• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Virtaa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja marmotoven
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Liittynyt
22.8.2012
Ossaisko joku neuvoo.
Hommasin Motechilta uuteen Gessuun lisävalot.
Tarkoitus on, että minut huomattaisiin paremmin. Ei niinkään, että itse näkisin paremmin.
Ajattelin olla nokkela, ja ostin Biltemasta led-polttimot halogeenien tilalle.
Ongelmaksi muodostui, etten löydä piuhaa, mistä saisi +12V valojen releelle, siis sellaista, joka katkeaa, kun
sammuttaa virrat.
Jos joku tietää ratkaisun, niin kertoisiko sen myös minulle.
 
Syttyykös gessussa parkit kun pistää virrat päälle, jos niin siitä on hyvä ottaa ohjausvirta releelle.
 
Millainenhan GS on kyseessä, BMW ilmeisesti?

Navin pistokkeesta, parkin/muun sopivan polttimon johdosta?
Rele ei hirveästi virtaa vaadi, eikä valojen ohjaus tuota huomaa, polttimoissakin jo jonkilaisia heittoja tehossa...
 
Siitä öljynlauhduttimen yläpuolelta olevasta navigaattorin pistokkeesta löytyy. Sitten siitä valoille menevästä nipusta tai parkin piuhoista. Onhan noita kohtia. Ja tuleekos siitä penkin alta löytyvästä lisävarustepiuhastakin sopivasti. CAN-väyläinen laittaa virran vasta sitten, kun moottori pyörii. Tosin tuossa navipistokkeessa väylä pitää puhtia päällä vielä 30 sek sammuttamisen jälkeen.
 
Kiitos, kokeillaan.
Parkit syttyy, kun virrat laittaa päälle, ajovalot, kun moottori käynnistyy, joten ajovalojen rinnalle olis parempi.
Näin tänään yritin, mutta jotain tössin, kun ei onnistunut.
 
Eihän siihen kytkentään enää tarvita, kuin +12VDC valojen releen ohjausta varten. Kokeilin ottaa "tupakansytyttimeltä", mutta siinä on mielestäni liian pitkä viive ( 2min. ) sammutettaessa.
Sitten irroitin valoille menevän pistokkeen, ja kytkin siihen, mutta eihän se tietenkään toiminut, kun liitin oli irti, eikä valoja ollut piirissä. Pitänee kokeilla uudestaan, vielä kun pystyisi seuraamaan, mikä on lähivaloille menevä +johto, lähivalothan syttyvät vasta, kun moottori käynnistyy.
 
Liene helpoin aloittaa tutkiminen sieltä polttimon päästä?
Vähän polttimon mallista riippuen pitäisi + johto olla helppo erottaa.
Ja liitoshan kannattaa tehdä siihen polttimolle menevään johtosarjan osaan, jos suinkin on varsinaisesta johtosarjasta erillinen osa...
 
Valitettavasti sen liitännän joutuu tekemään johtosarjaan, sillä johtosarjan päässä on liitin, jonkä jälkeen johdot polttimoille kulkevat umpinaisessa tilassa.
Jos joku tarvitsee tietoa, niin lähivalojen +johto on keltainen, siihen kun kytkee ohjauksen, niin huomiovalot syttyvät käynnistettäessä, ja sammuvat ilman viivettä, kun moottori sammutetaan.
Joka tapauksessa nyt toimii, niin kuin halusin.
Niin siis pyörähän on R1200GS vm -13.
 
Back
Ylös