• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

venttiilikopan pultin o-rengas vuotaa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja hp10a10
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Vaihdettiin vn:n venttiillikopan pulttien kumitiivisteet mutta yksi silti tihkuu öljyä. Voiko tuohon laittaa tiivisteliimaa lisäksi vai mistäs apu asiaan? Kaikki näyttää suurennuslasitasolla ehjältä...
 
Ihmettelin tätä hommaa taas tuolla tallin perällä ja nyt on kyllä huuli pyöreänä.
Otin molemmat kopat vielä auki noita pultteja kun siinä pöydällä katselin niin huomasin että yhdessä pultissa kuudesta tuo holkkiosa on 3mm pidempi. Sen takia se ei kiristynyt tarpeeksi ja vuotaa.
Toisessa sylinterissä kaikki pultit on kuitenkin yhtä pitkiä... kokeilin tuota pidempää pulttia niin se ei tunnu kyllä mihinkään reikään enää menevän kunnolla. Silloin kun purin tuota niin katoin toisesta sylinteristä ensin että kaikki pultit oli samanmittaisia niin eipä tullut merkittyä mikä oli mistä mutta nyt ei kyllä enää äly sano että miten tuo on voinut aiemmin olla paikoillaan kunnolla....

Osaako joku sanoa mistä voi olla kyse? Kyseessä 1998 Vn800 siis...
Oheisessa liittessä kuvat pulteista...

http://aijaa.com/p7bcut
 
Oletko tarkastanut reikien pituuden venttiilikopista? Ja toimiiko pitempi ruuvi ohjurina.
 
Viimeksi muokattu:
Ettei olisi eksynyt 750cc motin pultti sekaan, selailin noita räjäytyskuvia, niin kaikissa 800cc moteissa on saman mittaiset pultit, kun taas 750cc moteissa on 4 lyhyempää ja 2 pitempää.
 
BlackCat sanoi:
Oletko tarkastanut reikien pituuden venttiilikopista?

miten tuon sais mitattua? on nimittäin jo pyörä kasattuna ympärille kokonaan. Sain ujutettua nuo pultit irti vertailua varten mutta mittailu on kyllä hankalaa jos ei ala purkamaan tankkia pois.
 
heeppa sanoi:
Ettei olisi eksynyt 750cc motin pultti sekaan, selailin noita räjäytyskuvia, niin kaikissa 800cc moteissa on saman mittaiset pultit, kun taas 750cc moteissa on 4 lyhyempää ja 2 pitempää.

Se on hyvä kysymys. Nuo on juurikin kyllä ne pultit jotka tuosta irroitin kun ei oo muita pyöriä tullut purettua tuolla tallissa. Siksi ihmettelen että mahtuuko tuo johonkin noista paikalleen vai millä ihmeellä tuo oli aiemmin ollut tiivis jos joku noista oli pohjannut. Lieneekö kuitenkin selvää että tuo yksi pultti ei ole oikea tuohon vehkeeseen? Vaihdoin o-renkaatkin samalla niin eipä tullut katsottua oliko jossain noista kaksi kumia päälekkäin tai jotain aiemmin..
 
Tai sit joskus kierre korkannu, ja sen takia pistetty yksi pidempi pultti
 
heeppa sanoi:
Ettei olisi eksynyt 750cc motin pultti sekaan, selailin noita räjäytyskuvia, niin kaikissa 800cc moteissa on saman mittaiset pultit, kun taas 750cc moteissa on 4 lyhyempää ja 2 pitempää.

Tässä on varmaan syy, jostain syystä eksynyt väärä pultti.
 
Back
Ylös