Visa, Mastercard vai joku muu?

[MikaL]

Suomessa toimii hyvin kotimaisten pankkien kortit. Ongelmia tulee kun siirtyy rajan toiselle puolelle. Itse olen ratkaissut ongelman muovin kohdalla siten että mukana kulkee tarvittaessa Visa tai pari sekä tietenkin euroja pikkasen mutta ei paljoa - luotan muoviin.

Kysymys1;
pärjääkö Visalla tuolla euroopassa, ruottissa, norjassa ja baltiassa vai pitääkö olla toinenkin kortti ja mikä, kokemuksia?

Kysymys2;
pärjääkö ilman euroja vai pitääkö lisäksi olla paikallista valuuttaa ja mimmosia summia

 

[Pappis]

Käteisellä olen koittanut pärjäillä, Visa tosin aina mukana.

Visalla pärjää kyllä missä tahansa. Jos joskus on tullut vastaan putiikki johon Visa ei käy, niin eipä se muitakaan kortteja silloin huoli.

Pohjoismaissa ja miksei Balttiassakin pitää olla paikallista valuuttaa, no Balttiassa kyllä euroillakin aika hyvin pärjää, ainakin isoimmissa kylissä.

Summat tietty riippuu matkan pituudesta, majoituksista tms. Laskee suosiolla etukäteen matkabudjetin vähintään kolmanneksen yläkanttiin, ja ainakin meillä on riittänyt. Ja silti jää vielä se Visa.

Se hyvä puoli mopon kanssa reissatessa on että eipä tarvi paljon tuliaisia murehtia: tankkilaukku ja peräboksi muutenkin kohtuullisen täynnä ainakin jos rouva mukana.

 

[mopokuume]

Visa toimii hyvin kyllä laajalti, mutta kuulin juuri eilen että Tanskassa kyseinen kortti olisi heikossa asemassa, eli ei taida siellä kovin paljoa toimia.

 

[Hellevi]

jostain matkatarinasta luin että kannattaa pitää sekä visa että masteri mukana ja hitosti käteistä.. sit pärjää parahiten.

 

[zpete]

Käteisellä olen koittanut pärjäillä, Visa tosin aina mukana.

Visalla pärjää kyllä missä tahansa. Jos joskus on tullut vastaan putiikki johon Visa ei käy, niin eipä se muitakaan kortteja silloin huoli.

Pohjoismaissa ja miksei Balttiassakin pitää olla paikallista valuuttaa, no Balttiassa kyllä euroillakin aika hyvin pärjää, ainakin isoimmissa kylissä.

Summat tietty riippuu matkan pituudesta, majoituksista tms. Laskee suosiolla etukäteen matkabudjetin vähintään kolmanneksen yläkanttiin, ja ainakin meillä on riittänyt. Ja silti jää vielä se Visa.

Se hyvä puoli mopon kanssa reissatessa on että eipä tarvi paljon tuliaisia murehtia: tankkilaukku ja peräboksi muutenkin kohtuullisen täynnä ainakin jos rouva mukana.

Ihan sama, mutta yhden kortin varassa ei kannata olla. Jos se ainut kortti lopettaa toimimisen niin voi olla ikävä saada esim. bensaa. Meillä on ollut reissussa kaksi kaveria ja molemmilla on aina Visa, joten jos toisen kortti menee niin toinen voi paikata...
Ei sitä käteistäkään ihan älyttömästi viitsi päällä pitää. Viimeksi meni 2vkon reissulla yli 1000e euroa...

 

[Agentti]

Käteisenä Eurot kelpaa melkein missä vaan, mukaanlukien nuo Euroopan takapajulat eli danskat, sweitsit ja svenssonit

, mutta Saksassa Visa ei vingu juuri missään muualla kuin huoltoasemilla. Edes marketit ei sakuissa aina huoli Visaa. Visalla saa kuitenkin aina fyffeä automaateista, joka helpottaa elämää paljon. Ranskassa ja Italiassa muoviraha käy aika hyvin - näiden maiden tietulleissa se (siis muoviraha) onkin paras tapa maksaa.

 

[NinjaXX]

Tiukille meni Visa ku oltiin Norjassa. Ei meinaan saannu joka tankkaus pisteessä yhteyttä ( en tiiä mitä yhteyttä & mistä johtuu ) mut ens kesänä tarvii ottaa hiukan käteistä myös mukaan. Alkaa luotto tohon Visaan pikkuhiljaa tippumaan! Toki ku toimii niin ihan kiwa kortti. Mut ei ongelmii ku oli se kuuluisa 5 litran kanisteri mukana

 

[peksu]

Mastercard on nykyään aika kovaa valuuttaa..

 

[ajf]

Kysymys1;
pärjääkö Visalla tuolla euroopassa, ruottissa, norjassa ja baltiassa vai pitääkö olla toinenkin kortti ja mikä, kokemuksia?

Visa toimii aika hyvin joka paikassa. Mastercard toimii lähes yhtä hyvin, mutta kannattaa pitää huolta siitä että ne ei tule esim saman pankin kautta tai voi käydä hassusti, nimimerkillä "kokemusta on". Diners ja Amex on vähän turhempia, mutta hädän hetkellä luulisi aina löytyvän jonkun paikan missä niitäkin ymmärretään jos visalle kävi hassusti. Joka tapauksessa niissä paikoissa missä joutuu isoimpia laskuja maksamaan (majoitukset, lauttamatkat jne) noita kortteja huolitaan aika hyvin.

Kysymys2;
pärjääkö ilman euroja vai pitääkö lisäksi olla paikallista valuuttaa ja mimmosia summia

Ainakin euroalueella pärjää hyvin pelkillä euroilla, luonnollisesti

Ja eiköhän muuallakin euroja saa käytännössä aina vaihdettua paikalliseksi rahaksi jos niitä sattuu olemaan.


Itse olen ratkaissut ongelman niin että on pari eri muovia + käteistä sen verran että selviää pari päivää jotta pysyy hengissä sen ajan että saa korjattua korttitilannetta jos niille käy jotain. Aina kun menee johonkin ei-euromaahan niin ensimmäinen temppu on nostaa muutama pikkuraha automaatista, kun joka paikassa kuitenkaan se kortti ei kelpaa. Muutenkin mukavaa aina tietää miltä ne paikalliset ruplat näyttää.

 

[Willi Tähti]

Visa toimii  hyvin kyllä laajalti, mutta kuulin juuri eilen että Tanskassa kyseinen kortti olisi heikossa asemassa, eli ei taida siellä kovin paljoa toimia.

Kuulin juuri eilen että Tanskassa ottivat 60 kruunua siitä että maksoi kortilla

 

[Petri12r]

Viime kesänä tuli kierrettyä Ranskaa ja hiukan muutakin Eurooppaa. Visa on kyllä käypäsin kortti kaikkialla. Mukana oli myös Amex ja Master. Yhden kortin varaan en jättäisi, jos nimittäin automaatti nielasee kortin tai se yksinkertaisesta lakkaa toimimasta, niin siinähän sitten olet. Maksoin kortilla aina kun se vaan kelpasi. Näin säästyy käteisvarat, joita voi sitten baareissa käytellä, kun tilailee yhtä ja kahta olutta. Korttiostoja oli yhteensä noin 100 koko reissulta ja joka kerta veloitukset oli oikein.

 

[HiTec]

Kuulin juuri eilen että Tanskassa ottivat 60 kruunua siitä että maksoi kortilla

Se noissa luottokorteissa onkin kökköä että menee provikat luottoyhtiölle

Eli käteisnostolla:

www.visa.fi[/url],)]Kaikki käteisnostosi veloitetaan seuraavan kuukauden Visa-laskullasi, selkeästi euromääräisiksi muutettuina. Ulkomaan käteisnostoista perimme provision, joka on 2 % noston määrästä, jos nostat euroja ja 2,5 % jos nostat muuta valuuttaa. Lisäksi laskutetaan toimitusmaksu, joka on euroja nostettaessa 1 € ja 2 € nostettaessa muuta valuuttaa.

