Vinkkejä reitille Itävalta-Slovenia-Kroatia-Bosnia-Montenegro-Albania-Ateena/Kreikka

[Tomi72]

Kovasti olisin kiinnostunut neuvoista ja vinkeistä otsikon reitille.
Alustava ajatus reitistä olisi jotain tuon suuntaista:
Menoreitti

Alustavana ajopäivärunkona jotain tuollaista:
1pv. Rostock-Salzburg 921km http://g.co/maps/tj4my
2.pv Salzburg-Rijeka/Kroatia 380km http://g.co/maps/7948d
3.pv Rijeka-Split 394km http://g.co/maps/w3jqp
4.pv Split-Bar/Montenegro 432km http://g.co/maps/guq3b
5.pv Bar-Kalpaki/Kreikka 359km http://g.co/maps/4nqdf
6.pv Kalpaki-Velo 359km http://g.co/maps/tfekv
7.pv Velo-Ateena 134km http://g.co/maps/ymphu

Reitti ei ole orjallinen, ainoa on että ajopäivät on tuossa...lähtöpaikka Rostock ja päämäärä Ateena ovat sellaisia mitkä
on lukkoonlyötyjä.
Maista ainoastaan Albania jonkun verran arveluttaa ja sen takia ajatus ajaa se yhdessä päivässä.
Tuolla ajaneilta olisi kiva kuulla tietoa parhaista mutkapätkistä, nähtävyyksistä ja sellaisita pätkistä jotka ehdottomasti kannattaa välttää. Karttalinkitkin varsin tervetulleita.

Kiitollisena otttaisin myös vastaan myös vinkkejä paluumatkalle reitille Bari/Italia - Travemunde tuolla:
http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/259048-Vinkkej%C3%A4-reitille-Bari-Italia-Travemunde-Saksa

 

[JT79]

Ensimmäisen yöpaikan vaihtaisin esim. motoristihotelli Simonhofiin Hinterthalissa (, ellei Salzburg ole teille erityinen kohde). Tällöin voisi ajella myös hiukan Saksan ja Itävallan rajaseudun mutkapätkiä: Rostock - Hinterthal

Toisen päivän reitille sisällyttäisin edes jotakin seuraavista: Obertauern Pass, Nockalm Strasse, Vrisic Pass Sloveniassa ja Slovenian (ja ehkäpä koko Euroopan) upeimpiin moottoripyöräteihin lukeutuvat tiet 203 ja 102 Bovecista Postojnaan.

Lisäksi vaihtaisin yöpaikan Rijekan teollisuuskaupungista esim. Opatjian lomakohteeseen. Postonjassa olisi myös vaikuttava luolasto, joka on itselläkin ensi kesän mahdollisena vierailukohteena. Kaikkea edelläkuvatuista on vaikea tai mahdoton sisällyttää yhteen ajopäivään, mutta noista voisi valita joko Itävallan tai Slovenian mutkapätkät ja siirtyä toisen osuudet motaria pitkin. Myös pyörätyyppi vaikuttaa hieman siihen, kuinka nautittavia tiukimmat mutkapätkät ovat. Koko reitti olisi tälläinen: Hinterthal - Opatjia

 

[Karza]

JT, sähän alat poeka oppia...

 

[Tomi72]

Ensimmäisen yöpaikan vaihtaisin esim. motoristihotelli Simonhofiin Hinterthalissa (, ellei Salzburg ole teille erityinen kohde). Tällöin voisi ajella myös hiukan Saksan ja Itävallan rajaseudun mutkapätkiä: Rostock - Hinterthal

Toisen päivän reitille sisällyttäisin edes jotakin seuraavista: Obertauern Pass, Nockalm Strasse, Vrisic Pass Sloveniassa ja Slovenian (ja ehkäpä koko Euroopan) upeimpiin moottoripyöräteihin lukeutuvat tiet 203 ja 102 Bovecista Postojnaan.

Lisäksi vaihtaisin yöpaikan Rijekan teollisuuskaupungista esim. Opatjian lomakohteeseen. Postonjassa olisi myös vaikuttava luolasto, joka on itselläkin ensi kesän mahdollisena vierailukohteena. Kaikkea edelläkuvatuista on vaikea tai mahdoton sisällyttää yhteen ajopäivään, mutta noista voisi valita joko Itävallan tai Slovenian mutkapätkät ja siirtyä toisen osuudet motaria pitkin. Myös pyörätyyppi vaikuttaa hieman siihen, kuinka nautittavia tiukimmat mutkapätkät ovat. Koko reitti olisi tälläinen: Hinterthal - Opatjia

Mikään noista merkitsemistäni pysähdyspaikoista ei ole mitenkään erityisesti tärkeä...lähinnä olen tuohon alustavaan suunnitelmaan merkinnyt pysähdyspaikat päiväajoja ajatellen, eli päivän kilometrejä ajatellen.
Itse olen HD:n road kingillä liikenteessä ja kaveri Yamaha FJR 1300:lla. Kunnon söheröpätkät hakusessa, mutta hiekkateitä tarkoitus vältellä, samoin motareita...motaria näkee ihan riittävästi Saksan pätkällä..

