Vedettiin saksassa mutkapätkää täysillä!

[pepper]

Varmasti ollut hieno reissu ja aloitus tälle aiheelle oli loistava

 

[SuzukiV2]

Kyllä meikäläisen hiustyyli on paljon aerodynaamisempi

Olisiko se toinen suomalaisporukka käynyt siinä sitten, ainakin nähtiin muita suomalaisiakatsojia siellä.

Ilmeisesti et ollut pilttuussa silloin kun käytiin ekan kerran siinä joskus aamupäivästä. Olav oli aika ihmeissään kun alettiin suomea puhumaan heille. Ei kuulemma suomalaisia ole paljoa siellä näkynyt. Juteltiin sitten jokunen tovi, tai lähinnä kyselin tyhmiä. Saatiin myös muutama hyvä vinkki katselupaikkojen suhteen. Sitten käytiin toisen kerran sen piikkiluokan kisan jälkeen kun piti mennä hehkuttamaan Åhlbergin suoritusta. Lähti kyllä todella nätisti siitä ensimmäisestä mutkasta, mistä seurattiin se koko kisa. Muilla tuntui olevan paljon vaikeuksia siinä jarrussa olleen pompun kanssa sekä ulostulossa kun ajolinja viettää toiselle kaistalle, joka on väärinpäin kallistettu ja lisäksi tieviivoja maalattu siihen. Toki kuskin näkökulmasta varmaan vähän erilainen kuin näin katsojan silmin.

Viimeisen mutkan katselupaikka oli myös hyvä, kuten mainitsit. Seurattiin Superstock 600-lähtö siitä ja joka kierroksella oli pientä ohjelmaa.

Tuntui sen S1000RR:n kulku olevan aavistuksen parempaa kuin muilla. Varsinkin kiihdytyksissä tuli jatkuvasti eroa muihin.

Mikäs juttu se oli ne Dunlopin veljekset? Listassa komeili Williamin ja Michaelin nimi mutta niin komeita irkkupulareita ei ko. kuskeilla ollut. Vai tekikö jotkut kuten Kimi Räikkönen kelkkakisoissa ilmoittautuessaan James Huntin nimellä...

Itsekin petyimme kun ei Dunlopit olleet mukana kisassa. Olisi hyvin päässyt mittaamaan tasoa heihin. Huhuja liikkui etteivät tulleet koska Michael kaatui edellisessa kisassa, mutta se tuskin pitää paikkansa, koska Michaelin nimi komeilee viime viikonloppuna ajetun Silverstonen BSB supersporttien tuloslistalla ja Williamin BSB125:sissa. Eli heillä oli sitten ilmeisesti parempaa tekemistä muka

...No oli siellä kuitenkin kaksi tämän kauden GP-villikorttilaista (Becker ja Stensmo) mukana joihin mitata tasoa.

Siinä ensimmäisen mutkan jarrussa oli kaivon kansia keskellä ja jos tuli jarruun liian myöhään niin ei saanut käännettyä oikealle yhtään ja joutui menemään suoraan niiden yli. Se yleensä johti jarrun pitkäksi ja muutenkin linjan pilalle. Eli ihan oikein tulkitsit. Olav ajoi kyllä yllättävän varmasti siihen nähden, että hän oli toista kertaa ikinä piikin selässä. Ensimmäinen kerta oli SM-finaali Motoparkissa.

Oma suosikki kilpaluokista oli kyllä se 50cc classic, jossa kamppailu oli armotonta ihan viivalle asti. Ja meteli kaikista luokista ylivoimaisesti kovin

Ja pakko oli niitä viissatkujakin käydä ihmettelemässä varikolla. Barthol-Suzuki 500 ja Harris-Yamaha V4 olivat ainoat GP-pelit mitä siellä tänä vuonna oli mutta kumpikaan ei enää sunnuntaina päässyt radalle teknisten murheiden vuoksi. Niihin alkaa ilmeisesti osien saanti olla aika vaikeaa. Tosin uusia viissatasia saa ihan kaupasta. Paton tekee omaa 2000-luvun GP-kilpuria tilauksesta, Suter tekee Swissauton GP500 V4 moottorin ympärille omaansa, lisäksi saa TSS tekee Aprilia RS250:n runkoon omaa kaksisylinteristä 500cc konetta ja tietysti kisassakin mukana olleita ROLL360 (91-99 Yammu TZ:aan) ja ROLL400 (00-09) kittejä tehdään ihan myyntitarkoituksessa. Niillä vois jokkiksessakin jonkun pöllyttää

Aiotko tulla katsomaan, jos saamme Olavin ja Larssonin kanssa jostain aikaa ja rahaa lähteä ensi vuonna tsekkiin tai Irlantiin?

 

[Turder]

Tsekkeihin tulen kun on lähellä ja pääsee esim. autolla tai mopolla suht vaivatta. Irlanti voi olla hankalampi mutta oishan se upea käydä tarkastamassa joku NW200 tai joku niistä "pienemmistä" kisoista. Mutta Frohburgiin pitää tulla ensi syksynä uudestaan. Koukuttaa aika pahasti...

Lisäksi nyt tietää paikat paremmin niin ei ole sellaista päätöntä ryntäilyä paikasta toiseen.

Joo, Olav näytti ehkä jarruttavan aiemmin, jotta pystyi leikkaamaan mahdollisimman oikealle ja sitten kääntämään vasemmalle aivan oikeasta reunasta ja sai varmaan tästä johtuen hyvät kyydit ulostulossa. Moni veti surutta pomppujen yli ja tilannetta tulikin vähän väliä ja varmasti suoravauhdit kärsi kun ei sitä piikillä voi enää paikata niin paljoa menetettyä vauhtia, etenkin kun rata lähtee loivaan ylämäkeen.

Itsellä meni jotenkin se 50cc luokka sekaisin ja tipahdin kärryiltä kuka johtaa jne. Lisäksi vaihdettiin paikkaa kesken kisan niin sekin vähän sekoitti. Mutta yllättävän kovaa kulkivat "mopoksi"

Ja äänet, oltiin siellä paluusuoralla ennen viimeistä mutkaa ja kun lähtö tuli niin aika kovaa kajahti kun pojat löi kierrokset tappiin. Teknisesti aika mielenkiintoisia ratkaisuja niissä kun joissain oli raakasti vaan lätkäisty Malossin nestejäähdytteinen pytty johonkin Puchin vaihteistoon. Kunnon copy-paste -meininkiä

Itsekin kun diggailen noista 2t-laitteista niin niitä tuli kuvattua ja tutkittua varikolla enemmän. Noita ratagixereitä ja -bleidejä on joka varikolla mutta nuo viissataset alkaa olemaan jo harvinaisempia. Joskus katoin, että Patonilla on kyllä aika suolaiset hinnat (olikohan 50-70 tonnia...). Ilmeisesti siinä 250/500-luokassa oli muutamia noita 2-sylinterisiä "isolohkoja". Katselin, että muutama pyörä poistuu mutkasta aika hyvin ollakseen 250cc kun oli vain kaksi pakoputkea. 500cc 4-syl. erotti jo putkista ja äänistä.

 

[SuzukiV2]

Olisihan se hienoa jos olisi rahaa pariin pyörään, niin joko TSS tai ROLL tulisi tilattua. Siinä olisi porukka R6:sillaan ihmeissään

Löysin netistä kuvia Frohburgista 2008, mutta ovat niin hyviä että pakko laittaa ne tähän © André Friebel

Tässä käännytään pois B95:ltä

250cc ensimmäinen kierros, jossa minäkin olen jossain..

50cc classic

Tässä pystyi pöllyttämään heinää olkapäällä

KTM superduke Battlea

Suomeen katukisa!! Se on järjestäjälle rahasampo.

 

[killa]

Suomeen katukisa!! Se on järjestäjälle rahasampo.

Voi *ttu sitä ininän määrää, jos joku erehtyisi edes ehdottamaan

Katuratakisat ovat erittäin munakkaan oloisia tapahtumia. Pakko näitä on päästä jonnekin pallon syrjälle katselemaan. Pipo nousee todella korkealle teille kuskeille

 

[SuzukiV2]

Ja kisalähetystä Frohburgista pukkaa:

http://vids.myspace.com/index.c....3724108

Ei tosin suomalaisten lähdöstä, mutta ehkä sekin vielä tonne ilmestyy kun kerran KTM cupinkin kisa tuolta löytyy.

 

[SuzukiV2]

Nyt löytyy kisa missä on Suomalaisväriä Olav "Crash" Åhlbergin muodossa.

GP125

 

[Turder]

Onko tänä vuonna kukaan tulossa katsomaan tai ajamaan? 50-vuotisskabat ois tarjolla 25-26 syyskuuta.

http://www.frohburger-dreieck.de/