Viritä pyöräsi - pysyt hengissä!

[vetomies]

Viritä pyöräsi - pysyt hengissä!

Vuosina 2006-2009 kuolonkolareihin joutuneista 116 moottoripyörästä oli 17 tehty "jonkinlainen viritys". Neljään pyörään oli tehty jotain muita, kuin pakoputkistoon liittyviä "virityksiä".

Smoto

Toisaalta Liikenneturvallisuusvirasto Trafin ylitarkastaja Otto Lahti toteaa, että puolet moottoripyöristä on viritettyjä:

Helsingin Uutiset

Jos siis viritetty moottoripyörä joutuisi onnettomuuteen yhtä todennäköisesti kuin virittämätön, onnettomuuspyöristä olisi pitänyt olla viritettyjä 58/116. Näin ei selvästikään ole ollut.

Harvoin näkee, että yksi ainoa tekijä vaikuttaisi näin voimakkaasti turvallisuuteen, mutta pakkohan se on uskoa, kun kerran viranomaiset niin sanovat. Kannustankin jokaista virittämään moottoripyöränsä mahdollisimman pian!

 

[C-A-D]

Tästä tulee hauskaa...

 

[vetomies]

Tästä tulee hauskaa...

Kyseessä on vakava asia. Jos virittämättä jättäminen nostaa onnettomuusriskin 28-kertaiseksi (4/116 vs 112/116), ei kenenkään kannata tuollaista riskiä ottaa. Itseasiassa poliisin kannattaisi valvoa muun liikennevalvonnan yhteydessä sitä, ettei kukaan ole jättänyt pyöräänsä virittämättä. Vai keksiikö joku jonkun muun yksittäisen tekijän, joka lisäisi liikenneturvallisuutta noin paljon, mutta mahdollistaisi silti vapaan liikkumisen?

 

[Medi]

Kielletään kuoleminen ilman lupaa?

 

[Silver Bride]

Kielletään kuoleminen ilman lupaa?

Kiellon rikkojaa uhkaa mehevä määrä päiväsakkoja ja syyte kuolemantuottamuksesta.

 

[Wannabe-motoristi]

Saiskohan vakuutusyhtiöt mukaan, alennusta ku virittää moponsa?

 

[tube68]

Tehoputki tilaukseen... ainiin sehän ei ollut virittämistä per...le, entä jos vaihdan rattaat... pysynkö sitten hengissä.

 

[Keno]

Kyllähän tämä moottoripyörien virittämisen paheksuminen on silkkaa teennäisyyttä.
Ihan laillisesti saa ostaa ja ajaa pyörää joka kiihtyy nollasta sataa alle kolmen sekunnin ja kulkee yli kolmeasataa. Viritä nyt sitten sitä.

Virittäminen, kokeilu ja kehittäminen on ollut niitä perusasioita ihmiskunnan kehityksessä ja jos sitä ei olisi ollut niin ei olisi ihmistäkään ja roikkuisimme edelleen puunoksilla. Aina on ollut pyrkimys parempaan ja parempaan.

En tuomitsisi niitä mopojenkaan virittelyitä ihan siinä mittakaavassa kuin nykyään näyttää olevan käytäntö. Parhaimmillaan olen nähnyt moporatsiassa kaksi moottoripyöräpoliisia, kaksi maijaa, kaksi posliiniautoa ja yhden siviilipoliisiauton. Konstaapelien lukumäärää en pystynyt laskemaan kun sormet loppuivat kesken.

Lapsi ei ole terve ellei se viritä mopoa. Eri asia on sitten mitä sillä viritetyllä mopolla tehdään, henki lähtee kyllä virittämättömälläkin.

 

[NOx]

En ole vielä parissa päivässä ehtinyt modaamaan mopoa mitenkään. Kiitos Vetomiehen, nyt olo tuntuu ihan turvattomalta. Pakko keksiä jotain...

On erittäin kummallista, että virittämättömien mopojen maahantuonti ja jälleenmyynti on laillista touhua.

 

[Anatooli]

Viranomaisten propagandan loogisiin umpiperiin pitää tarttua juuri noin kuin Vetomies teki!



Liikenneturhalle ja liikenne"tutkimukselle".

 

[Nysse]

Kyllä tämä vetomiehen esille nostama asia on vakava asia!

Kun uskomme ylitarkastajaa ja toteamme että puolet pyöristä on viritettyjä (ilmeisesti putkiviritetyt on
laskettu viritetyiksi)
Onnettomuuksissa suhde on 17/116 kun pyöräkannassa suhde on 58/116 eli viritettyjen onnettomuus suhde on 17/58 eli vain putken vaihtamalla saavutetaan yli kolminkertainen turvallisuustaso!
Yllättävän kova turvallisuustason nousu on muutaman desibelin äänennostolla.
Pakko uskoa vanha sanonta "Loud pipes saves lives"

Kun virkamiehet vielä havaitsevat ko turvallisuuden nousun niin muutaman vuoden kuluttua viriputket todennäköisesti määrätään pakollisiksi,
tai sitten motoristit eivät ole sitä ihmisluokkaa jonka virkamiehet haluvat pysyvän hengissä

 

[shyhander]

Jos muuten tähän väliin saa heittää ihan tosissaan, niin tossa kävellessä eräänäpäivänä oli paljonkiin liikkeellä täysin vakio- ja nykyputkista kyykkyä, pystyä ja kustomia. Jumalauta ne on hiljaisia kun ne sillälailla hissuuksiin hutstuttamalla tulee takaa tai sivusta. Ihgan oikeesti ei ole enää kävelijänäkään helppoa, kun pyörää ei mitenkään erota kaupunkimelun seasta ja prätkä tulee ihan yht'äkkiä jostain.