• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Virago 535 ongelma...

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
G

Guest

Guest
Osaisko joku kertoa mikä vikana Virago 535:ssa kun liikkeelle lähtiessä kone sammuu välittömästi kun lyö vaihteen päälle, seisontajalan tunnistin on ok, läpi käyty ja testattu. Pyörä ollut talven seisomassa, ei tehty isompia töitä normaalit huollot, öljyt vaihdettu kardaaniin ja koneeseen.Onko pyörässä jotain muuta erikoista mikä vaikuttaa liikkeelle lähtöön? Kytkin tuntuu toimivan ihan ok kun kokeilee työntää pyörää kahva pohjassa vaihde päällä.
Ei kait öljyjen pitäis vaikuttaa noin radikaalisti kytkimen toimintaan ?
Pyörä toimii muuten hyvin, käy nätisti ja kaikki valot ja sähköpuoli toimii.
Apuva jos sais niin kiitosta paljon.
 
Varmuuden vuoksi kannattaa silti vielä oikosulkea se jalan kytkin. Tulee ainakin taatusti eliminoitua syynä.
 
Joo, kyllä viittaa tuohon seisontajalan kytkimeen. Mulla on taas kytkin menossa "särki" ja se ilmenee parhaalla väännöllä kierrosten nousemisesta eli kytkin alkaa antamaan periksi
sad_orig.gif
Öljyt vaikuttaa kytkimen toimintaan mutta ei se mopa sammuta likkeelle yrittäessä, kai ...
 
Juu, seisontajalan tunnistin kytkin on kokeiltu, lenkitetty, purettu
ja otettu pois käytöstä, ongelma vaan säilyy, yrittää laittaa vaihteen silmään niin heti sammuu, ei pidä erikoisempaa ääntä, ei tussahda eikä poksahda. Hermo menee.............. johdotuksista ei löydy näkyvää vikaa ja kaikki muu toimii pyörässä hyvin.
 
Hakuammuntaa: onko siinä vapaan merkkivalo? Toimiiko jos ei kone käy? Voiskohan se vetää jotain oikkariin?
 
Juupa, ongelmien lähteeks paljastui jo torstaina mittausten ja kokeilujen jälkeen koneessa (kytkimessä) oleva vaihteen tunnistin. Ei muuta kuin piuhan liitin auki ja releeelle menevä piuha maihin niin johan rupes homma toimiin ja pääs baanalle, ainoa huono puoli kun vapaan valo palaa koko ajan ja saa aina kokeilla ja varmistaa et onhan vapaa päällä kun pysähtelee valoihin.
smile_org.gif
 
Onko kellään tietoa minkä hintainen mahtaapi olla tuo vaihteen/ vapaan tunnistimen/kytkimen osanen ?
 
Back
Ylös