Wingi vai Pannari,kokemuksia?

[Hannu59]

Vaikkakin GTR on selvästi "ahtaampi" istua 2 päällä kuin pannari, niin me taas tykätään kun ei toinen istu siellä kauempana vaan saadaan istua "paketissa", eikä siltikään tunnu mitenkään ahdistavalle.

...
eipähän kukaan työnnä selkään kun yksin ajelee ja klasi on ylhäällä.

Joo, moottoripyörällä voi liikkua kahdestaan vain hyvissä väleissä olevat henkilöt

Juuri tuota tarkoitin omallakin kysymykselläni. Minun ja vaimon ajokamoissa yhteensä n. 120 kilolle Panissa on tilaa ajamisen kannalta pituussuunnassa liikaakin. Mutkateillä matkustaja joutuu kömpimään edemmäs tunteakseen minne kuljettaja on menossa.

Pleksin mainitsin myös eri postissa puutumiseen vastatessani, koska se todella vaikuttaa myös ajoasentoon. Pleksi ylös ja kylmissä tyypeissä sopivaksi todettu ajoasento muuttuukin vauhdissa ranteita rasittavaksi hartiapaineen vuoksi -> omassani on juuri tuosta syystä lisätty ilmavirtausta pleksin alla nostamalla pleksi eri asentoon ja lisäksi vielä raiserit.

Kaikesta tästä johtuen paras neuvo on edelleen käydä itse kokeilemassa tässä threadissa mainitut pyörät. Kaikki ne hyviä ovat, mutta eivät samanlaisia. Paremmuusjärjestys riippuu käyttäjien arvostuksista.

 

[jarska]

Vaikkakin GTR on selvästi "ahtaampi" istua 2 päällä kuin pannari, niin me taas tykätään kun ei toinen istu siellä kauempana vaan saadaan istua "paketissa", eikä siltikään tunnu mitenkään ahdistavalle.

...
eipähän kukaan työnnä selkään kun yksin ajelee ja klasi on ylhäällä.

Joo, moottoripyörällä voi liikkua kahdestaan vain hyvissä väleissä olevat henkilöt  

Juuri tuota tarkoitin omallakin kysymykselläni. Minun ja vaimon ajokamoissa yhteensä n. 120 kilolle Panissa on tilaa ajamisen kannalta pituussuunnassa liikaakin. Mutkateillä matkustaja joutuu kömpimään edemmäs tunteakseen minne kuljettaja on menossa.

Pleksin mainitsin myös eri postissa puutumiseen vastatessani, koska se todella vaikuttaa myös ajoasentoon. Pleksi ylös ja kylmissä tyypeissä sopivaksi todettu ajoasento muuttuukin vauhdissa ranteita rasittavaksi hartiapaineen vuoksi -> omassani on juuri tuosta syystä lisätty ilmavirtausta pleksin alla nostamalla pleksi eri asentoon ja lisäksi vielä raiserit.

Kaikesta tästä johtuen paras neuvo on edelleen käydä itse kokeilemassa tässä threadissa mainitut pyörät. Kaikki ne hyviä ovat, mutta eivät samanlaisia. Paremmuusjärjestys riippuu käyttäjien arvostuksista.

Hannu59 puhuu asiaa ja tottahan se on että kunnon koeajolenkki kertoo jo paljon mistä tykkää ja mistä ei(klisee,mutta olkoon).

Hannu, sut pitäis saada vaikka väkisin "shanghaijattua" tonne kawa-foorumin puolelle, asialliset jutut ja hyvä lisä porukkaan.

 

[lämmittäjä]

Kiitokset vastanneille.Tähän menneessä kokeiltu GTR:ää ja Wingiä kakspäällä...Wingihän on tosi mukava peli ja sillä varmaan taittuu matka minne vaan.Mutta onhan hintava peli.  Käytetty Wingi on ollut ajatuksena,hintaluokkaa n. 20000e...OLi tarkoitus koeajaa myös Pani sekä FJR... BW:llä piti kokeilla GTR:ää ja Pania mutta yllätys yllätys ei onnistunt molemmat mällätty.No jatkoin matkaa Yammu Centeriin siellä myyjä valitteli että Koeajopyörä (FJR) kaadettu.EI voi olla totta...

...matka jatkui Tuusmotorille ja GTR:n puikkoihin.Minun mielestä Kava on ihan ajettava peli tehoa pisaa. Pyörä on tilava kakspäällä ajossa ja ajoasento on parempi kuin omassa CB 1300. Hitaassa pyörittelyssä hieman levoton verattuna omaan ja suurempi kääntöympyrä?  ainakin tuntui siltä. Plussaa saa jousitus ja vaihdelaatikko,miinusta antaisin liian matalalle pleksille ja miinuksen myös sille että kone hohkaa kuumaa ilmaa pohkeisiin alle motari nopeuksilla, mutta ihan kelpo peli muuten.

Eihän sulla vaan ollut GTR:ssä se onneton matala pleksi paikallaan kun koeajoit?

Muuttuu aika radikaalisti joko kawan omalla korkeella tahi muitten tarvike plekseillä.

Ja olikohan siinä myös ne "lisäsiivekkeet" paikoillaan, jotka ohjaa kuumaa ilmaa pois?

Jotkut tykkää ottaa ne pois(myös minä), koska kivempi kun kylmällä lämmittää jalkoja.

Ja jos ajoasento tuntuu liian "kyykyltä", saapi myös Getoriin korokepalat, joilla asento muuttuu hemmetin leppoisaksi.

Matala pleksi hän siinä oli ja ilmanohjurit (lisäsiivekkeet)puuttui myös koeajopyörästä...

 

[jarska]

Kiitokset vastanneille.Tähän menneessä kokeiltu GTR:ää ja Wingiä kakspäällä...Wingihän on tosi mukava peli ja sillä varmaan taittuu matka minne vaan.Mutta onhan hintava peli.  Käytetty Wingi on ollut ajatuksena,hintaluokkaa n. 20000e...OLi tarkoitus koeajaa myös Pani sekä FJR... BW:llä piti kokeilla GTR:ää ja Pania mutta yllätys yllätys ei onnistunt molemmat mällätty.No jatkoin matkaa Yammu Centeriin siellä myyjä valitteli että Koeajopyörä (FJR) kaadettu.EI voi olla totta...

...matka jatkui Tuusmotorille ja GTR:n puikkoihin.Minun mielestä Kava on ihan ajettava peli tehoa pisaa. Pyörä on tilava kakspäällä ajossa ja ajoasento on parempi kuin omassa CB 1300. Hitaassa pyörittelyssä hieman levoton verattuna omaan ja suurempi kääntöympyrä?  ainakin tuntui siltä. Plussaa saa jousitus ja vaihdelaatikko,miinusta antaisin liian matalalle pleksille ja miinuksen myös sille että kone hohkaa kuumaa ilmaa pohkeisiin alle motari nopeuksilla, mutta ihan kelpo peli muuten.

Eihän sulla vaan ollut GTR:ssä se onneton matala pleksi paikallaan kun koeajoit?

Muuttuu aika radikaalisti joko kawan omalla korkeella tahi muitten tarvike plekseillä.

Ja olikohan siinä myös ne "lisäsiivekkeet" paikoillaan, jotka ohjaa kuumaa ilmaa pois?

Jotkut tykkää ottaa ne pois(myös minä), koska kivempi kun kylmällä lämmittää jalkoja.

Ja jos ajoasento tuntuu liian "kyykyltä", saapi myös Getoriin korokepalat, joilla asento muuttuu hemmetin leppoisaksi.

Matala pleksi hän siinä oli ja ilmanohjurit (lisäsiivekkeet)puuttui myös koeajopyörästä...

Sinne meni nekin miinukset

 

[jokao]

Lämmittäjä! Kaiken tämän jälkeen minusta sinä olet nyt meille velkaa sen verran että kerrot mihin lopputulemaan tulit=minkä pyörän hankit

 

[lämmittäjä]

Lämmittäjä! Kaiken tämän jälkeen minusta sinä olet nyt meille velkaa sen verran että kerrot mihin lopputulemaan tulit=minkä pyörän hankit

Pidän teidät nännityksessä vielä...

...tilanne elää koko ajan...

 

[Pandemia]

Mukava kaveri tuo "lämmittäjä" pitää meidät >nännityksessä>
se on kyllä mukavaa.

vai oliko kirjoitusvirhe paholainen.

 

[lämmittäjä]

....ainahan ne mielessä...

 

[jarska]

Juu, et kyllä osta pyörää ja ajele sillä tyytyväisenä ittekses kertomatta meille mihin päädyit.

Saadaan sitten kukin tahoillaan joko onnitella tahi surkutella päätöstäs.

Edit: Mulle on jo luvattu kawa kauppiaan taholta käytetty lippis GTR-logolla jos päädyt siihen.

 

[lämmittäjä]

( Off topic)...Entisenä custom pyörän omistajana ajattelin teidän kiusaksi myös käydä kokeilemassa muutamaa isompaa Custom pyörää...

...jätän kyllä Harley Parkinsonin suosiolla väliin... tää on pitkä prosessi pojat..

...

 

[Matkalahna]

( Off topic)...Entisenä custom pyörän omistajana ajattelin teidän kiusaksi myös käydä kokeilemassa muutamaa isompaa Custom pyörää...

...jätän kyllä Harley Parkinsonin suosiolla väliin... tää on pitkä prosessi pojat..

...

Ai hitto, sekö olikin Harley Parkinson...

Minä kun luulin, että se HD tulee siitä, kun kaveri huutaa tien poskessa sen laitteen vieressä että... " Hey Dude, please help..."

 

[Christa]

( Off topic)...Entisenä custom pyörän omistajana ajattelin teidän kiusaksi myös käydä kokeilemassa muutamaa isompaa Custom pyörää...

...jätän kyllä Harley Parkinsonin suosiolla väliin... tää on pitkä prosessi pojat..

...

Ai hitto, sekö olikin Harley Parkinson...

Minä kun luulin, että se HD tulee siitä, kun kaveri huutaa tien poskessa sen laitteen vieressä että... " Hey Dude, please help..."

Eikös se ollutkaan Huolla ja Duunaa

 

[jarska]

( Off topic)...Entisenä custom pyörän omistajana ajattelin teidän kiusaksi myös käydä kokeilemassa muutamaa isompaa Custom pyörää...

...jätän kyllä Harley Parkinsonin suosiolla väliin... tää on pitkä prosessi pojat..

...

Kausi taitaa loppua ennen päätöstä.

 

[lämmittäjä]

( Off topic)...Entisenä custom pyörän omistajana ajattelin teidän kiusaksi myös käydä kokeilemassa muutamaa isompaa Custom pyörää...

...jätän kyllä Harley Parkinsonin suosiolla väliin... tää on pitkä prosessi pojat..

...

Kausi taitaa loppua ennen päätöstä.

Kaikkeen pitää varautua...oma pyörä olisi kyllä ihan passeli jos yksi kurvailee... mutta kun vaimo nyt innostui moottoripyöräilystä niin rupes ajatukset harhailee sinne Wingi/Pani GTR:n suuntaan...

 

[Matkalahna]

( Off topic)...Entisenä custom pyörän omistajana ajattelin teidän kiusaksi myös käydä kokeilemassa muutamaa isompaa Custom pyörää...

...jätän kyllä Harley Parkinsonin suosiolla väliin... tää on pitkä prosessi pojat..

...

Ai hitto, sekö olikin Harley Parkinson...

Minä kun luulin, että se HD tulee siitä, kun kaveri huutaa tien poskessa sen laitteen vieressä että... " Hey Dude, please help..."

Eikös se ollutkaan Huolla ja Duunaa

Ei pelkkä huolto riitä.. tarttee isommat vasarat.

PS. It looks very fast..

 

[Hannu59]

Hannu, sut pitäis saada vaikka väkisin "shanghaijattua" tonne kawa-foorumin puolelle, asialliset jutut ja hyvä lisä porukkaan.

Tälle kesälle ei ole budjettia, mutta perinne velvoittaa: joka kerta mopon vaihdossa on merkki vaihtunut. Eli väkivaltaa ei muilutuksessa välttämättä tarvita.

Ehtisiköhän vielä tälle kesälle järjestää suuripleksisen GTR:n koeajoa vaimon kanssa...?

 

[jarska]

Hannu, sut pitäis saada vaikka väkisin "shanghaijattua" tonne kawa-foorumin puolelle, asialliset jutut ja hyvä lisä porukkaan.

Tälle kesälle ei ole budjettia, mutta perinne velvoittaa: joka kerta mopon vaihdossa on merkki vaihtunut. Eli väkivaltaa ei muilutuksessa välttämättä tarvita.

Ehtisiköhän vielä tälle kesälle järjestää suuripleksisen GTR:n koeajoa vaimon kanssa...?

Varmasti ehtii, jos et saa liikkeestä mopoa niin tule vaikka vaemon kanssa kokeileen tota meidän, ei ole pitkä matka.

Ps. Koeajosta en saa vielä lippistä.

 

[Doccis]

Täällä aloitettiin koeajo VFR:stä ja XX:stä, mutta nopeasti sai huomata että haluamamme kriteerit eivät täyttyneet, vaan selvästi enemmän matkaan suuntautuva pärrä pitää saada. Nyt on viikon verran koeajeltu lähes kaikki matkapyörät, mitkä likaisten okuläärien läpi katsottuna edes näyttävät mp:ltä. Budjetti on alle 10k, joten mitään uusia ei voi edes ajatella, mutta toisaalta eipä tarvikaan. Tällä hetkellä olen kallistumassa 1100RT:n puoleen (hinta/laatu suhde hyvä ja miellyttää silmää eniten ajetuista), mutta huominen GWing ajo saattaa vielä muuttaa mieltä (vaikkei edellinen miellyttänytkään). Pannari oli pitkään samalla viivalla RT:n kanssa, mutta pituusero naikkosen kanssa oli pienempi ongelma RT:n selässä.

Eipä silti nuolaista vielä, mikään mahdoton kiire hankinnalle ei ole, vaikka kuume onkin korkealla.

Loppuun pitää vielä mainita että talvella ostettu schuberth S1 pro pitää kyllä melko suurta melua, jos ilma kulkee kypärän laen yli. GTR:n pleksistä tuuli ujersi juuri ikävästi pääni yli, eikä ajokokemus ollut mikään mieluinen (vakuutteluita siis tämän puolesta kaivataan vielä lisää, jos kawaa halutaan vielä harkintaan).

ps. vähänpä tiesin kun puolenkymmentä vuotta sitten halvan mp:n ostin, että minkälainen hurahdus tästä on yhdessä emännän kanssa saatu.

 

[Pandemia]

Tuppervaari sitten lätkäsi niin ison pyörän kuvaan että pitää naapurin kämpästä käydä kattoos loput kuvasta.

 

[Tuppervaari]

oho..niin tais käyrä..kukas väittikään nottei koolla oo merkitystä ?
jaku oli nii kauhian iso pyörä

itteeki ärsyttää