• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Vieläkö joku muistaa tämän kaunottaren?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Earache
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tuo DB2 jäi kuulemma perintönä tyttärelle.
On sinällään mielenkiintoinen yksilö; valmistenumero on 1
Hyvä kun muistutit, joo jotain erikoista siinä mopossa olikin, elikkäs tuo "ensisarjalaisuus".  
biggrin.gif

Muistaakseni sillä pyörällä oli promottu sitä uutta mallia lehdistölle. Ajatettu ja kuvautettu, oliko jopa näin, että joku jopa kaatoikin sen? Enivei, kierroksen jälkeen mopotin laitettu tehtaalla priimaksi ja uudelle omistajalle pohjolan perukoille.
Taisipa tehtaalta tulla yhteydenottoja ja muuta oheistuotetta pitkään kaupan jälkeenkin. Jälkimarkkinointiin Bimota ei ainkaan kaatunut.

Jottei tämä poikkea Honda topicista liikaa, niin DB:n omistaja kertoi mulle aikoinaan nähneensä NR:n saksassa mopomessuilla... Oli ollut ihan vakuuttava ilmestys.
Kuten joku aikoinaan söhmissäkin totesi, että: "silloin oli kännykät salkunkokoisia ja hiilikuitu ja titanium avaruusmateriaaleja."
 
Ja minä luulin otsikon perusteella, että muisteltiin jotakin paremman näköistä naisimmeistä.
sad_orig.gif
tounge.gif
 
Taisi olla joku vedätys, noita ei tuohin hintaan myydä, ja sivu oli jo poistettu.
Tuo kaatovideo oli.... huhhuh
 
Käytetyt mitä sattuu löytymään niin n. 60 kiloa euroja.
Jos löytyy paljon tuollaisia kuskeja mitä tuossa videolla, niin hinta vain jatkaa nousuaan...
biggrin.gif
 
varaosiakin löytyy vielä.

E. Herranjestas!!!! Tankki yli 11500 euroa!
Halvimmat NR750:n varaosat taitavat olla peilit. Ovat nimittäin samat kun Blackbirdissa (johon ne alunperin NR:stä lainattiinkin).

Jos NR750:sen (ja muittenkin Hondan V4-laitteiden) taustat kiinnostavat niin suosittelen ehdottomasti Julian Ryderin kirjaa "Honda's V-Force - The four-stroke V4's on road and track":

Honda's V-force

/MarcusB
 
Back
Ylös