• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Xenon valot

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Suzu-ukko
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Jos muualta ei urosmallista H4:n liitintä löydä, niin bilteman johtosarjassa sellaiset on.

edit. Siis yksi liitin, jossain kyllä olen nähnyt noita ilman ylimääräisiä johtoja...
 
väizki sanoi:
ostaa jatkojohdot niin saa ballastit penkin / tankin alle tai minne nyt mahtuukaan jemmaan, ei montaa euroa maksa :thumbup:

itellä akun vieressä penkin alla molemmat ballastit ja noissa oli vielä jotkut häiriösuotimet tms. n. tulitikkuaskin kokoiset palikat ja kaikki mahtu penkin / tankin alle piiloon, ja jatkojohdot sitte polttimoille.

itellä siis lyhyissä ja pitkissä xenonit Zetassa.

onko noi ledit yhtä kirkkaat kuin xenonit?
Napsauta laajentaaksesi...

noi ledit on ainaki kirkkaammat... no kävi toiki mielessä mut päädyinpä kuitenki ledeihin :thumbup:
 
väizki sanoi:
pystytkö ottaa kuvia härämässä jotta näkee miten valaisee? ois kiva nähdä :thumbup:
Napsauta laajentaaksesi...

pitää koittaa ottaa joku aamu kamera mukaan kun meen töihin... tosin pitää ottaa melkee sisällä kuva ku muuten tulee niin älyttömästi valosaastetta kaikista mainostauluista ja katuvaloista... ja sit ku viel opettelis lataa sen kuvan tänne :D
 
Ledejähän on varmasti yhtä paljon kuin myyjiä ja laatua ja tehoa/kirkkautta sen mukaan.

Osa ilmoittaa polttimossa olevan sen 50W joka on tosi asiassa 5w x 10 lediä.. Lumen arvon voi puolestaan olla ihan myyjän "keksimiä" tai ledi sirun valmistajan. On myös niitä ketkä ilmoittaa asian kuten se on oikeasti!

Uudessa Kawasakin 1000zz tms mopossahan on muistaakseni nykyään täysin ledi ajovalot!

Tuo tekniikka on kyllä niin hyvin kehittynyt viime vuosista, että saa nähdä montako vuosikymmentä menee vielä kun xenonit + hehkulamppu polttimot on historia..

7 vuotta kun noita on myynyt,testannut jne niin jonkin verran kokemusta kertynyt :thumbup:

Tällä hetkellä voisin sanoa että lähivalon saa tehtyä 25w tehoilla :)
 
Osassahan on pelkät jäähdytys ritilät takana.
Noissa ritilän perässä pieni puhallin pitäisi olla. Sen tehtävä on jäähdyttää lediä jotta elinikää saadaan pitemmäksi.
 
VKO sanoi:
Ledejähän on varmasti yhtä paljon kuin myyjiä ja laatua ja tehoa/kirkkautta sen mukaan.

Osa ilmoittaa polttimossa olevan sen 50W joka on tosi asiassa 5w x 10 lediä.. Lumen arvon voi puolestaan olla ihan myyjän "keksimiä" tai ledi sirun valmistajan. On myös niitä ketkä ilmoittaa asian kuten se on oikeasti!......
... snip ...

Tällä hetkellä voisin sanoa että lähivalon saa tehtyä 25w tehoilla :)
Napsauta laajentaaksesi...

No miten se teho nyt pitää sitten laskea?

Kirjavuudenhan nyt jo arvaa kirjavista myynti-ilmoista, joissa lumenit ja watit ovat mitä sattuu. Kysymyshän onkin siitä minkä merkkiset/kenen toimittamat ovat kohtuullisen laadukkaita. Valtamerkkejä tai tunnettuja brändejä ei ihan ensimmäisillä hauilla tupsahda ruudulle.
 
Itse sen laskeminen vähän mahdotonta. Ledi sirun valmistaja sen tietää..

Noitahan ei ole ollut vielä markkinoilla kuin noin reilun vuoden. Itseäni pelottaa vähän että miten kestävät täällä Suomen kesässä.

Noiden ledien valokuvauksissahan saa oikein "nättejä ja valoisia" kuvia kun kameran valoitusaikaa pidentää..
 
VKO sanoi:
Osassahan on pelkät jäähdytys ritilät takana.
Noissa ritilän perässä pieni puhallin pitäisi olla. Sen tehtävä on jäähdyttää lediä jotta elinikää saadaan pitemmäksi.
Napsauta laajentaaksesi...

tossa on puhallin
 
V.P sanoi:
http://i1048.photobucket.com/albums/s372/markpioneer/HID/13_8557_zps833a2c10.jpg
siinähän tuo lukee 15w 1650lm... en tiedä pitääkö paikkansa mutta kirkas se on :D
Napsauta laajentaaksesi...

Jos tuo ledin luvattu lumenimäärä pitää paikkansa, niin silloin valon absoluuttinen määrä on laadukkaan H7-polttimon tasoa mutta ei sen enempää.

