• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

VARUSTEUUTISIA

Italowestern

ReliaTec Shoppiuggeli
Liittynyt
6.6.2002
Sijainti
VANTAA
Ajattelin kirjoitella tänne varusteosastolle, kun kävin testaamassa Sidin uudet Vertigo Corsa kilpakengät ja ihkauuden Schuberthin avattavan C2 kypärämallin.

Sidi Vertigo Corsa:
Vertigo%20Corsa%20Black.jpg


Parannuksia nykyiseen huippumalliin, Vertebra Race Carbon verrattuna:

Tähän asti ovat kyseisen jämäkän kilpakengän koot olleet sopivia jos sattuu omaamaan juuri tietyn kokoisen jalan eli jos olet 43 ja kengät tuntuu hieman tiukoilta, on 44 helposti jo hieman liian löysä. Nyt on tuo ongelma poistettu lähes täysin.

Vertigo Corsassa on pikasäädettävä jalkapöydän ja pohkeen koko. Eli kun olet saanut riittävän väljät kengät jalkaan, voit ottaa ylimääräiset väljät pois yksinkertaisesti kääntämällä säätimistä riittävän monta naksausta tiukemmalle. Lopputulos on todella hienosti istuva kenkä.

Suojaus: Vertebra Race Carbonin silmiinpistävin ja näkyvin ominaisuus on ollut tuo testivoittoihinkin oikeuttanut ulkoinen jalan taittumisen estävä kromattu nilkan ulkopuolinen tukijärjestelmä jalan ulkosyrjällä ja Vertebra nivelsuoja nilkan takana. Vertebrahan on myös käytössä Sidin vedenpitävissä matkakengissä Vertebra 2 malleissa.

Suojaukseen on tehty Vertigossa merkittäviä uudistuksia. Uutuudessa on tukivivusto asennettu jalan molemmille puolille, joka tukevoittaa kengää entisestään ja lisäksi laaharit ovat keraamiset, eli kestävät kulutusta huomattavasti aiempaa paremmin. Kantapäätä suojaa myös uusi iskunvaimennin.

Jalka on helpompi työntää uuteen Vertigoon, koska vetoketju aukeaa huomattavasti pidemmälle alas eteen.

Tuuletus: Aivan uusi toiminta on myös säädettävä jalan tuuletusventtiili, joka pitää kengän kuivempana ja viileämpänä.

Yhteenvetona voi sanoa, että uusi kenkä on todella upean näköinen, erittäin hyvä jalassa sekä erinomaisesti suojattu ja tuuletettu. Vedenpitävä se ei varsinaisesti ole, mutta pienessä sateessakin omat jalkani pysyivät kyllä aivan kuivina ja lämpiminä kun raitisilmaventtiili oli suljettu.

PS. Pakkohan ne oli ottaa itselle heti käyttöön, niin mukavat ja hyvän näköiset ovat. Shopissa löytyy siten 44 ja 46-kokoiset mallit, että pääsee katsomaan ja kokeilemaan, jos jompikumpi koko on sopiva. Myyntiin nuo tulevat arviolta Marraskuussa ja omat kannattaakin tilata ajoissa ensikautta ajatellen.

Varmaa on, että kyseessä on yksi markkinoiden hienoimmista ja parhaista kengistä. OVH. on 400,- ja alustava shoppihinta 339,-.

Schuberth C2 avattava kypäräuutuus
c2_antHrazit.jpg


Ulkonäöltään C2 ei kauheasti poikkea Conceptista, joten hieman ihmettelin ensin, onko tuossa nyt sitten mitään ihmeellistä. Päälle päin tarkemmin katsottuna on kypärään lisätty erilaisia pehmusteita kaulusalueeseen ja merkkinapit kypärän leukaosan lukituksesta visiirin alalaitaan. Aurinkovisiiri on sama kuin ennenkin kuten kypärän pikalukituskin.

Sitten kuuppa päähän ja OHOH!! Jo heti kypärän päähän laitettuani huomasin, että ympäristön äänet katosivat tyystin jonnekin. C2 on hieman jämäkämpi kuin Concept, joten päähän laittokin vaatii jämäkkää otetta ja leukaosan alalaidan tuulisuojan vedon leuan alapuolelle ja sitten naks. Kypärä kiinni kokonaan.

Raitisilma-asennon vivut visiirin takalaidoissa ovat nyt tukevammat ja käytön tuntuma aiempaa parempi. Visiirin ollessa täysin suljettuna katoaa vielä osa ympäristön äänistä.

Ei muuta kuin ajoon. Heti huomaa, että tuulen suhinaa ei juurikaan kuulu. Tämähän tuntuu melkein samalta hiljaisuuden suhteen kuin S-1, jollei jopa yhtä hiljaiselta! Kypärä ei nouse tuulessa vaan pysyy vakaana kuin se olisi osa omaa päätä. Vasta isommissa nopeuksissa aavistuksen tuulen ääniä kuuluu.

Käsittämättömän hiljainen kypärä, ja varsinkin avattavaksi! Ja mukava. Sitten takaisin parkkiin ja nyhtämään kypärää pois päästä. Aika tiukka ote tarvitaan, jotta C2 lähtee pois. Kai se on osa lisääntynyttä turvallisuutta.

