VT 750 ei käynnisty kunnolla

[raipeke]

VT 750 ei käynnisty kunnolla

Pyörä on VT 750 rc29 vuosimalli 1987, ajettu 8000km ja seissyt miltei käyttämättömänä liki 20-vuotta,
Ongelmia käyntiinlähdön kanssa? kuvaan ongelman lyhyesti.
Käännän kaasukahvasta muutaman kerran ja vedän ryypyn päälle, pyörä starttaa hyvin mutta ei suostu käynnistymään. Koetan jonkun ajan päästä uudelleen, huonolla menestyksellä. Puolenkymmentä turhaa yritystä
ja sitten hörähtää ja rupeaa käymään vaimeasti kuin vaikeroiden, tuntuu kuin toinen pytty ei olisi koko ajan mukana, paukkaa putkessa mutta käy kuitenkin. Ryyppyä lisää. ei vaikutusta mutta kun heilutan pyörää sivu tai päittäissuunnassa niin johan muuttuu ääni moottorissa. kehrää kuin kissa. käy hyvin siis vähän aikaa ja taas alkaa vaikerointi.
Sama toistuu useaan kertaan, mutta kun moottori lämpiää hieman koneen käynti on normaali .

Toivon että jollakin on ratkaisun avain ongelmaan.

t.Raimo

 

[collikka]

Bensalinjassa on kökköä jossain kohti, ihan ekana tarkistaisin miten paljon on ajan tuomaa paskaa tankin pohjalla...

 

[ts18056]

Käännän kaasukahvasta muutaman kerran

Miksi ihmeessä? Onko tuossa kiihdytyspumppu, jolla saa lisää kakkua tuolla?

Jos se on parikymmentä vuotta seissyt, niin kaasarit ja bensahana pöydälle, ja putsaat ne "lakaksi" kuivuneet bensanjämät pois molemmista, niin eiköhän toi tulille lähde.

 

[Mika91]

Elä nyt riko sitä Hondaa sitten! Senhän saa 2017 museokilpiin. Äläkä hukkaa niitä vanhoja kivikovia renkaita! Varmasti pikku putsauksella lähtee toimimaan.

 

[Mikaboju]

Tulpat!

 

[raipeke]

Bensalinjassa on kökköä jossain kohti, ihan ekana tarkistaisin miten paljon on ajan tuomaa paskaa tankin pohjalla...

Kiitoksia neuvosta, eipähän tuo tutkimatta selviä, kiitos

 

[kake1969q]

jos pyörä seissyt tuon 20 vuotta, kaasarit ultraäänipesuun. suuttimet melko varmasti kökköö täys.

 

[raipeke]

Miksi ihmeessä? Onko tuossa kiihdytyspumppu, jolla saa lisää kakkua tuolla?

Jos se on parikymmentä vuotta seissyt, niin kaasarit ja bensahana pöydälle, ja putsaat ne "lakaksi" kuivuneet bensanjämät pois molemmista, niin eiköhän toi tulille lähde.

Kiitos neuvosta, arvelinkin että puhdistaminen auttaa, mitä puhdisusainetta suosittelet ja miten mekaaninen putsaus kannattaa tehdä?

 

[raipeke]

Elä nyt riko sitä Hondaa sitten! Senhän saa 2017 museokilpiin. Äläkä hukkaa niitä vanhoja kivikovia renkaita! Varmasti pikku putsauksella lähtee toimimaan.

Kiitos neuvoista, en riko, juuri sen takia kyselenkin neuvoja että ei sattuisi virheitten kautta vaurioita, kiitos

 

[janite2]

Ensinnäki.
Mitään et raaputa tai kaavi.


Jos on kaasaripaja jossain järkevän matkan päässä, niin kaasarit osiksi ja ultraäänipesuun.
Myös rungot.
Ja bensahanan osat.
Ja varaudu laittaan korjaussarjat.

Jos menee omatoimihifistelyksi, hommaa sellanen halpa ultraääniputsari ittelle.
Noin 30e.
Sillä turistelet suuttimet ja muut puhtaaksi, ja oikeastaan kaikki pikkuosat mitä sinne sopii (järkevä määrä kerrallaan)
Sit tyhjäksi kalutut kaasarien rungot laita sitruunahappoveteen kiehumaan joksikinaikaa.
Ei ny montaa päivää, mut hapon väkevyydestä riippuen, muutama tunti.
Lämmitys nopeuttaa toimintaa ja jos sen sais jollain pieneen liikkeeseen...
Mää oon tehny tellingin porakoneelle, jonka päässä on potkuri, joka pyörii hiljalleen ja saa nesteen liikkeeseen.

Kun on lioteltu aikaa x, sit huuhtelu ja putsispreillä joka ikisen kolon ja lokosen siivous.
Myös bensaan upottaminen ja sillä huljuttelu vois olla paikallaan.

Sillä sitruunahapolla voi sit putsata tankin sisäpuolelta, sieltäki löytyy aika jäätävää köntsää.

Sitruunahappoo saa halvimmalla maatalouskaupasta, olikohan sian ripulilääkkeen nimellä...

Tee rauhassa ja uusi tarvittavat tiivisteet ja osat.
Sit saa siitä varmimmin toimivan paketin.
Mikään muu ei kivistä päätä niin paljon kun ootella ajokaudella jotain "pennin osaa" muutama viikko...

Pura ajatuksen kans, ja ota kuvia ittelle muistiin, miten, missä järjestyksessä ja mitäkautta.
Myös korjausopas olis asiaa, mut menee ilmanki jos ajatuksella purkaa.

 

[ts18056]

Kiitos neuvosta, arvelinkin että puhdistaminen auttaa, mitä puhdisusainetta suosittelet ja miten mekaaninen putsaus kannattaa tehdä?

Tässä täydellisen puhdistuksen kuvaus Yamahan kaasareista, soveltuvin osin myös mihin tahansa muuhun. Ihan noin pitkälle en ole tainnut purkaa kuin yhden pyörän kaasarit, yleensä selvinnyt ylä- ja alapään avaamisella.
Tuota kaasarien puhdistusainetta (Carb Cleaneriä) saa kaikista autotarvikekaupoista (Motonet, Biltema jne.) Syö kumiosia, siksi ne on syytä purkaa pois.

 

[raipeke]

Miksi ihmeessä? Onko tuossa kiihdytyspumppu, jolla saa lisää kakkua tuolla?

Jos se on parikymmentä vuotta seissyt, niin kaasarit ja bensahana pöydälle, ja putsaat ne "lakaksi" kuivuneet bensanjämät pois molemmista, niin eiköhän toi tulille lähde.

Kiitoksia vastauksesta, tarkistan ja puhdistan kaasarit, kiitos

 

[raipeke]

Tässä täydellisen puhdistuksen kuvaus Yamahan kaasareista, soveltuvin osin myös mihin tahansa muuhun. Ihan noin pitkälle en ole tainnut purkaa kuin yhden pyörän kaasarit, yleensä selvinnyt ylä- ja alapään avaamisella.
Tuota kaasarien puhdistusainetta (Carb Cleaneriä) saa kaikista autotarvikekaupoista (Motonet, Biltema jne.) Syö kumiosia, siksi ne on syytä purkaa pois.

Kiitoksia neuvoista, aloittelen kaasuttimien purkamista, katsotaan miten käy, kiitos

 

[collikka]

Kuvasit ekassa viestissä että käynti muuttuu kun heilutat pyörää edestakaisin...

Siksi huuhtelisin ensimmäiseksi tankin, siellä tankin pohjalla voi olla "sakkaa" joka tukkii sihdin joka bensahanan yläosassa todennäköisesti on.

Ja jos se ei auta, siirtyisin sitten kaasaripuolelle...

 

[raipeke]

jos pyörä seissyt tuon 20 vuotta, kaasarit ultraäänipesuun. suuttimet melko varmasti kökköö täys.

Kiitoksia vastauksesta, rupean irroittelemaan kaasuttimia , puran ja puhdistan ne rauhassa, katsotaan miten tässä käy toivon mukaan hyvin, kiitos

 

[raipeke]

Kuvasit ekassa viestissä että käynti muuttuu kun heilutat pyörää edestakaisin...

Siksi huuhtelisin ensimmäiseksi tankin, siellä tankin pohjalla voi olla "sakkaa" joka tukkii sihdin joka bensahanan yläosassa todennäköisesti on.

Ja jos se ei auta, siirtyisin sitten kaasaripuolelle...

Kiitoksia vastauksesta, aloitain purkamisen tankista ja puhdistan sen ensiksi, katsotaan mitä sieltä löytyy, kiitos

 

[Cobretti]

Sitruunahappo kyllä puhdistaa mutta mun kokemuksen perusteella voi myös aiheuttaa ongelmia.
Aikanaan yhen mikunin kaasarin osia liotin sitruunahapolla ja näytti että suuttimista lähti jonkunlainen pinnoitus(?) pois.

No ton puhdistuksen jälkeen kaasarista tuli semmonen ettei sen tarvinnut montaa viikkoa seisoa kun oli pääsuutin tukossa. En kylläkään sen jälkeen enää kaasaria avannut varmistaakseni mistä oli kyse koska kyllä ton ominaisuuden kanssa pystyi elämään kun piti sen mielessä.

 

[janite2]

^
Ei saa olla se happo kovin vahvaa...

Ja mää oon yleensä, jos joutunu askartelee, kalunnu kaikki maholliset suuttimet ja muut pois, eli mahollisuuksien mukaan kaikki "keltanen".
Olisko suuttimet senverta pehmeempää ainetta, että kypsyvät sitte.

U-Ä pesurilla on suuttimet yleensä turisteltu.

 

[sefo]

Kokeile pullotankilla ensin toimiiko vaikka melko varmaahan se on, että kaasarit on tukossa.