• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Virallinen Z750 2004 thread

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Kalpa
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Prkele kun tuli kahden viikon ajotauko wallesmannien tarkkaavaisuuden takia! Ja eipä tarvi suunnitella lomarahojen sijoitustakaan...
Vinkki: Hamina- Virojoki museotie on ansa!!  
crazy.gif


Juu tuunikia talvelle on ehdottomasti vanteiden kiillotus, huomaa eron kun katselee tonnista ja omaa vertaillen. Vielä viikko ja baanalle taas!

Oliko niitä Tuulenohjaus lärpäkkeitä muita saatavana kun se "virallinen" 117e maksava??

...3600km taulussa...  
sport05.gif
 
(screwdriver @ Kesä. 09 2004 sanoi:
-ykkönen ei mene pyörän ollessa paikkallaan vapaalta sisään, (kone käynnissä)

-Vauhdissa kutoselta alaspäin vaihdettaessa mitään ei tapahdu, eli (yleensä) kutonen jää silloin tällöin päälle, ja vaikka miten polkee vaihdekiksiä niin ei tapahdu mitään.

-tai kun tulee esim. valoihin niin että kytkin pohjaan, pyörä liikkuu koko ajan. Mutta vaihteet eivät lähde alaspäin vaikka yrittää laittaa pienenpää sisään.
Napsauta laajentaaksesi...
Luistata kytkintä.

Varsinkin valoissa melkein kaikki mopojen laatikot menee kuutamolle kun yrität sotke paikallaan vaiheita alas.

Kokeile potkia 5-6 väliä raakana sisään, ei se siitä hajoa ja jos hajoaa on siinä takuut.

Syyläri ja maalipinta, mene valittamaan sumekolle, ei se täällä foorumissa parane.
 
(samu69 @ Kesä. 10 2004 sanoi:
kyllä niihin kiillon saa kun alottaa kunnon  hiekkapaperilla.. ja sit vaan jynssää.. ja jynssää.... :
Napsauta laajentaaksesi...
Ei jaksais millään ruveta hiekkpaperin kaa leikkimään. Hornetista lähti niin helposti että....kahteen kertaan nitromorsea ja vanne oli täysin kiiltävä. Autoglymin cromi tahnaa vaan ja baanalle. Ei menny montaa tuntii.
 
Onnistuuko vaihekiksin kulman säätö ihan perinteisesti?
Eli sen kiksi/tanko hässäkkä irti siitä hammastetusta akselista ja pari pykälää alas/ylöspäin ja takaisin paikalleen?
Ostin uudet ajokengät just ja ne jalassa on vaikeuksia saada vaihteita vaihdettua kun vaihdepoljin liian alhaalla..
 
(Z750 @ Kesä. 14 2004 sanoi:
(screwdriver @ Kesä. 14 2004 sanoi:
Onnistuuko vaihekiksin kulman säätö ihan perinteisesti?
Eli sen kiksi/tanko hässäkkä irti siitä hammastetusta akselista ja pari pykälää alas/ylöspäin ja takaisin paikalleen?
Napsauta laajentaaksesi...
Ei tartte irroitella mitään kun vain löyhäät mutterit siitä vaihdepolkimelle tulevasta tangosta ja säädät kohilleen....

Sitten vaan mutterit takas kiinni ja  
062802moto_prv.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Kiitoksia infosta.
bowdown.gif
Nämä uudet pöyrät on niin teknisiä ettei tälläinen noviisi tiedä mitä pitäisi tehdä.
nixweiss.gif

Lueskelin sitä käyttäjän käsikirjaa mutten pikaisesti lukaistuna löytänyt siitä mitään tosta säätämisestä.
 
Olekos tyhmä mutte miten sen kypärän saa kiinni siihen kypäräkoukkuun?
Kypärä on arain valmistama, mutta ei se kypärän metallirengas yllä siihen koukkuun, ja jos saa yltämään niin ei se penkki enää siihen takaisin mene.
Oleko ymmärtänyt jotain väärin
withstupid.gif
 
(screwdriver @ Kesä. 17 2004 sanoi:
Olekos tyhmä mutte miten sen kypärän saa kiinni siihen kypäräkoukkuun?
Kypärä on arain valmistama, mutta ei se kypärän metallirengas yllä siihen koukkuun, ja jos saa yltämään niin ei se penkki enää siihen takaisin mene.
Oleko ymmärtänyt jotain väärin  
withstupid.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Sulla on siis ne D-lenkit? Aika lyhythän se remmi on mutta kyllä se penkki paikoilleen ja kiinni menee. Remmi vaan suoraksi ja tiukalle niin hyvin onnistuu.

Kokeile ajatuksen kanssa ja jos ei toimi niin lupaan kuvien kanssa tänään näyttää miten se käy
tounge.gif


Sitä sitten tiedä kuinka lyhyet ne Arain remmit on mutta X-lite ainakin on Z750 -yhteensopiva.
 
Sellaset D-lenkit siinä on mutta totesin ettei ne yllä missään asennossa sinne penkin alle. No eipä tuo pahemmin haittaa muuten kun kaupassa käydessä.

Millaset Kalpa soundit tuossa leovincessa on? tyhmä kysymys mutta onko vaan ns. matalammat murinat tyhjäkäynniltä lähtien muttei paljoa kovemmat mitä vakio änkkärillä?

Ehkä sittenkin tulee tuo slipari laitettua talven aikana kun Honda projektikin tuli valmiiksi ja myytyä pois.
Lasikuidusta olisi tarkoitus kikkailla belly pan itse ja rosterista suunnittelin jo nuo z 1000:sta tutut syylärin sivupalat.

On se perkele kun on vanha pyörä niin siihen saa metsästää alkup. osia ympäri maailmaa ja siitä pitää tehdä täysin orkkis, mutta kun ostat uuden pyörän niin kaikki onkin toisinpäin
biggrin.gif
 
Leovincestä: Kivasti murisee, just sellanen matala murina ja kun antaa hanaa niin kivalta kuulostaa. Ei liian terävä tai muuten räkäinen, leo on kyllä maineensa veroinen ;)

Ja orggis kuulosta aika singeriltä ton rinnalla. Kaverit kehuu notta kivasti kuuluu kun edellä ajan
cool.gif
 
Muistaaks joku mikkä ketjut ja rattaat pikkuzetassa on vakiona? Oon töissä ja mopo kotona ni ei pääse tarkastaa...
 
Monologia kehiin:

Tiedoksi muillekin, ketjut 520 ja rattaat 15/43.

vaihtoon menee takarata
062802jumpie_prv.gif
Siihe me ei ölähdetä et sitten se keulii paremmin, eihän
wink.gif
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös