:vihainen:kyllähän tuo kyseinen lehti alkaa olla aikansa
elänyt minun osaltani,minua (varmaan muitakin) ei kiinnosta
mikä kyykkypyörä on in mikä ei oli se lehti mikä vain niin
aina on joku kyykkäpyörä testi ja tietysti radalla tehty
ja huippukuskit sarvissa,tiedän että kenellä on kunnia omistaa
sen kerran voittaja on siitä "ylpeä" mutta se ei todellakaan
palvele meitä tavallisia moottoripyöräilijöitä.
Mä en taida sitten olla tavallinen moottoripyöräilijä kun nuo kyykky- ja enduro/crossipyörätestit on se perimmäinen syy tilaamiseen.
Se radalla testaaminen tuo mun mielestä pientä vaihtelua normaaliin ajeluun, ja ne "huippukuskit" osaa ehkä tavallista jannua paremmin kertoa pyörän hyvistä ja huonoista puolista. Jos Bikessä alkaa olla testejä pelkistä halvoista (tai käytetyistä) moottoripyöristä ja testit suoritetaan ainoastaan maantiellä rajoitusten mukaan körötellen, lopetan tilauksen heti, ei yksinkertaisesti kiinnosta lukea "tavallisen" motoristin arjesta (peiliin katsomalla pääsee helpommalla)...
olet nimenomaan juuri se tavallinen pyöräiliä sillä minä
kuulun niihin epänormaaleihin ,testeistä vielä sen verran
kyllä minua kiinnostaa testien se osa kuinka teststtavat
pyörät pysähtyy(jarrut) kiihtyvyys koska se on tärkeä tuolla
liikenteessä nimenomaan ohituksissa ja se vääntö joka yleensä
jää jalkoihin lehden muille kriteereille, vääntöhän se on mikä
ratkaisee ohitus tilanteissa.
mutta noista crossipyöristä uskallan olla eri mieltä vieläkin sinim kannsassi , ikävä kyllä mutta kyllä se taitaa olla niin että nimenomaan ne tavalliset pyörät kinnostavat kaikkein eniten, koska
niille on kuitenkin eniten ostajakuntaa jos olet katsonut vuosittain
myytävien mallien tilastoa se kertoo aika paljon.
ja kuuluuhan noita "unelmatestejä" myös olla mutta poikkeuksetta joka lehdessä on nuo samat pyörät vastakkain
käytetään vain eri variaatioita kuka on ketäkin vastaan, mutta
sehän on juuri lehden kannalta halvin tapa tehdä lehteä ajaa
muutamat suuret testit ja siitähän riittää tarinaa koko vuodeksi.
varmasti ne testikuskit osaavat kertoa pyörien eroista paremmin
kuin tälläinen tavallinen "tallaaja" mutta tuntuu vain että liikaa
porukat sortuu toisten "sanomisiin" eli jos pyörä mikä voittaa
se heijastuu aivan suoraan myyntilukuihin on siinnä sitten kysymys nimenomaisen ostajan mieltymys vai testi voitto no
jätän sanomatta, minä nimenomaan EN kuulu tuohon ryhmään
enkä ole siitä yhtään katkera koska joku kuitenkin tähän puuttuu
päinvastoin olen niitä jotka hakevat varmasti erillaista pyörää
kuin on sen hetken muotivillitys, sillä en varmasti halua ajaa
sellaisella pyörällä kuin joka toisella vastaantulialla on, mutta
meitä on moneen junaan (onneksi) eikä tuo peiliin katsominen
tai katsomatta jättäminen merkitse näissä asioissa yhtään mitään, jos toinen puhuu vit..ta ja toinen lapiosta eli asioilla
on niin monta katsontakantaa ja tämä on vaan minun mutta
niinhän se sanontakin sanoo suomalainen ei koskaan ole yksin
sillä aina löytyy jne............. kevättä
2