ECE-direktiivien mukaan H7-halogeenin pitää nimittäin tuottaa 13.2V jännitteellä 1350-1650 lumenia. Käytännössä valomäärä on jopa suurempi, mikäli latausjännite ja valolle tuleva johdotus ovat hyvät, eli jossain 14.4V paikkeilla.

Mutta kuten tuosta kuvasta kävi ilmi, kyseisessä kikottimessa on kolme (tai neljä) sivullepäin valaisevaa erillistä lediä. Valon jakautuminen tien pintaan on silloin ihan sattumankauppaa sen mukaan millainen heijastin pyörän ajovalossa sattuu olemaan. Itse luokittelisin tuon lähinnä koristeeksi, jolla ei ole mitään tekemistä kunnollisen ajovalon kanssa.

Paremman näkyvyyden saa ihan laillisillakin valonlähteillä, ja jos puhutaan tehoiltaan laillisista mutta muuten laittomista 35w ksenoneista, niin sieltä saa vielä huomattavasti paremmin valoa.
 
Viimeksi muokattu:
On tullut laitettua Kiina-Xenonit autoon ja pyörään. Valotehoa tuli reippaasti lisää.

Sama lopputulos molemmissa. Umpiot paskana. Molemmissa kulkuneuvoissa umpioiden heijastin paloi puhki polttimon yläpuolelta. Mopossa meni vielä umpion lasikin. Autoon on tullut vaihdettua uudet umpiot ja heivattu Xenonit. Mopottimeen pitäis kanssa ostaa uusi umpio.

En suosittele.
 
Zuhnu99 sanoi:
On tullut laitettua Kiina-Xenonit autoon ja pyörään. Valotehoa tuli reippaasti lisää.

Sama lopputulos molemmissa. Umpiot paskana. Molemmissa kulkuneuvoissa umpioiden heijastin paloi puhki polttimon yläpuolelta. Mopossa meni vielä umpion lasikin. Autoon on tullut vaihdettua uudet umpiot ja heivattu Xenonit. Mopottimeen pitäis kanssa ostaa uusi umpio.

En suosittele.
Napsauta laajentaaksesi...

Komppaan tätä. Aikoinaan meni autosta umpiot pilalle (250€) kpl. Enää ei tuu kiina xenonia.
 
No ei oo ollut kovinkaan kummoiset umpiot...

2007 asti ollut 50w ja 35w HID:t pyörässä, 90mm umpioissa, eikä mitään ongelmia.
Jotain 100000km ovat tuolla keulilla kiiluneet ja tietä valaiseet.
 
Aika jännä homma jos xenoneilla saa umpiot paskaksi, koska yleensä se on kuumuus joka ne pilaa, ja xenonit ei lämpöä juuri tuota. Toinen on sitte Uv-valo joka haalistaa.

Itellä ollu kaikissa autoissa (mopossakin jo 2 vuotta) viimeiset 5 vuotta xenonit eikä mitään ongelmia missään.
 
väizki sanoi:
Aika jännä homma jos xenoneilla saa umpiot paskaksi, koska yleensä se on kuumuus joka ne pilaa, ja xenonit ei lämpöä juuri tuota. Toinen on sitte Uv-valo joka haalistaa.

Itellä ollu kaikissa autoissa (mopossakin jo 2 vuotta) viimeiset 5 vuotta xenonit eikä mitään ongelmia missään.
Napsauta laajentaaksesi...

Mulla oli aikanaan cobran H7R polttimot, joissa oli yläpuolella sellainen "keraaminen" (taisi olla lämpömustaa maalia) häikäisy suoja heijastinumpioita varten. Esim volvon v70 vm -07 orkkis xenoneissa polttimoiden päällä on sellaiset metalliset häikäisy suojat "keraamisten" sijaan. Keraami mureni umpion sisään noin 2vk käytön jälkeen. Tuo umpioiden haalistuminen/palaminen johtui juuri siitä uv-valosta. Lämpöä polttimot tuotti lähes samanverran kuin halogeeni. Ainaskin talvella -15'c lämpötilassa xenon riitti vielä sulattamaan jään umpion ulkopinnalta. No toistaiseksi mennään halogeeneillä omien huonojen kokemusten jälkeen, mutta on se hyvä että joillakin homma pelaa. Se että häikäiseekö suuntauksesta huolimatta onkin sitten ihan toinen juttu heijastinumpioissa...

Xenonilla on pari hyvää puolta ja pari huonoa..

Hyvät:

-pyörän näkyvyys muille tienkäyttäjille on hyvä.

-valoteho on parempi kuin halogeenissä.

Huonot:

-vilkut ei näy vastaantulijajje jos on lähellä umpiota (näkyy vain valopallo).

-vastaantulijat häikäistyy heijastin umpioon asennetusta xenonista.

genaje7u.jpg
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös