• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Xenoneita from eBay

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja JesuZ
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Onko tuo relesarja miten pakollinen väkerrys, kun tahtoo ruveta sitten menemään sellaisiksi viriviri jutuiksi, jotka sinäänsä kyllä toimii, mutta mitenkäs vesikelit/pyörän pesu...
Ettei tule tuo vedenpitävyys ongelmaksi...?
kai sun pyörässä on muitakin releitä?
jos nyt yhtään normaalin sarjan saat niin siinä on se relesarja kyllä mukana ihan asennettavaksi. viriviriksi se muuttuu jos sen releen jätät pois.

**esim**
"Mukana myös kontrollijohtosarja sisältäen releet. "

edit: sen kuvan voi ottaa vaikka pyörä metrin päässä seinästä, ei se niin tarkkaa ole. eron kyllä huomaa, jos sikseen tulee. esim mulla se kuvio muuttui normaalista soikeaksi. no...se sarja meni rikkikin jo ja onneksi vastaavavia ei myydäkään enää
tounge.gif
 
Heh joo....
Aivan...

Tuollahan näkyy olevan relesarja mukana
smile_org.gif

Pitäisi avata silmät, ja vissiin lukeakkin noita tekstejä
biggrin.gif


Mutta täytyypi palata asian tiimoilta...
 
ruuvasin omaani nyt ton liikkuvan polttimon kiinni. cobran paketissa oli nippusiteitä ja relesarjan sulakkeita myöten kaikki tarvittava mukana. aikaa koko hommaan upposi pari tuntia kun purin samalla vanhat ballastit ja piuhat veks. katteet ja tankki oli irrotettava.

no se siitä... aletaan olla jo kaukana alkup. aiheesta. sori.
biggrin.gif


nappasin kuiten samalla kuvat valokuviosta ennen ja jälkeen täysin epätieteellisin menetelmin - kun se kerran tuli puheeksi tuossa aiemmin. levyä pidin kädenmitan päässä umpiosta.

pointti tässä oli että valokuvio säilyttäisi muotonsa. näin näytti käyvän. edellisellä polttimolla (ei kuvaa) kuvio oli epämääräisen soikea ja hajavaloa oli ympäri varsinaisen "kuvion (soikion)".

Edit:
siittä syttymis virrasta..

"Koska xenonit tarvitsevat käynnistyessään enemmän virtaa kuin halogeenit (12V-järjestelmässä sytytysvaiheessa n. 15A, heti sytytyksen jälkeen kylmänä n. 7A. Normaalitoiminnassa n. 3A), voi joissakin autoissa olla liian huonolaatuiset johdot tai liian pieni sulake. Tällöin xenonit kannattaa asentaa releiden kanssa tai vaihtaa isompi sulake mikäli se riittää. Yhdelle xenonille sopiva sulake on 10-15A."
*lähde
 
Back
Ylös