• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Via Balticaa pitkin Tsekkiin, Kroatiaan,Unkariin..

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Webbis
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tiedä häntä osuuko reitille, mutta Kroatiassa Adrianmeren rannalla, Rijekan ja Splitin välissä, väli Zadar - Sibenik on muuten tosi hauska mutkapätkä. Ei mitään pelkkää neulansilmää, vaan reilusti ajettavaa mutkaa, joissa näkyvyys on hyvä. Suosikkini.
 
Mites, onkohan Via Balticalta saat tietyöt valmiiksi? jos ei, varautukaa aikataulujen venymisiin... Toissa keväänä oli Latvian kohilta löydettävissä n. kymenkunta tietyömaata...
 
Bensan hinta puolittuu suomeen verrattuna.
Tässä vuodelta 2004 bensan hintoja:
Latvia 0,62e
Romania 0,64e
Muista en tiedä mutta kesäkuussa 2007 bensan hinta oli Romaniassa (ainakin Bukarestissa ja isommissa kaupungeissa) ihan sama kuin Suomessa, ja sitä kyllä ihmeteltii. Paikallisten mukaan ne joilla on varaa autoon on varaa bensaankin, köyhillä ei kumpaankaan.
 
Bensan hinta puolittuu suomeen verrattuna.
Tässä vuodelta 2004 bensan hintoja:
Latvia 0,62e
Romania 0,64e
Muista en tiedä mutta kesäkuussa 2007 bensan hinta oli Romaniassa (ainakin Bukarestissa ja isommissa kaupungeissa) ihan sama kuin Suomessa, ja sitä kyllä ihmeteltii. Paikallisten mukaan ne joilla on varaa autoon on varaa bensaankin, köyhillä ei kumpaankaan.
Aika vanhoja tuntuivat olevan nuo kaikki muutkin bensan hinnat.
 
Tuolta löytyy bensahinnat...

Bensahinnat

Mitenkähän tuokaan olis oikein pitänyt tehdä
confused_orig.gif
withstupid.gif
 
Perskule, täähän kuulostaa entistäkin paremmalta, on nimittäin tuo Romania (Bulgariaan asti?) alkanut myös kiinnostaa, etenkin uusimman Moto-1:sen matkaraportin jälkeen. Sielläkin nimittäin Karpaateilla löytyy ihan hyväkuntoistakin mutkapätkää. Matkaa alkaa tuleen ihan mukavasti kilometreissä, mutta ajamaanhan me ollaankin menossa..
baaa.gif


Eli jotain tälläistä vois pitää "suurena linjauksena", jompaan kumpaan suuntaan kiertäen:

Via Baltica - Krakova - Tatran ylitys - Unkarin viinialueet (Eger, Miskolc) - Romania - Serbian läpi (pitää muistaa laittaa "Kosovo is Serbia" tarrat, niin hyvin menee..
tounge.gif
) - Kroatian rannikko - Slovenia - Tsekki - Puolan läpi - Via Baltica.

Aikaa menisi about siten että n. 4 yö oltais jo Romaniassa. Ja jos siellä pari yötä, niin ehkä joku 7. yö tuolla Kroatian rannikolla. Siitä sitten viikon sisään pikku hiljaa takaisin päin..

Miltä kuulostaa alustavasti?
Sounds likea a plan!! Mä voisin hahmotella tohon karttaohjelmaan tuota ja lyödä sen nettiin.

Edullisempaa tuolla varmaan on ku viime kesänä Norjassa
smile_org.gif
!


btw, tänää kävin heittää nimen paperiin niin nyt ois uus mopedi nimissä...
062802jumpie_prv.gif


edit. Eli piirtelin suurinpiirtein reittiä ja tälläinen tuli.
Siinä alustavaa reittiä..
 
Käykäähän "oikeilla Alpeilla" eli Itävallassa Grossglocknerin seutu/Italian Dolomiitit Arabban ja Cortinan seudulta, se kruunaa reissunne upeiden teiden ja maisemien kera.
062802moto_prv.gif
062802moto_prv.gif
smile_org.gif
 
Juu "pikkusen" on turvonnu toi reissu suhteessa aikaan, pitää nyt kattoo että miten tehdään, lisätäänkö aikaa vai lyhennetäänkö kilsoja
smile_org.gif
!

Janne/Juho, mitä mieltä?
 
omia mielipiteitä...

tuon alun menisin kyllä warsovan kautta ja jatkaisin suoraan krakovaan jos tuo ausvissi sisällytetään matkaan.puolanraja-Poznan-Cottbus on sitä tylsintä osaa puolasta.ei juuri nähtävää. Samaten siirtymä Wroclaw-Katowicw...tuon siirtymän kandeis tehdä hieman alempaa Tsekin puolella...maisemat nääs...Prahan ja sen ympäristön sisällyttäisin kyllä reissuun ja jättäisin tuon romanian piikin toiseen kertaan. Jolloinka aikaa ja matkaa saisi siirrettyä hieman enempi tuonne Italian dolomiittien puolelle.Trieste-Udine-Trento-Lienz-Zell am See-Saltzburg...Tällä välillä riittää näkemistä.
 
Kyllä ne saa varoo meitä samassa asiassa...
062802moto_prv.gif
062802moto_prv.gif
biggrin.gif
..ei ne kaikki nyt niin ihme sankareita ole, toki joukossa on sikanopeita kuskeja ja ainakin kaikki on hullun rohkeita.
tounge.gif
..mut kyl niiden kaa pärjää hyvin. Samassa paikassa niilläkin kaasu on ku meillä..

Mut siellä mitään varoa enemmälti niitä tarvi, menee siellä itte samalla lailla mut vähän kattoo kulmiin ennenkun työntää keulan pimeeseen kurviin. Kyl ne pääpiirteissään ajaa niin hyvin et ne on niitä ketkä varoo suomalaisia mopoturisteja jotka tientukkona ajaa mielessään kotimaiset nopeusrajoitukset ja ajotapa...
sport05.gif
biggrin.gif
 
Tuppervaarin kanssa vähän samoilla linjoilla. Oon tuolla Poznanissa yhden yön viettänyt ja todella pohjanmaata ympäristö satoja kilometrejä joka suuntaan, eli erittäin tylsää seutua. Mielummin siis suoraan kohti Krakovaa (Varsova kiertäen). Toisaalta ei tuo nyt mikään kynnyskysymys ole. Kuitenkin mitä jos kierrettäisiinkin Prahan seudut länsipuolelta (Cesky Krumlov-Cesky Budejovicky-Karlovy Vary-Liberec tyyliin)? Ei tartteis tehdä tuota Wroclaw-Krakova koukkausta (se on aika kaupungistunutta aluetta, eli kaiken maailman Katowicea piisaa). Muutenkin suosisin Krakovasta/Auschwitz:sta aika suoraa Tatran ylitystä kohti Poprad/Kosice seutuja. Siinä ne vuoret on korkeimmillaan ja reitit parhaita..
biggrin.gif


Tuolla Romaniassa Sibiun lähellä on joku Ceaucescun teettämä upea mutkapätkä padolle, joka on pakko käydä ajamassa jos tuonne mennään (en nyt ole kotona, mutta Moto-1 lehdessä oli tarinaa siitä, pitää kirjoitella tarkemmin kun pääsen lukemaan uudestaan).

Kyllähän tuossa kilometrejä tulee, mulle riittäis tähän aikaa 2 viikkoa + 4-5 päivää jos heti jussista lähdetään. Kilometrejä tullee 5-6 tuhatta..
 
Juu kyllä tuo reilu pari viikkoa pitäis riittää, kun ei aikaa ole enempää..

Fixailin tuota karttaa hiukan, tässä tässä olisi uus versio jossa ohjelman mukaan kilsoja Jyväskylästä tulee 6789km.

Tuo Praha oli ihan mukava kaupunki, mutta se liikenne sielläki oli melko suurta niin vois koettaa sitä välttää.

Mitenkähän nuo futiksen mm-kisat vaikuttaa tuohon liikenteeseen tuolla? Ei taideta ihan keretä niille huudeille kun kisat on käynnissä, nehän kun loppuu 29 pvä.
 
Tuo tatra-romania-bulgaria suunta kandee kyllä hyödyntää ajoissa...eipä varmaan mene monta vuotta kun hintataso on sama kuin lännempänä.Ja katoaa se pieni idän henki...
wink.gif


Praha jos sattuu matkanvarrelle niin missään nimessä en suosittele sen kehätien ajamista. Etenkin iltapäivisin todella ruuhkainen hoopojen liikennejärjestelyjen takia.Rekoille ohituskielto->oikeakaista yhtä jonoa puolenmetrin välein,matelee ja pysähtelee->poistuminen liittymän lähestyessä todella hankalaa.
Rohkeesti kylän läpitte.

Kutna Hora, Prahan liepeillä tarjoaa mielenkiintoista nähtävää.
"Luukirkko" samaisesta herran temppelistä oli mainintaa Ewan McGregorin ohjelmassa...

Praha

Kutna Hora
 
Paljon tuolla on varmasti nähtävää mistä ei kauheasti edes ole tietoa etukäteen. Väitän että viime kesän Norjan reissullaki oli sellasia paikkoja mistä ei kukaan maininnu ku kyseltiin, että mihin kannattaa mennä, mutta silti oli mielettömiä maisemia ja paikkoja.

Aikalaillahan se näppituntumalla menee ja hyvä niin. Liian hyvää suunnitelmaa on tylsä lähtee seuraamaan ku se on sitte ihan yhtä kyttäämistä.

Suurpiirteittäin reitti kohilleen ja sitte menoks
smile_org.gif
!

Itellä on ainaki nuo euroopan nähtävyydet hakusessa niin ei osaa sillai vaatia,että jossai pitää käydä..auschwitzissä olis hieno käydä tutustumassa, ainoo sellane paikka mihin tahtoisin mennä. Muuten kaikki käy
smile_org.gif
!
 
Me ajeltiin 2006 suvena vähän tuolla päin, mutta ajoimme Bialystokista suoraan alaspäin Slovakiaan ja siitä Unkariin. Juttua löytyy TÄSTÄ jos kiinnostaa. Tatran vuoristo osittan mielenkiintoinen, mutta mikään ei vedä vertoja Alpeille kuitenkaan.
sport05.gif
 
Back
Ylös