Venttiilin merkki

[SenioRR]

Vein tuossa viikolla irtovanteen renkaanvaihtoon Euromasteriin. Homma kävi nopeesti tasapainotuksineen eikä maksanut kuin kympin.

Kotona sitten huomasin pyörää mopoon takasin asentaessani, että tuo renkaaseen merkitty venttiilin paikka ei ollut ollenkaan paikallaan. Onko tuolla mitään muuta merkitystä kuin se minkä olen kuullut, eli venttiilin paikka on renkaaseen merkitty renkaan tasapainon takia?? Oliko tarpeeksi sekavasti kysytty?

Rengas vanteineen kuitenkin tasapainotetaan, eli ei tuolla venttiilin paikalla renkaaseen nähden luulis olevan merkitystä? Vai onko tosi tärkeä pointti?

 

[mchuurre]

JOVAIN SE ON KEVEIN KOHTA KUN ON !

 

EIhän se mithän jos ovat tössineet, mutta se tuo maalitäppä (-t) meinaa jotta siinä ompi tuo renkhan kevein kohta, eli kun sen kohan tällää ventiilin paikalle ei tarvita noita punnuksia niin paljua, jos tuuristaa nii ei lakhan.

Jos vain ei oles ammattiohjastaja tasapainoittelemassa niin se tällää sen kohan iha mihis sattuu, mutt saaha se sen sit punnuksil kuitennii palanssii, ku niitä kovin vaan sakiasti laittelee niin taas löytyy se tasapaino. Mut hukkaa se niitä sinne kylvää jos suotta tulevat ja sie ne kaikki maksat.

Tämon vähä samanlaine juttu kun monel asentajal, eli kun taito loppuu lisätään VOIMAA...!

 

[Strictly VN 1600]

Miten monesta VOIMAasentajasta on kokemusta, mchuurre? Tasapainotuksesta veloitetaan aina, vaikkei olisi painojen tarvettakaan, joten hinta ei ainakaan koostu käytettyjen painojen määrästä.

Joka tapauksessa, joissain renkaissa saattaa merkkejä olla pilvin pimein. Niistä täytyisi sitten poimia todennäköisin, kun tuntuu tuo täplän väri vaihtelevan eri valmistajilla. Kokemusta kaikennäköisten renkaiden asennuksesta kuitenkin löytyy...

 

[Oula]

TÖSÖS !
Tuo juttu kiinnostais kyllä kun ei ole varmuutta onko kyseessä aina kevein kohta .
Kotikonstein painotettaessa olen päässy viielläkin rammalla kun merkintä on laitettu venttiilin kohalle .
Aattelin tuossa meinaan rakennella tasapainotuspukin ko taitaapi rengaskulutus nousta vähän ja jos kaveri tois Saksasta renkhaat ko kuulemma molemmat saapi samalla rahalla ko täältä takarenkhaan .

 

[Janne10r]

Jep, se täplä siinä renkaassa on sen kevein kohta.

Tosin noissa vanteissa on aniharvoin painavin kohta = venttiilin kohta, joten jos siitä mahd hyvän haluaa, niin painota ensin pelkkä vanne (eli etsi sen painavin kohta), ja laita renkaassa oleva täplä sen kohdalle....

 

[JP_445]

Kumi vanteelle ja painotukseen... ei niitä kannata alkaa vekslaamaan edestakaisin jonkin merkin perässä... Supercorsassakin on niin monta merkkiä ettei niistä pirukaan ota selvää... Sitä varten ne painot on keksitty jotta niitä kaytettäisiin. Ei noita yleensäkkään paljoa ole mennyt ja ne kuuluvat todellakin hintaan.

 

[Ytsför]

Jep, se täplä siinä renkaassa on sen kevein kohta.

Tosin noissa vanteissa on aniharvoin painavin kohta = venttiilin kohta, joten jos siitä mahd hyvän haluaa, niin painota ensin pelkkä vanne (eli etsi sen painavin kohta), ja laita renkaassa oleva täplä sen kohdalle....

Vaihdatin takakumin hiljattain ja hämmästelin sitä, kun täplä on n. 10 cm:n päässä venttiilistä, mutta lisäksi samassa kohtaa on 10 cm:n rivi painoja. Ilmeisesti painavin kohta siis ei tosiaan ollut venttiilin kohdalla.