• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

VFR taka-akselin irroitus

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja dnapekko
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
dnapekko

dnapekko

Kaveri tuossa pähkäilee -97 VFR:n taka-akselin irroittamisen kanssa. On suihkuttanut irroitusöljyä, kuumentanut, antanut vasarahoitoa puupalikka välissä, eikä irtoa. Onko joku törmännyt samaan ongelmaan, ja löytänyt apuja ? Yksipuoleinen svingi kyseessä. Vaikuttaisi siltä, että mutterin alla oleva kauluksellinen holkki on jumissa akseliputkeen.
 
Ite irroittelin takahaarukan tossa toissapäivänä mutta en tiedä tarkoitatteko akselilla sitä joka pitää takahaarukan kiinni? Menee ns. rungon läpi. Mulla lähti akseli sieltä sisästä kyllä nätisti mut piti sitten pistää takas ku hokasin että sillä akselilla pitää "löysyttää" takahaarukka toiselta puolelta. Eli pyörittää isolla kuusiokololla siitä akselin päästä. En nyt tiedä oliko tästä sepostuksesta mitään apuja mutta menköön
biggrin.gif
 
Onhan pultti, jolla lukitaan ketjunsäädön epäkesko, auki? Se epäkesko klunssi lähtee akselin mukana. Kts esin CMSNL nettisivuilta; löytyy varaosakirjasta peräisin oleva räjäytyskuva, joka saattaapi selventää asiaa. Niin ja jarrusatulan kiinnitykset pitää olla tietysti olla irroitettuna. Menestystä!
 
Joskus taisi yhdessä yksilössä olla se keskimutterin alla oleva holkki ruostunut/hapettunut siihen akseliin kiinni, vaati melkoisen liuotus/nitkuttelu operaation että sai vanteen irti, kyseessä oli muistaakseni ihan "rutiini" renkaanvaihto.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös