Moi,
Ostelin keväällä XX:n vm.98 ja iloisesti pelitti tämän kesän 16tkm (nyt mittarissa 52tkm).
Nyt ongelmana, että viileinä aamuina (alle +5C) lähtee käyntiin ok mutta pysyy käynnissä noin 2 min (kone puol lämpimäksi) jonka jälkeen alkaa röpöttämään ja sammuu lopullisesti...ei lähde käyntiin kun tuurilla sahaamalla, viemällä lämpimään talliin hetkeksi tai odottamalla päivään (+10C).
Välillä tuurilla saa puol lämpimän koneen uudelleen käyntiin jonka jälkeen ajossa ei ole havaittavissa mitään ongelmia vaikka olisi viileä keli.
(vika uudelleen uusiutuu vasta seuraavan viileän yöseisokin jälkeen)
En tiedä kuuluko samaan katekoriaan, mutta kesällä jätti pari kertaa tielle sateella.
Alkoi röpöttämään, kierrokset hiipuivat ja sammui koko peli. Odottelin 2 min ja starttasin
uudelleen, vähän aikaa röpötystä, odotusta, kierroksia ja taas matka jatkui ilman ongelmia sateessakin.
Seuraavat asiat tarkistettu tai huollettu:
- tulpat vaihdettu
- kaasarit sync ja venttiilit säädetty
- sytkä boksin ja tankin alla olevassa sukassa olevat liittimet tarkistettu/putsattu hapettumista
Ideoita mistä vikaa kannattaisi etsiä?
Ostelin keväällä XX:n vm.98 ja iloisesti pelitti tämän kesän 16tkm (nyt mittarissa 52tkm).
Nyt ongelmana, että viileinä aamuina (alle +5C) lähtee käyntiin ok mutta pysyy käynnissä noin 2 min (kone puol lämpimäksi) jonka jälkeen alkaa röpöttämään ja sammuu lopullisesti...ei lähde käyntiin kun tuurilla sahaamalla, viemällä lämpimään talliin hetkeksi tai odottamalla päivään (+10C).
Välillä tuurilla saa puol lämpimän koneen uudelleen käyntiin jonka jälkeen ajossa ei ole havaittavissa mitään ongelmia vaikka olisi viileä keli.
(vika uudelleen uusiutuu vasta seuraavan viileän yöseisokin jälkeen)
En tiedä kuuluko samaan katekoriaan, mutta kesällä jätti pari kertaa tielle sateella.
Alkoi röpöttämään, kierrokset hiipuivat ja sammui koko peli. Odottelin 2 min ja starttasin
uudelleen, vähän aikaa röpötystä, odotusta, kierroksia ja taas matka jatkui ilman ongelmia sateessakin.
Seuraavat asiat tarkistettu tai huollettu:
- tulpat vaihdettu
- kaasarit sync ja venttiilit säädetty
- sytkä boksin ja tankin alla olevassa sukassa olevat liittimet tarkistettu/putsattu hapettumista
Ideoita mistä vikaa kannattaisi etsiä?