• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Viallinen RSV1000 kone, oisko kiinnostusta?itse pk

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja fact05y
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Jaa, otsikkoa ei näemmä voi muokata?

Eli tää kone leikkas kiinni muutama vuos sitten heti 2 vuoden takuun ja 9500 km jälkeen. Veikkaan kampuran laakeria kun ehti pitää hetken vinkunaa ennenkuin sain turvalliseen paikkaan pysäytettyä. Tarkotus oli itse purkaa ja korjata, mutta kun noita autoprojekteja on piha täynnä niin ei ole saanut edes aikaseksi purkaa.

Sinänsä ei harmita toi katastrofi, kun tuli ostettua uus 1060 kone
buttrock.gif
mutta toi vois mahdollisesti jotakin kiinnostaa  varakoneeksi tai vaikka ATV:hen (nelipyöräseen). Eräs veijari suomessa on turbottanut ATV peliin just tän moottorin ja 220heppaa liikuttaa sitä aika mukavasti. Missä tämmöstä konetta kannattais markkinoida jos siihen päätyy ja mitä kehtaa pyytää?

Jenkeissä näitä olis kaupan yllättävän halvallakin (tosin kuljetus sen 500USD + tullit ja verot päälle), mutta onko tällaselle markkinoita suomessa? Tuota kannattaisi varmaan pitää varaosakoneena jos paljon ajaa, mutta tila on tallissa vähän niukassa, joten myynnissä on paljon muutakin autotauhkaa.

Periaatteessa voisin myydä vaikka koko pyöränkin jos siitä sais järkevän summan. Viime kesänä ehdin käydä kolme kertaa ajamassa mikä alkaa jo hävettää
withstupid.gif
 
Kone kiinnostaisi enemmän kuin paljon oman teknisen innostuksen takia. Joitakin projekteja on näperrelty muttei näin isoilla koneilla.

Mitäköhän laitat pyynniksi tuolle? Sellainen olo, että lompakko ei riitä vaikka mitä tekisi mutta pakkohan se on kysyä
biggrin.gif


Nimim. Autoalan ammattilaseksi toivottavasti alta kymmenessä vuodessa....
 
Taitaa touhutonni olla sopiva hinta tuosta.

Kummonen homma on vaihtaa kampuran laakeri? Tarviiko purkaa sylintereitä?
 
Voi voi, olisin voinut ostaa palikoita jonkin verran mutta asia alkaa olemaan lievästi akuutti, joten jos et ole vielä päättänyt purkaa niin pahalta näyttää.
 
osina vois saada paremman hinnan, jos ei ole kiire niin monesti näkyy alle tonniin kokonaisia ehjiä koneita ja ilman apulaitteita/kytkintä jne. lähtee hinnat 500 pinnasta. Toki joku satanen menee helposti ulkomaan rahteihin.
 
Hmm ei kyl taida oikein tämänhetkinen budjetti riittää vaikka halua olisi....

bawling.gif


Tuosta korjauksesta sanoisin, että kyllä siitä täytyy ottaa jotakuinkin kaikki irti. Pyörissä kun ei ole vaihteistoa erikseen kuten autoissa niin täytyy usein pistää kaikki leviäksi. Tuo kampura kun on vielä aika mahtavasti kiinnitetty niin varmaan joudut aika leviäksi pistämään..
 
Back
Ylös