Elikkäs Tanskan DKK ompi "muuta valuuttaa" ja esim. 3.000e nostosta (2.5% + 2e) nuo kulut on 77e. Suomessahan on tapana että liikkeet nielee nuo kulut itselleen, mutta muualla maailmassa kovin usein ne lisätään asiakkaan laskuun

Siksipäs en yhtään ihmettele että kortilla maksaminen voi maksaa

 

[TIJ]

Kuukausi sitten Norjassa käydessäni yhdellä bensiksellä oli niin, että automaatti toimi vain Norjassa myönnettyillä korteilla. Ulkomaalaisia kortteja piti käydä höyläämässä tiskillä. Tästä oli lappu automaatissa.

Suomessa muistaakseni St1:n automaatit hyväksyvät vain Suomessa myönnetyt Visa-kortit.

Mulla ei ole ollut oikeastaan koskaan ongelmia, etteikö pelkällä Visalla olisi pärjännyt. Ellei muu niin ainakin pankin seinässä oleva automaatti hyväksyy Visan. Ensi kesää ajetellen aoin kuitenkin hommata jonkun bensaketjun oman kortin mahdollisten ongelmien (varkaus, automaatti imee kortin, tms.) varalle.

Edelleen mainitulla norjanmatkalla törmäsin yhteen jenkkiin, jolla oli vaikeuksia saada bensaa Visalla. Hän ei ollut koskaan kuullutkaan, että Euroopassa korteissa käytetään tunnuslukua. Muistelen, että kyseessä taisi olla pienen paikkakunnan ainoa asema, jossa pelkkiä automaatteja. Tyyppi jäi sitten soittelemaan vaimolleen, josko tämä löytäsi jostain papereista PIN-koodin. Oli siinä sitten myös aseman/ kahvilan pitäjä avustamassa.

 

[vkoivu]

Mulla on ollut tämän kesän reissuilla kortteina matkassa tavallinen Visa sekä Visa electron.

Monissa paikoin korttien kanssa homma menee säätämiseksi, joten olen kantanut rahaa rahapusissa riittävästi ja tarpeen vaatiessa nostanut sitä lisää automaatista lukuunottamatta paria tankkausta sellaisissa maissa mitkä tuli vain nopeasti ajettua läpi.

Jos rosmo tulee ryöstämään niin mulle ei siinä vaiheessa ole enää aivan hirveästi väliä katoaako luottokorttien, passin yms. melko tärkeän lisäksi sitä rahaa sitten päivän tarpeen vai muutaman päivän tarpeen verran. Osa käteisvaroista ja toinen kortti normaalisti kulkevat vielä varmuuden vuoksi jossain muualla kuin rahapussissa.

Automaatista rahan nostaminen ei ulkomailla ole aivan ilmaista, mutta hieman isompia määriä kun kerralla nostelee niin kulut eivät ole aivan mielettömän suuria. Noista korteista käytin aina electroneja jos se vain kelpasi visan kuukausilimitin täyttymisen ehkäisemiseksi. Ylllättävän hyvin tuolla paljon parjatulla kortilla tämän kesän reissuilla pärjäsi. Venäjältä, Bulgariasta tai Romaniasta electronin kelpuuttava automaatti löytyi helposti, mutta ainakin ensimmäinen Mongoliasta löytämämme korttiautomaatti kelpuutti vain normaalivisan. (Tosin sitäkään automaattia ei loppujen lopuksi tullut käytettyä vaan vaihdoimme tiskillä varakassassa olleita euroja paikalliseksi valuutaksi.) Visan kotisivuilta tarkastin electronin kelpoisuudun Mongoliassa ja niitten sivujen mukaan pääkaupungista löytyy kyllä electroniautomaatti.

Yhden kerran jouduin "oikeaa" visaakin käyttämään; Virossa kävin tankkaamassa ja huoltsikan kortinlukija ei jostain syystä electonia kelpuuttanutkaan myyjän yllätykseksi. Normisvisa kelpasi joten maksoin sillä. Tuotakaan kertaa en tiedä oliko vika mun kortissa vai missä.

 

[AndersReisen]

...mutta Saksassa Visa ei vingu juuri missään muualla kuin huoltoasemilla. Edes marketit ei sakuissa aina huoli Visaa. ...

