World SBK 2021

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Knaku
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
No madafaka Toprakilta lähti superpole race'n voitto kun oli ylittänyt aluetta. Protestin kautta...

Kyllä ajamalla mestaruus pitää ratkoa! Tostahan sillä adrenaliini senkun yltyy!

8cda03f56b600d2019ae70e55d415d00.jpg
 
Urheiluhenkeä! Pitäiskö Yamahalle tehdä myös ns. ducatit maksimikierrolslukujen suhteen?:grin:

P.S. Ja nyt kun näki videolta Toprakin rikoksen, täytyy Rean joukkoja pitää aika m..kkuina!
 
Batmanninja sanoi:
No madafaka Toprakilta lähti superpole race'n voitto kun oli ylittänyt aluetta. Protestin kautta...

Kyllä ajamalla mestaruus pitää ratkoa! Tostahan sillä adrenaliini senkun yltyy!

8cda03f56b600d2019ae70e55d415d00.jpg
Napsauta laajentaaksesi...

Ja HETI minimaalisen reunaylityksen jälkeen Rea ohitti Toprakin. Selkeästi sai ohitettu hyötyä. :kääk:
 
Tää on mun mielestä vähän kakspiippunen juttu.
Olen kyllä täysin sitä mieltä, että Toprak voitti ajamalla ja kisaamalla = parempi voitti lähdön.
Toisaalta taas, esim MotoGP:ssä nämä rajojen ylitykset käsitellään heti ja automaattisesti, ei jälkikäteen tehdyllä valituksella. Toprak oli viimeisellä rundilla rajan yli, asia selvä, sääntöjen mukaan siitä tulee penalty. Motogp:ssä on nähty näitä viimeisen kierroksen rajan ylityksen vuoksi tapahtuneita sijoitusmuutoksia lähes joka kisassa ja kukaan ei niistä itke, koska niin se menee sääntöjen mukaan. Miksi tässä tapauksessa se olisi väärin?
 
No, tämä ratkaisu tehtiin vasta jälkikäteen Kawasakin toimitettua Rean pyörän kameramateriaalia järjestäjille.
MotoGP:n puolella ainakin Binder sai Itävallassa sadekelillä anteeksi rajojen reilun ylityksen viimeisellä kierroksella. Sääntöjen mukaan olisi sijoituksen pitänyt pudota kakkoseksi?
 
pyh sanoi:
No, tämä ratkaisu tehtiin vasta jälkikäteen Kawasakin toimitettua Rean pyörän kameramateriaalia järjestäjille.
MotoGP:n puolella ainakin Binder sai Itävallassa sadekelillä anteeksi rajojen reilun ylityksen viimeisellä kierroksella. Sääntöjen mukaan olisi sijoituksen pitänyt pudota kakkoseksi?
Napsauta laajentaaksesi...

Penalttia saa vain jos ylitys tapahtuu kun taistellaan sjoituksesta tai siitä saa etua kierrosajan suhteen, Binder ei rikkonut sääntöjä.
 
Micky sanoi:
Tää on mun mielestä vähän kakspiippunen juttu.
Olen kyllä täysin sitä mieltä, että Toprak voitti ajamalla ja kisaamalla = parempi voitti lähdön.
Toisaalta taas, esim MotoGP:ssä nämä rajojen ylitykset käsitellään heti ja automaattisesti, ei jälkikäteen tehdyllä valituksella. Toprak oli viimeisellä rundilla rajan yli, asia selvä, sääntöjen mukaan siitä tulee penalty. Motogp:ssä on nähty näitä viimeisen kierroksen rajan ylityksen vuoksi tapahtuneita sijoitusmuutoksia lähes joka kisassa ja kukaan ei niistä itke, koska niin se menee sääntöjen mukaan. Miksi tässä tapauksessa se olisi väärin?
Napsauta laajentaaksesi...

Penaltti oli tässä tapauksessa sääntöjen kirjaimen, muttei hengen mukainen. Tuotahan olisi voinut katsoa siitäkin näkökulmasta, että Toprak antoi sijoituksen Realle heti rajan ylittämisen jälkeen, joten hyötyä ylityksestä ei ollut.

Saas nähdä miten vaikuttaa kuskien keskinäisiin väleihin tämmönen. Tähän asti noilla ollut molemmin puolin aika iso respekti toista kohtaan ja hyvässä hengessä ovat ajaneet tiukkoja kisoja.
 
