-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Viroonko
- Keskustelun aloittaja Bieffe
- Aloituspäivä
Eestiä ristiin rastiin ja usean vuoden ajan, kyllä pärjää. Täytyy muistaa että normaali eestiläinen mieltää moottoripyörät vieläkin hitaiksi köyhän kansan ajopeleiksi ja koskaan ei voi olla liian varovainen, mutta sitten se kolikon toinen puoli, ne Eestin motoristit sitten ovatkin niitä tosimotoristeja. Ja kokoontumisajossa kannattaa poiketa.
Ei muuta kun sinne vain. Viime kesänä tuli heitettyä reissu siellä ja nyt lähdetään mamman kanssa sinne taasen kesäkuussa. Viime vuonna oltiin Hiidenmaalla, Haapsalussa, Pärnussa ja Tartossa. Näistä Pärnu oli mielestämme ihan persiistä, koska se oli täynnä suomalaisia turisteja. Eestiläiset ovat vähemmistöä. Siinä ei oikein ollu sellainen olo että olis ulkomaan retkellä. Muista on vaan positiivista kerrottavaa! Samalla retkellä käytiin myös Latviassa ja Liettuassa. Molempiin olis tarkoitus palata taasen. Kysele vaan jos mieltäsi jokin askarrutaa, kerron mielelläni vähäisistä kokemuksistani!
Ihan perseestä noin yleisesti ottaen. Päätiet ok kunnossa muut aika surkeassa. Liikennekulttuuri on myös sellaista kaahaamista ja typerää ohittelua. Kannattaa myös olla erittäin tarkka varkaiden kanssa, pyörät pitäis saada yöksi johonkin turvalliseen paikkaan.
Liikennekulttuuri ei kyllä vastaa ihan meikäläistä...
Kun siihen peltilehmään on käytetty omat, vaimon ja lasten rahat niin kyllä sillä pitää aina moottoripyörä ohittaa.
Jos edessä on vielä naismotoristi niin voi olla ettei ruoka maistu ja viisari heilahda viikkoon jos ei heti pääse ohi
Pikkuteiden kunto ei aina riemastuta mutta päällystettyä tietä löytyy yllättävän paljon. Jos malttaa ajella rauhallisesti ei pienet töyssyt tiessä haittaa. Pääteitä välttelisin, ne on juuri niitä tylsimpiä baanoja joilla kaaharit viihtyy. Virossa kannattaa myös vältellä tietöitä. Siellä revitään aina aluksi koko 5 kilsan pätkä auki ja sitten sitä ehjätään sadan metrin pätkissä. Loppu on yleensä upottavaa ja pölisevää kalkkikiveä. Jotkut kuulemma tykkää sellaisessa ajelemisesta, mutta jos et ole kuoppapyörällä liikenteessä niin kiertotie on yleensä mukavampi vaihtoehto.
Vanhoilla teillä kannattaa sateen sattuessaja miksei kovalla helteelläkin olla varovainen, teiden pinnoitteessa ei ole öljyä säästetty ja pinta voi olla liukas.
Liukkaat pinnnat tunnistaa muuten hajusta, huomaat kun tulet kohdalle.
Tallinnasta etelään maisemat on tylsää tasankoa. Parhaat paikat löytyy rannikolta ja etelä Virosta. Itäosat maasta on olleet alttiimpia itäisen kulttuurin vaikutuksille joten länsivirossa on turvallisempaa.
Kun siihen peltilehmään on käytetty omat, vaimon ja lasten rahat niin kyllä sillä pitää aina moottoripyörä ohittaa.
Jos edessä on vielä naismotoristi niin voi olla ettei ruoka maistu ja viisari heilahda viikkoon jos ei heti pääse ohi
Pikkuteiden kunto ei aina riemastuta mutta päällystettyä tietä löytyy yllättävän paljon. Jos malttaa ajella rauhallisesti ei pienet töyssyt tiessä haittaa. Pääteitä välttelisin, ne on juuri niitä tylsimpiä baanoja joilla kaaharit viihtyy. Virossa kannattaa myös vältellä tietöitä. Siellä revitään aina aluksi koko 5 kilsan pätkä auki ja sitten sitä ehjätään sadan metrin pätkissä. Loppu on yleensä upottavaa ja pölisevää kalkkikiveä. Jotkut kuulemma tykkää sellaisessa ajelemisesta, mutta jos et ole kuoppapyörällä liikenteessä niin kiertotie on yleensä mukavampi vaihtoehto.
Vanhoilla teillä kannattaa sateen sattuessaja miksei kovalla helteelläkin olla varovainen, teiden pinnoitteessa ei ole öljyä säästetty ja pinta voi olla liukas.
Liukkaat pinnnat tunnistaa muuten hajusta, huomaat kun tulet kohdalle.
Tallinnasta etelään maisemat on tylsää tasankoa. Parhaat paikat löytyy rannikolta ja etelä Virosta. Itäosat maasta on olleet alttiimpia itäisen kulttuurin vaikutuksille joten länsivirossa on turvallisempaa.
Kyllä sinne Viroon voi mennä ajelemaan. Liikennekäyttäytyminen on paikoin niin ja näin mutta ei sielläkään ihan kaikki kuskit käyttäydy huonosti. Tiet voi olla vaihtelevassa kunnossa mutta aina on päästy etenemään vaikkakin hidastetta on voinut tulla. Pyörät on hyvä saada yöksi suojaan jos mahdollista. Mutta häviää niitä Suomessakin... Toimeen tulee kyllä jos ei ole sinisilmäinen mutta ei myöskään tarvi olla vainoharhainen. Ja jos postilaatikkoa pidemmällä ei koskaan käy niin eipä mitään näekään...
Tallinasta n. 30 km länteen on paikka nimeltä Keila-Joa, sieltä löytyy katsomisen arvoinen vesiputous. Jos jatkaa matkaa vielä länteen niin Paldiskin kaupungin laitamilta löytyy Pakrin majakka, ei kummoinen mutta jyrkät rantakalliot olivat vaikuttavat. Ja jos yhtään neuvostohistoria kiinnostaa niin Haapsalun läheltä löytyy Kiltsin lentokenttä, sielläkin on joskus muutama Migi ollut. Myös Tartto on tutustumisen arvoinen kaupunki.
Green card ei ole nykyään pakollinen. Toki sen voi ottaa mukaan.
sateella kannattaa olla varovainen. tiet on todella liukkaat, ne oikeen vaahtoaa valkoisena. viime kesänä 100km/h vauhdissa xj:kin alko sutii ja pelotti niin perkeleesti. rautatiekiskot on asvalttia korkeammalla.
Ainakin autopaikan on takavuosina saanut useinmiten ihan pari päivää aiemminkin.. Viikonloput on täydempiä. Kansipaikkoja taitaa löytyä käytännössä aina.