• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Vastaohjauksesta detalji?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Ron Jeremy
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Radalla se on paras harjoitella...Yritin tossa Bodominlenkillä muutama päivä sitten pikkasen harjoitella, mutta eihän siitä mitään tule, kun joka mutkassa on hiekkaa,kuoppa tai pyöräilijöitä...
Tuli ainakin pujottelua harjoiteltua ;)
 
smile_org.gif
kyllä kyydissä yrittäisin olla, eli pitää kiinni kynsin hampain.
 
Otteita Ajo Hanskassa -opuksesta (s. 31):

Ota oikea ajoasento hyvissä ajoin ennen kaarretta. Pidä alavartalolla hyvin kiinni pyörästä: jalat kunnolla tapeilla, polvet tankissa. Rentouta ylävartalo ja pidä kyynärvarret lähellä vaakatasoa ja kyynärpäät irtonaisina.
...
Lähestyessäsi kaarretta, päätä kääntämiskohta - paikka, jossa aiot tehdä ohjausliikkeen. Nopeus pitää olla säädetty kaarteeseen sopivaksi, ennen kääntämiskohtaa.
...
Lähellä kääntämiskohtaa tiukennat alavartalon
otetta pyörästä ja painat ulompaa jalkatappia. Kyyristyt
vähän eteenpäin, moottoripyörää kohti, annat
ylävartalon ”luhistua” niin, että tunnet käsivartesi
rennoiksi ja kyynärvarret ovat lähes vaakatasossa.

-----------------

Tästä heräsi kysymys: "painat ulompaa jalkatappia". Siis onko paino ulommalla jalkatapilla koko kaartamisen ajan? Muutenhan tuossa tuli kyllä kaarreajon jutskat selville: polvet tankissa, ohjaus rentona, katse sinne, mihin on menossa... Ja paino ulommaisella jalkatapilla?? Help me!
 
Paina ulompaa = perse siirtyy kaarteen puolelle ja massa (siis joillakin jopa käytännössä
biggrin.gif
)
 
062802jumpie_prv.gif
buttrock.gif
062802jumpie_prv.gif
buttrock.gif

Mä kävin tänään ekaa kertaa kuninkaantiellä. Aivan mahtavaa oli
tounge.gif
Yllättävän lujaa mäkin uskalsin mennä mutkiin ilman että suurempia riskejä. Käytin tietoista vastaohjausta ainakin mielestäni ja jopa polvea välillä roikotin. Piti oikein katsoa ettei tutkaa näy
sad_orig.gif
Yllättävän pieni nopeusrajoitus on Kuninkaantiellä.
Paljon tuli vastaan muita motoristeja. Hauskin ajokertani tähän mennessä. Tuli oikein pienimuotoiset Isle of Man fiilikset
biggrin.gif
Nyt pitää tsekata foorumilta kaikki Uudenmaanläänin hyvät mutkatiet
inlove.gif
 
täytyis varmaan itsekkin käydä koklaa tuota tietä... autolla siellä ajellut, MP:llä varmasti kivempi!
tounge.gif
 
Itse ajelin vielä viimekesän radallakin polvet tiukasti kiinni tankissa, cbr600f meni mukavasti sillein mutkaan niin että jalkatapit jynssäs asfalttia, nykyinen mopo on jo kertonut et tiukkiin mutkiin joutuu painoa siirtelee. Eli minä ajelen vastaohjauksel aina käytännös ellen nyt ihan paikalla jurnuta.
062802moto_prv.gif
 
062802jumpie_prv.gif
buttrock.gif
062802jumpie_prv.gif
buttrock.gif

Mä kävin tänään ekaa kertaa kuninkaantiellä. Aivan mahtavaa oli
tounge.gif
Yllättävän lujaa mäkin uskalsin mennä mutkiin ilman että suurempia riskejä. Käytin tietoista vastaohjausta ainakin mielestäni ja jopa polvea välillä roikotin. Piti oikein katsoa ettei tutkaa näy  
sad_orig.gif
Yllättävän pieni nopeusrajoitus on Kuninkaantiellä.
Paljon tuli vastaan muita motoristeja. Hauskin ajokertani tähän mennessä. Tuli oikein pienimuotoiset Isle of Man fiilikset  
biggrin.gif
Nyt pitää tsekata foorumilta kaikki Uudenmaanläänin hyvät mutkatiet  
inlove.gif
Eikös tuo kuninkaantie nyt ole aikas pitkä lännestä itään Suomen halki?
biggrin.gif
 
Back
Ylös