 

[JT79]

Mikään noista merkitsemistäni pysähdyspaikoista ei ole mitenkään erityisesti tärkeä...lähinnä olen tuohon alustavaan suunnitelmaan merkinnyt pysähdyspaikat päiväajoja ajatellen, eli päivän kilometrejä ajatellen.
Itse olen HD:n road kingillä liikenteessä ja kaveri Yamaha FJR 1300:lla. Kunnon söheröpätkät hakusessa, mutta hiekkateitä tarkoitus vältellä, samoin motareita...motaria näkee ihan riittävästi Saksan pätkällä..

Kyllähän noi pätkät on myös Road Kingillä ajettavissa, kunhan ei ole erityisiä tunnesiteitä pyöränsä astinlautoihin, ne nimittäin muuttavat hieman muotoaan noilla pätkillä...

PS. Viime kesänä yksi seurueemme kavereista laski Stelvion itärinteen ihan tyylikkäästi H-D:llä.

 

[Tomi72]

Kyllähän noi pätkät on myös Road Kingillä ajettavissa, kunhan ei ole erityisiä tunnesiteitä pyöränsä astinlautoihin, ne nimittäin muuttavat hieman muotoaan noilla pätkillä...

PS. Viime kesänä yksi seurueemme kavereista laski Stelvion itärinteen ihan tyylikkäästi H-D:llä.

Alpeilla ja Norjassa (mm. peikonpolulla) tullu harjoiteltua noita söheröitä ja hyvin ne HD:llä taittu
Ainoa että hieman addiktoitui niitä etsimään

Edellisille reissuille tullut löydettyä tosi mahtavia pätkiä moottoripyora.orgin sivuilta

 

[Tomi72]

Lähtöpäivä on 28.6., eli hyvin kerkeän vielä vinkkeihin tutustumaan jos jollain niitä löytyisi

 

[strider]

Mä lunttasin näistä kartoista mutkapätkät navigaattoriin omaa turneetani varten... (Vinkki: kaikki kartat löytyvät kyllä kun korjaa linkissä olevan .PDF -päätteen .pdf:ksi - tai hakee suoraan hakemistosta...)

Saltzburg on mullakin välietappina kun emäntä lentää sinne koiranäyttelyä varten. Tosin reitit on hieman erilaiset mutta noista kartoista saa paljon irti. Olen muuten tulostanut ne kaikki joten jos haluat esimerkiksi noita Kroatian tai Dalmatian karttoja printteinä niin pistä infoa, löydetään varmaan sopiva hinta niille. Mulle ei varmaan lähde mukaan kuin se Saltzburgin alueen kartta ja Passo Stelvion alue

 

[spiff]

Osaisko joku sanoa millaista tien laatua on odotettavissa akselilla Serbia/Bosnia/Montenegro/Kroatia?

Tarkoitan pienempiä teitä, päätiet ovat tietääkseni ihan hyväkuntoisia(?)

 

[Jone76]

Osaisko joku sanoa millaista tien laatua on odotettavissa akselilla Serbia/Bosnia/Montenegro/Kroatia?

Tarkoitan pienempiä teitä, päätiet ovat tietääkseni ihan hyväkuntoisia(?)

Ajoin huhtikuussa E-75 pohjoisrajalta Belgradiin. Ajettava kyykyllä. Liukas, tietyömaita. Joka tapauksessa ajonopeutena pidin 120 km/h:ssa. Belgradista ajoin itään park Derdapiin tietä 25-1. Hieman huonompikuntoisempi, mutta mutkat ja maisemat olivat hyvät. Eli tuota tietä 25-1 suosittelen. Oletko käynyt aikaisemmin Serbiassa?

 

[spiff]

Oletko käynyt aikaisemmin Serbiassa?

En oo käynyt aiemmin. Kerran päästiin Kroatian pohjoisosiin asti, mutta kun lämpötila kohosi 35 asteen yläpuolelle piti muuttaa suunnitelmaa ja paeta vuorille Itävaltaan. Takapenkkiläiselle tuli kuuma, eikä minuakaan enää varsinaisesti viluttanut.

Jos siellä kyykyllä pärjää niin oletan että pikitietä on tarjolla muuallakin kuin E75:llä. Ei sorakaan GSA:lla ajaessa haittaa mutta hyvä tietää, että osaa paremmin arvioida päiväetappeja.

 

[Tomi72]

En oo käynyt aiemmin. Kerran päästiin Kroatian pohjoisosiin asti, mutta kun lämpötila kohosi 35 asteen yläpuolelle piti muuttaa suunnitelmaa ja paeta vuorille Itävaltaan. Takapenkkiläiselle tuli kuuma, eikä minuakaan enää varsinaisesti viluttanut.