Omaan oikeusmakuun tuossa kuitenkin menetettiin se 1 sija, kun Rea kuittasi Toprakin pitkälti tuosta ajovirheestä johtuen. Tällöin penalty olisi kuitattu radalla ja sen jälkeen virheen tehneellä olisi vielä mahdollisuus iskeä takaisin. Tuomariston toiminta toki ihmetyttää, kun jos kerran sääntöjen mukaan asia on näin, niin minkä takia siihen tarvitaan edes mitään protestia?

e. samaa viestiä yllä.
 
Zmoke sanoi:
Penalttia saa vain jos ylitys tapahtuu kun taistellaan sjoituksesta tai siitä saa etua kierrosajan suhteen, Binder ei rikkonut sääntöjä.
Napsauta laajentaaksesi...

Eikös Binder saanut 3 sekunnin rangaistuksen, ei vain vaikuttanut lopputulokseen kun hänellä oli yli 3 sekunnin johto maalissa.
 
ermu sanoi:
Eikös Binder saanut 3 sekunnin rangaistuksen, ei vain vaikuttanut lopputulokseen kun hänellä oli yli 3 sekunnin johto maalissa.
Napsauta laajentaaksesi...

Sai ja onhan tuokin vähintään outo tulkinta, kun tyyppi luistelee slickseillä pari mutkaa pitkäksi samalla aikaa oletettavasti menettäen -> penaltya.
 
Nitrous sanoi:
Penaltti oli tässä tapauksessa sääntöjen kirjaimen, muttei hengen mukainen.
Napsauta laajentaaksesi...

Täysin samaa mieltä tuosta.
Toivottavasti mestaruus ratkeaa puhtaasti ja tyylikäästi ajamalla ja vasta kauden viimeisessä kisalähdössä. Ja toivottavasti Toprak ottaa siellä viimeisellä kierroksella mestaruuden. Vaihtelu virkistäisi wsbk sarjaa.
 
Desmosedici sanoi:
Sai ja onhan tuokin vähintään outo tulkinta, kun tyyppi luistelee slickseillä pari mutkaa pitkäksi samalla aikaa oletettavasti menettäen -> penaltya.
Napsauta laajentaaksesi...
Mieti se tilanne silleen että jos siellä ois ollu asfaltin sijasta hiekkaa, ni paljonko se sit ois hävinny. Ku tälleen ajattelet ni rankku oli täysin kohtuullinen.

Hirveän moni jättää ajattelematta sitä, että syy miks noita viivojenylitysrankkuja jaetaan ylipäänsä on se, että jos niitä ei jaeta ni koko ajan mennään sentti tai kaks pidemmälle viivojen yli kunnes joku antaa sit runtua ja sit alkaa naukuminen että "miks minä sain rankun mutta toi ei" ... tästä syystä se on aukoton että "meet viivan yli x kertaa ni turpaan tulee, oma valinta" ... Jos siellä viivan toisella puolella olis hiekkaa, kukaan ei edes yrittäisi tollasta atakkia niistä mutkista ulos.
 
Olihan WSBK -lähtö...harmi, että Rea taas Hannu-Hanhena sai käännettyä pistetilanteen itselleen, kun Toprakin mopo hyyty tekniseen vikaan. Tulee Toprakille hankala superpole kisa, mutta eiköhän tuo pistetilanne ole aikalailla nollissa huomisen jälkeen. Jännänä säilyy.
 
Nitrous sanoi:
Olihan WSBK -lähtö...harmi, että Rea taas Hannu-Hanhena sai käännettyä pistetilanteen itselleen, kun Toprakin mopo hyyty tekniseen vikaan. Tulee Toprakille hankala superpole kisa, mutta eiköhän tuo pistetilanne ole aikalailla nollissa huomisen jälkeen. Jännänä säilyy.
Napsauta laajentaaksesi...

Miten niin harmi?

Go Rea!

Reddingin vauhdin löytö loppuun yhtä outo kuin Rean vauhdin katoaminen. Rengaspaineet/ säädöt kun rata vähän kuivui?
 
JMH sanoi:
Miten niin harmi?
Napsauta laajentaaksesi...
Kyllä sitä aina mieluummin näkis sijotusten ja mestaruuksien ratkomisen ajamalla kuin teknisillä ongelmilla.

Superpolessa riitti enempi tapahtumaa kuin Formuloissa koko kaudessa. Kierros lisää ja Toprak olisi vienyt, nyt meni Rean pussiin. Saas nähä miten pitkässä kisassa vaakakuppi kallistuu. Niin ja Bautistakin vähän niin kuin vahingossa palkintopallille pitkästä aikaa.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös