-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
XJR 1300 -06 kaasuttimet
- Keskustelun aloittaja anseju
- Aloituspäivä
Kyllä näin on! NOT!taitaa olla jo ruisku...
Höpö höpö!Kyllä näin on!taitaa olla jo ruisku...
-06 vuosimallin XJR on viimeinen kaasarimalli. Valitettavasti en tähän hätään muista kaasarin merkkiä enkä kokoa.
Ai zaatana, miten mä olinkin niin ajatuksissani että kuvittelin puheen olleen juuri tän vuoden mallista! Ilmeisesti olen vaan totaalisesti aikaani jäljessä...
General information
Model: Yamaha XJR 1300
Year: 2006
Category: Naked bike
Rating: 71.3 out of 100. Show full rating and compare with other bikes
Engine and transmission
Displacement: 1251.00 ccm (76.34 cubic inches)
Engine type: In-line four
Stroke: 4
Power: 104.73 HP (76.4 kW)) @ 8000 RPM
Torque: 106.20 Nm (10.8 kgf-m or 78.3 ft.lbs) @ 10800 RPM
Compression: 9.7:1
Bore x stroke: 79.0 x 63.8 mm (3.1 x 2.5 inches)
Fuel system: Carburettor. Mikuni BS37/4
WTF
Ei olisi uskonut että XJR1300 olisi tuommoinen "kierroskone"
Power: 104.73 HP (76.4 kW)) @ 8000 RPM
Torque: 106.20 Nm (10.8 kgf-m or 78.3 ft.lbs) @ 10800RPM
Vastaavat gsx1400 :
Power: 104.59 HP (76.3 kW)) @ 6800 RPM
Torque: 124.00 Nm (12.6 kgf-m or 91.5 ft.lbs) @ 5000 RPM
Power: 104.73 HP (76.4 kW)) @ 8000 RPM
Torque: 106.20 Nm (10.8 kgf-m or 78.3 ft.lbs) @ 10800RPM
Vastaavat gsx1400 :
Power: 104.59 HP (76.3 kW)) @ 6800 RPM
Torque: 124.00 Nm (12.6 kgf-m or 91.5 ft.lbs) @ 5000 RPM
Ainoa polttomoottori maailmassa jossa vaanto korkeammalla rpm kuin teho. Yamaha teki sen saadakseen nimen Guiness Book of Recordsiin.WTFEi olisi uskonut että XJR1300 olisi tuommoinen "kierroskone"
Power: 104.73 HP (76.4 kW)) @ 8000 RPM
Torque: 106.20 Nm (10.8 kgf-m or 78.3 ft.lbs) @ 10800RPM
Vastaavat gsx1400 :
Power: 104.59 HP (76.3 kW)) @ 6800 RPM
Torque: 124.00 Nm (12.6 kgf-m or 91.5 ft.lbs) @ 5000 RPM
Ettei olis painovihre pahalainen päässyt iskemään, hatara muistikuva että kiertääkö XJR edes yli kymppitonnia?WTFEi olisi uskonut että XJR1300 olisi tuommoinen "kierroskone"
Power: 104.73 HP (76.4 kW)) @ 8000 RPM
Torque: 106.20 Nm (10.8 kgf-m or 78.3 ft.lbs) @ 10800RPM
Vastaavat gsx1400 :
Power: 104.59 HP (76.3 kW)) @ 6800 RPM
Torque: 124.00 Nm (12.6 kgf-m or 91.5 ft.lbs) @ 5000 RPM
Tuskinpa, typohan tuo selvästi on, eräältä brittifoorumilta tuon infon kopsasin.Ettei olis painovihre pahalainen päässyt iskemään, hatara muistikuva että kiertääkö XJR edes yli kymppitonnia?
Tunnetustihan oikeat(mitatut) arvot vakiolle ovat luokkaa:
Power: 116.4 HP (85.6kW) @ 8000 RPM
Torque: 120.6Nm @ 6500RPM
Vielä paremmat suoritusarvot lupaa >>>Linkki<<<
bikez.com
Power: 96.41 HP (70.4 kW)) @ 4750 RPM
Torque: 108.40 Nm (11.1 kgf-m or 80.0 ft.lbs) @ 11100 RPM
bikez.com
Power: 96.41 HP (70.4 kW)) @ 4750 RPM
Torque: 108.40 Nm (11.1 kgf-m or 80.0 ft.lbs) @ 11100 RPM
Hienosäätöä, mutta tällaista tietoa olis:Vielä paremmat suoritusarvot lupaa >>>Linkki<<<
bikez.com
Power: 96.41 HP (70.4 kW)) @ 4750 RPM
Torque: 108.40 Nm (11.1 kgf-m or 80.0 ft.lbs) @ 11100 RPM
-06 viimeinen kaasarimalli, Mikuni BS37/4 (siis kappaleita)
teho 106,2 hv/8000 rpm,vääntö 106,2 Nm/8000 rpm
-07 elektr. ruisku,
teho 98 hv/8000 rpm, vääntö 108,4 Nm/6000 rpm
-08 samat kun -07
Eikä sit tainnu olla maailman ensimmäinen pata jossa vääntö olis korkeammilla kierroksilla kun teho.
Ja iso vääntöhän on kiva asia vai mitä.
No niin no.. oma moka. Se -06:n maximivääntö pitäis löytyä 6500 minuuttikierroksilla. Onneks huomasin itseHienosäätöä, mutta tällaista tietoa olis:Vielä paremmat suoritusarvot lupaa >>>Linkki<<<
bikez.com
Power: 96.41 HP (70.4 kW)) @ 4750 RPM
Torque: 108.40 Nm (11.1 kgf-m or 80.0 ft.lbs) @ 11100 RPM
-06 viimeinen kaasarimalli, Mikuni BS37/4 (siis kappaleita)
teho 106,2 hv/8000 rpm,vääntö 106,2 Nm/8000 rpm
-07 elektr. ruisku,
teho 98 hv/8000 rpm, vääntö 108,4 Nm/6000 rpm
-08 samat kun -07
Eikä sit tainnu olla maailman ensimmäinen pata jossa vääntö olis korkeammilla kierroksilla kun teho.Kiehtova idis muuten.
Ja iso vääntöhän on kiva asia vai mitä.
G
Guest
Guest
omassani (-06) tuntuu jo rajoitin pätkivän n. 9500 tietämillä, mutta sehän jo riittää ...