Ei voi kuin ihmetellä, että avattava kypärä voi olla noin hiljainen! C2 on selkeästi hiljaisempi kuin kaikki muut kokeilemani kypärät paitsi S-1, joka on samaa luokkaa.

C2 asettuu selvästi päässä korvien ympärille sekä kaulusaukko on edelleen tiiviimpi ja siinä on käytetty parempia materiaaleja.

Concept säilyy edelleen tuotannossa myöskin, mutta suosittelen kaikille avattavan kypärän ystäville lämpimästi uutta C2:ta. Siinä on kypärien kehitys taas mennyt aimo askeleen eteenpäin.

OVH. 450,-(musta yms.) 480,- (metallivärit)
Shopin tutustumishinnat 399,- ja 429,-

Uudet C2:t ovat koeajettavissa heti shopissa. Tervetuloa kokeilemaan ja hämmästymään!

062802moto_prv.gif
 
Jos tuo testaaminen alkaa maistua puulta taikka muuten kiirettä pukkaa, niin testaamista voisi delegoida muille (kuten minulle). Olen vapaaehtoinen nokitettava. Ei kai sitä yksin kaikkea testaamista ehdi tehdä
tounge.gif
.

Kengät vaikuttavat mielenkiintoisilta. Tuo kengän säätäminen on iso plussa.

Millonkas alkaa shopissa muuten syksyn alepäivät. Näyttää ainakin nyt ajokauden loppupuolella olevan noissa muissa liikkeissä vaikka millaiset alennukset, lupaavat jopa 50 % ovh:sta.
wink.gif
cool.gif
biggrin.gif
 
Noi Sidit kyllä näyttävät tasan siisteimmiltä ajokengiltä, joita olen koskaan nähnyt. Hemmetti. Vanhatkin Sidit ovat kyllä hyvät, mutta alkaa himottamaan.
 
Jos tuo testaaminen alkaa maistua puulta taikka muuten kiirettä pukkaa, niin testaamista voisi delegoida muille (kuten minulle). Olen vapaaehtoinen nokitettava. Ei kai sitä yksin kaikkea testaamista ehdi tehdä
tounge.gif
.

Kengät vaikuttavat mielenkiintoisilta. Tuo kengän säätäminen on iso plussa.

Millonkas alkaa shopissa muuten syksyn alepäivät. Näyttää ainakin nyt ajokauden loppupuolella olevan noissa muissa liikkeissä vaikka millaiset alennukset, lupaavat jopa 50 % ovh:sta.
wink.gif
cool.gif
biggrin.gif
Kiitos tarjouksestasi!

Ei ollenkaan huono idea.

Olen harkinnut säännöllisten testien suorittamista uusilla tuotteilla, jolloin useamman motoristin huomiot ja mielipiteet antaisivat luotettavamman kuvan tuotteen ominaisuuksista kuin pelkkä oma, aina jollain tavoin subjektiivinen näkemys.

Kun käytte koeajamassa tuotteita shopissa, kerään mielipiteenne kasaan ja laitetaan ne kaikkien nähtäville.

Kypäriä voisi esimerkiksi koeajaa siten, että kuljettaja ei näe, mikä kypärä päähän laitetaan, jolloin arviointi olisi vielä objektiivisempaa.

Shopissa kun on jatkuvat alepäivät menossa, niin kaikki on aina halpaa, mutta varmasti pistämme sopivia pakettihintoja kasaan kun nyt käytte shopissa ostoksilla.

Sovituskappaleiden merkitys varusteissa on kuitenkin niin suuri, että tulemme pitämään niitä varastossa myös talven yli, jolloin aina onnistuu kokeilu keleistä riippumatta.

Täällä etelässä kun ajokausi on aika pitkä, niin vielä lokakuussakin monet pitävät pyöriänsä liikenteessä ja näin ollen varsinainen talvi kestää 4-5kk. Jo Tammikuussa kuitenkin motoristien into alkaa kasvaa viimeistään MP-messujen yhteydessä, josta tuo kausi oikeastaan jo alkaa. Siten laskettuna "ajokausi" onkin melkein 10kk..
smile_org.gif


t. Shoppilaiset
 
Missä sitä kypärää voi kokeilla.
Kuulapään antama osoite on oikea ja paikka löytyy Malminkartanosta aivan ko. Junapysäkin pohjoispuolelta ja radan länsipuolella.

Ajo-ohje: Malminkartanontieltä AEL:n risteyksestä AEL:n ohi ja vasempaan Kaarnatielle, josta seuraava T-risteys onkin Pihkatie ja siitä oikeaan. Parin hidastetöyssyn jälkeen Pihkatie kartaa oikealle aivan radan tuntumaan, jossa toimistomme sijaitsee. 2krs ikkunoissa näkyy teksti "Arcus Software" joka on oikea rakennus ja sen oikealta puolelta sisään ovikelloa soittamalla.

Tervetuloa arkisin klo 9-17.
wink.gif


Lauantain aukiolot selviävät shoppiosiosta tarkemmin, mutta ainakin muutama Lauantai on tästä eteenpäin avoinna klo 10-13
 
Back
Ylös