Jos siellä kyykyllä pärjää niin oletan että pikitietä on tarjolla muuallakin kuin E75:llä. Ei sorakaan GSA:lla ajaessa haittaa mutta hyvä tietää, että osaa paremmin arvioida päiväetappeja.

Jos tulet takaisin ennen 28.6. niin laitahan kokemusvinkkejä reissusta

 

[Jone76]

Serbia yllätti minut positiivisesti. Matka eteni mainiosti. Ruoka ja juoma oli hyvää ja halpaa. Väki puhui kohtuullisesti englantia ja oli ystävällistä. Hotellihuone maksoi 15 € ja toiminta rajalla oli nopeaa. Jos tarvitsette tietoa jostain tietyistä teistä, laittakaa tähän ketjuun. Saatan saada kaivettua esille teiden kunnon.

 

[spiff]

Jos tulet takaisin ennen 28.6. niin laitahan kokemusvinkkejä reissusta

Täytyypä koettaa muistaa kirjoitella tarinantynkää

 

[zpete]

Osaisko joku sanoa millaista tien laatua on odotettavissa akselilla Serbia/Bosnia/Montenegro/Kroatia?

Tarkoitan pienempiä teitä, päätiet ovat tietääkseni ihan hyväkuntoisia(?)

Me ajettiin viime kesänä toisinpäin, Ateena-Gdynia. Noissa entisissä jugon maissa ihan pienet tiet voi olla aika patikkoa, mutta toiset tiet saattaa taas olla aivan loistavia. Vain Kosovossa tiet oli kauttaaltaan huonoja, Kroatiassa asfaltti tuntuu olevan likiaina sitä liukasta mallia. Albaniassa oli loistavaa mutkapätkää jossa tuli ajeltua ns. polvi maassa, mutta toisaalta myös välillä tie puuttui kokonaan... yli 50km tuli ajettua jotain hiton avolouhosta, kartalla siinä piti kuulema olla tie.

 

[Tomi72]

Me ajettiin viime kesänä toisinpäin, Ateena-Gdynia. Noissa entisissä jugon maissa ihan pienet tiet voi olla aika patikkoa, mutta toiset tiet saattaa taas olla aivan loistavia. Vain Kosovossa tiet oli kauttaaltaan huonoja, Kroatiassa asfaltti tuntuu olevan likiaina sitä liukasta mallia. Albaniassa oli loistavaa mutkapätkää jossa tuli ajeltua ns. polvi maassa, mutta toisaalta myös välillä tie puuttui kokonaan... yli 50km tuli ajettua jotain hiton avolouhosta, kartalla siinä piti kuulema olla tie.

Menikö Albania muuten ilman ongelmia ?

 

[Tomi72]

Ensimmäisen yöpaikan vaihtaisin esim. motoristihotelli Simonhofiin Hinterthalissa (, ellei Salzburg ole teille erityinen kohde). Tällöin voisi ajella myös hiukan Saksan ja Itävallan rajaseudun mutkapätkiä: Rostock - Hinterthal

Toisen päivän reitille sisällyttäisin edes jotakin seuraavista: Obertauern Pass, Nockalm Strasse, Vrisic Pass Sloveniassa ja Slovenian (ja ehkäpä koko Euroopan) upeimpiin moottoripyöräteihin lukeutuvat tiet 203 ja 102 Bovecista Postojnaan.

Lisäksi vaihtaisin yöpaikan Rijekan teollisuuskaupungista esim. Opatjian lomakohteeseen. Postonjassa olisi myös vaikuttava luolasto, joka on itselläkin ensi kesän mahdollisena vierailukohteena. Kaikkea edelläkuvatuista on vaikea tai mahdoton sisällyttää yhteen ajopäivään, mutta noista voisi valita joko Itävallan tai Slovenian mutkapätkät ja siirtyä toisen osuudet motaria pitkin. Myös pyörätyyppi vaikuttaa hieman siihen, kuinka nautittavia tiukimmat mutkapätkät ovat. Koko reitti olisi tälläinen: Hinterthal - Opatjia

Kumpaa allaolevista vaihtoehdoista suosittelisit ? Tai joku muu tuolla ajanut ??

Grosslockner


tai

Obertauern



Pikkusenko polttelee kun reittiä tarkemmin suunnittelee....

 

[Karza]

No tietysti GG, kaikkee kysytki..

 

[Tomi72]

No tietysti GG, kaikkee kysytki..

no joo...näin mä ajattelinkin...hain vaan henkistä varmistusta, ettei toista kautta mennessä ole jotain yber makeeta mitä en ole hoksannut

 

[strider]

GG +1 - ajoin itse asiassa tuon reitin itse toukokuussa ja vieläkin on niin hunajata hunajata.

Älä unohda ostaa siteä vinjettiä sitten sekä Itävallassa että Sloveniassa....