
Back
Ylös