Minusta taas Visa/Mastercard toimii Saksassakin jo varsin hyvin. Huoltoasemilla, prätkäliikkeissä, tavarataloissa, ravintoloissa ja ainakin isommissa hotelleissa.

 

[anna]

Kuulin juuri eilen että Tanskassa ottivat 60 kruunua siitä että maksoi kortilla  

Se noissa luottokorteissa onkin kökköä että menee provikat luottoyhtiölle

Eli käteisnostolla:

www.visa.fi[/url],)]Kaikki käteisnostosi veloitetaan seuraavan kuukauden Visa-laskullasi, selkeästi euromääräisiksi muutettuina. Ulkomaan käteisnostoista perimme provision, joka on 2 % noston määrästä, jos nostat euroja ja 2,5 % jos nostat muuta valuuttaa. Lisäksi laskutetaan toimitusmaksu, joka on euroja nostettaessa 1 € ja 2 € nostettaessa muuta valuuttaa.

Elikkäs Tanskan DKK ompi "muuta valuuttaa" ja esim. 3.000e nostosta (2.5% + 2e) nuo kulut on 77e. Suomessahan on tapana että liikkeet nielee nuo kulut itselleen, mutta muualla maailmassa kovin usein ne lisätään asiakkaan laskuun

Siksipäs en yhtään ihmettele että kortilla maksaminen voi maksaa

Pieni korjaus/selvennys...
"muualla maailmassa" on tietääkseni vain Tanska (missä joku paikallinen laki/asetus/tms. sallii noiden kulujen perimisen asiakkaalta). Yleensä tuo provisio menee liikkeen piikkiin, myös maailmalla.

 

[Skeleton]

Kohtahan ei EU-alueella edes tarvi Visaa, kun alkaa käydä normaalit pankkikortit. Uutta pankkikorttia ei tosin enää saa ilman Visaa.

 

[Heksa]

Visa ja masteri toimivat Euroopassa siihen malliin, että koskaan ei tarvinnut olla huolissaan maksuvälineen riittävyydestä.
Electronin kanssa kaverilla oli ongelmia kreikassa, että ei saanut seinästä käteistä, ei sitten millään.
Tuli sitten tuplattua Visan käyttövara ihan ilman ilmoitusta luottokuntaan. Eli helvetisti nostoja, loppulasku oli melkoinen.

Huomioitavaa on myöskin se, että jos pariskunta on yhdessä reissulla, niin hommaavat erilliset luottokortit.
Ei siis rinnakkaiskortteja keskenään... Ne kuoleentuvat molemmat yhdessä, jos tekee toisesta kuolletuspyynnön.

 

[AndersReisen]

Huomioitavaa on myöskin se, että jos pariskunta on yhdessä reissulla, niin hommaavat erilliset luottokortit.
Ei siis rinnakkaiskortteja keskenään... Ne kuoleentuvat molemmat yhdessä, jos tekee toisesta kuolletuspyynnön.

Minulla on reissussa mukana Masteri ja rouvalla Visa. Jos toinen kortti ei kelpaa maksuvälineenä, toinen saattaakin toimia. Sellaistakin on sattunut. On minulla kyllä Electronkin vielä varmuuden vuoksi.

 

[hesekie1]

Ranskassa kun liikuttiin autolla maaseudulla viime syksynä meinasi käydä ohraisesti yhtenä sunnuntaina. Meillä oli Visa ja käteistä, mutta kaikki huoltoasemat pikkukylissä oli kiinni, ja automaattiin ei kelvannut käteinen eikä suomalainen Visa, vaikka Visa-logo automaatissa olikin. Kuulemma niihin olisi kelvannut ranskalainen Visa (jossa ilmeisesti tietynlainen siru) tai sitten huoltisketjun oma kortti.

Lopulta jouduttiin tekemään niin että jäätiin odottelemaan yhdelle huoltikselle, ja kun ranskalainen äijä tuli paikalle autollaan, ehdotin että maksan äijälle käteistä 50 euroa ja hän tankkaa mulle sillä summalla kortillaan. Onneksi suostui ja päästiin jatkamaan matkaa.