Ongelma juontaa kesään 2008. Alkukesästä jännitteensäädin pimeni ja uusi tuli hommattua. Kesä meni hienosti, kunnes syksyllä 2008 alkoi seuraavanlainen oireilu. Pyörä starttinapista käyntiin. Käyntiinlähtöä edelsi kellon ja trippimittarin nollaantuminen, mutta pyörä starttasi. Tätä toistui noin ehkä joka 3. tai 5. käynnistyskerta. Joka tapauksessa niin usein että enää ei jaksanut pistää kelloa aikaan, kun tiesi että kohta kellossa on kuitenkin 1:00 kellonaika.
Ongelmaa taustavalottaa tehdyt jännitemittaukset. Starttaushetkellä akku näyttää lyhyen hetken 0 V, mutta sen jälkeen elpyy ja pyörä starttaa. Akun hommasin uuden keväällä 2008, joten akulla oli ikää vain uutama kuukausi. Kun pyörä käynnistyi, mittauksia jatkettiin ja todettiin että jännitteensäädin toimii. Asialle ei tehty syksyllä 2008 mitään.
Kevät 2009 koitti ja sama ongelma jatkui parilla ensi startilla, mutta sitten vika katosi mystisesti kesän ajaksi palatakseen taas lokakuussa 2009. Ongelma ei ole vaikuttanut ajamiseen toistaiseksi mitenkään, eli ainoa ongelma on että trippi ja kello nollautuvat 50 % varmuudella pyörää laitettaessa käyntiin.
Itsellä on käynyt mielessä, että onko pyörässä jokin sähköliitos löysällä tai vastaavaa. Sähköissä tuntuu olevan muutenkin jotain outoa, sillä Pro Oiler ketjunvoitelua en ole saanut toimimaan kyseisessä pyörässä sitten millään EMC häiriöiden takia. Tähän ongelmaan epäilen syyksi viallisia tulpanjohtoja, jotka mahdollisesti antavat Pro Oilerille häiritseviä EMC pulsseja. En ole vielä alkanut häiriösuojaamaan Pro Oilerin piuhoja, mutta ehkä sekin tulee tässä talvella tehtyä - ellei sitten vaihda ketjuvoitelua alipaineella toimivaan Scottoileriin
.
Onko kellään mitään ajatuksia tai vinkkejä, mikä tuon tripin ja kellon nollautumisen voisi aiheuttaa starttihetkellä ja miten sitä vikaa lähtisi paikallistaan ja sen jälkeen poistaan?
Ongelmaa taustavalottaa tehdyt jännitemittaukset. Starttaushetkellä akku näyttää lyhyen hetken 0 V, mutta sen jälkeen elpyy ja pyörä starttaa. Akun hommasin uuden keväällä 2008, joten akulla oli ikää vain uutama kuukausi. Kun pyörä käynnistyi, mittauksia jatkettiin ja todettiin että jännitteensäädin toimii. Asialle ei tehty syksyllä 2008 mitään.
Kevät 2009 koitti ja sama ongelma jatkui parilla ensi startilla, mutta sitten vika katosi mystisesti kesän ajaksi palatakseen taas lokakuussa 2009. Ongelma ei ole vaikuttanut ajamiseen toistaiseksi mitenkään, eli ainoa ongelma on että trippi ja kello nollautuvat 50 % varmuudella pyörää laitettaessa käyntiin.
Itsellä on käynyt mielessä, että onko pyörässä jokin sähköliitos löysällä tai vastaavaa. Sähköissä tuntuu olevan muutenkin jotain outoa, sillä Pro Oiler ketjunvoitelua en ole saanut toimimaan kyseisessä pyörässä sitten millään EMC häiriöiden takia. Tähän ongelmaan epäilen syyksi viallisia tulpanjohtoja, jotka mahdollisesti antavat Pro Oilerille häiritseviä EMC pulsseja. En ole vielä alkanut häiriösuojaamaan Pro Oilerin piuhoja, mutta ehkä sekin tulee tässä talvella tehtyä - ellei sitten vaihda ketjuvoitelua alipaineella toimivaan Scottoileriin
Onko kellään mitään ajatuksia tai vinkkejä, mikä tuon tripin ja kellon nollautumisen voisi aiheuttaa starttihetkellä ja miten sitä vikaa lähtisi paikallistaan ja sen jälkeen poistaan?
