• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Vedettiin saksassa mutkapätkää täysillä!

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja SuzukiV2
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Melko asiallista meinikiä Saksanmaalla! Varmasti komea paikka kilvanajoon
smile_org.gif


edit: löytyykö täältä tuttuja naamoja?

Br, Mikko
 
Kartta selittääkin koko homman.Tuli kuusviikoa sitten ajettuun Leipzig-Zwickau(jossa Horsch museo)-Chemniz, mutta ei siellä kukaan kolmeasataa ajanu puoltatoista kylläkin. Satanenhan siellä normaalitiellä on rajoitus, että kyllä tuosta uroteosta häkki heiluisi. Se parempi pätkä olisi ollut piiru Tsekkiin päin Chemnizin kohdalla, tulee mukavaa nousuakin.
cool.gif
 
Saksassa on paljon hyvää mutkapätkää isojen kaupunkien väillä, autobahneja vaimitäneoli
 
Melko asiallista meinikiä Saksanmaalla! Varmasti komea paikka kilvanajoon
smile_org.gif


edit: löytyykö täältä tuttuja naamoja?

Br, Mikko
Ei löydy naamoja, mut koko pohjoismaiden edustus taitaa noissa olla kypärät päässä. numerot suomalaisilla 4 ja 11 sekä ruotsalaisilla 9 ja 20.
smile_org.gif



Parempia kuvia löytyy ainakin joey-jan.comista ja motorrennsport-archiv.de:stä. Ja monesta muustakin paikasta. en vain ole vielä löytänyt..
smile_org.gif
 
Ennen jarrutusta saatiin jotain 230-240kmh!! (tonnisella kuulemma ehti yli 300
crazy.gif
)
Lentokentällä joskus ajanneena 1000:lla narukireällä kypärä tankissa kiinni. Voisin sanoa, että tuo yllä mainittu on aika kova suoritus noin niinkuin mutkapätkällä. Pääasia, että on ollut hauskaa.
Niin se vaan Mats Nilsson meille kertoi, että 314 oli hänen man saarellakin ajamansa superbike Suzuki ottanut huippuja ja se tie ei mene suoraan siinä kohdassa kovinkaan pitkään. Kurvit on loivia, mutta puolikastakin sai kyl ihan kääntää noissa nopeuksissa.
 
Melko asiallista meinikiä Saksanmaalla! Varmasti komea paikka kilvanajoon
smile_org.gif


edit: löytyykö täältä tuttuja naamoja?

Br, Mikko
Ei löydy naamoja, mut koko pohjoismaiden edustus taitaa noissa olla kypärät päässä. numerot suomalaisilla 4 ja 11 sekä ruotsalaisilla 9 ja 20.
smile_org.gif



Parempia kuvia löytyy ainakin joey-jan.comista ja  motorrennsport-archiv.de:stä. Ja monesta muustakin paikasta. en vain ole vielä löytänyt..
smile_org.gif
Tuossa meidän "Team Nordbor" ilman kypäriä  
smile_org.gif


siis tässä piti olla liitteenä kuva...
nixweiss.gif
 
Melko asiallista meinikiä Saksanmaalla! Varmasti komea paikka kilvanajoon
smile_org.gif


edit: löytyykö täältä tuttuja naamoja?

Br, Mikko
Ei löydy naamoja, mut koko pohjoismaiden edustus taitaa noissa olla kypärät päässä. numerot suomalaisilla 4 ja 11 sekä ruotsalaisilla 9 ja 20.
smile_org.gif



Parempia kuvia löytyy ainakin joey-jan.comista ja  motorrennsport-archiv.de:stä. Ja monesta muustakin paikasta. en vain ole vielä löytänyt..
smile_org.gif
Tuossa meidän "Team Nordbor" ilman kypäriä  
smile_org.gif


siis tässä piti olla liitteenä kuva...  
nixweiss.gif
no joko nyt näkyis kuva meistä?
 
Ai mut nythän mä hokasin että te ajoittekin kilpaa suljetulla tiellä.
Juu näinhän se oli ja suosittelen samaa suuntaa matkallesi ensi vuodeksi myös, mutta kuukautta myöhemmin
smile_org.gif
.

Paikalla oli jotain yli 20000 katsojaa ja 9 kilpaluokkaa! Pelkästään meidän 250cc lähdössä oli mukana mm. TT-tähdet William ja Michael Dunlop sekä ex GP-kuski Dirk Heidolf.
 
Tää tais olla se sachenring vai mikä se oli, kyllä joku työnsi a neljä esitteen mukaan. Siellä on pikkusen sitä moottoriurheilu perinnettä kun katsoo millainen määrä erimerkkisiä pyöriä on tehty kohtalaisen pienellä alueella ja kaikkihan halusi ajaa kilpaa. Augustusbergin mp museo linna olisi ollut myös kohtuu lähellä.
cool.gif
 
Tää tais olla se sachenring vai mikä se oli, kyllä joku työnsi a neljä esitteen mukaan. Siellä on pikkusen sitä moottoriurheilu perinnettä kun katsoo millainen määrä erimerkkisiä pyöriä on tehty kohtalaisen pienellä alueella ja kaikkihan halusi ajaa kilpaa. Augustusbergin mp museo linna olisi ollut myös kohtuu lähellä.  
cool.gif
Ei ole sachsenring, vaan Frohburger-dreieck niminen katurata. Sachsenringillä taidetaan ajaa ihan mm-tasollakin mihin noi Frohburgin heinäpaaleista tehdyt turva-alueet ei taida riittää
biggrin.gif
.
 
Käytiin kesällä katsomassa Belgiassa Chimayssa katuratakilpailua.

Oli vaan classic-kilpailu, mutta väittivät maailman nopeimmaksi katuradaksi. Pääasiassahan tuo oli pitkiä suoria ja perään sitten jyrkkä mutka.

Hullun hommaa joka tapauksessa
biggrin.gif
 
Back
Ylös