Varoitus! Huijausyritys MP:n myynnissä.

[Jycce12R]

Laukaalla on myynnissä VFR750F -93, aj.67000, väri vihreä. Ilmoitus löytyy Nettimotosta.

Kaveri teki tuosta kauppaa ja kysyi myyjältä kuka oli edellinen omistaja ja onko pyörällä kaaduttu. Vastaus oli että edellinen omistaja oli joku yksityishlö Mustasaaresta ja ettei ole kaaduttu.

Olimme eilen menossa koeajamaan pyörää, mutta onneksi kaveri tarkasti AKE:lta pyörän historian. Selvisi että edellinen omistaja oli vakuutusyhtiö, koska pyörä oli ajettu lunastuskuntoon! Kaiken lisäksi pyörässä on jo kolmannet kilvet, koska se mällätty kahdesti lunastukseen! Myyjän on kyllä turha väittää ettei olisi tiennyt  

.

Pyörähän voisi olla ihan ok kuntoinen, mutta jos täytyy noin törkeästi valehdella niin jotain juliusta siinä on. Päälle päin pyörä näyttää kaverini mukaan oikein siistille. Tietenkään noin monesti mällätyn pyörän hintakaan ei voi olla sama kuin "ehjien" pyörien. Ja joka tapauksessa myyjän on tuollainen historia ostajalle kerrottava.

Noh, tämä vain tiedoksi, ettei kukaan ostaisi pyörää tietämättä sen "värikkäästä" historiasta.

 

[Transalp]

Siistin näköinen pyörä ainakin kuvien perusteella. Onko sitten kolaroitu lunastukseen kahdesti, vai onko esim. ekat kilvet saksalaiset ja käynyt jostain erisyystä pois kilvistä Suomessa

 

[Compañero]

Voiko sanoa, että omistaja oikeesti tietää historian? Ja periaatteessa, jos/kun historia on tiedossa ja kunto, hintaan nähden, hyvä...niin miksei. Eihän niitä pyöriä tarvi ihan rusinaksi vetää, että ne lunastukseen menee.

Helpompaa vois olla unohtaa koko pyörä...mutta jos kertookin myyjälle historian ja koittaa tinkiä hinnan riittävän alas?

 

[juaalton]

Laukaalla on myynnissä VFR750F -93, aj.6700, väri vihreä. Ilmoitus löytyy Nettimotosta.

Kaveri teki tuosta kauppaa ja kysyi myyjältä kuka oli edellinen omistaja ja onko pyörällä kaaduttu. Vastaus oli että edellinen omistaja oli joku yksityishlö Mustasaaresta ja ettei ole kaaduttu.

Olimme eilen menossa koeajamaan pyörää, mutta onneksi kaveri tarkasti AKE:lta pyörän historian. Selvisi että edellinen omistaja oli vakuutusyhtiö, koska pyörä oli ajettu lunastuskuntoon! Kaiken lisäksi pyörässä on jo kolmannet kilvet, koska se mällätty kahdesti lunastukseen! Myyjän on kyllä turha väittää ettei olisi tiennyt

.

Pyörähän voisi olla ihan ok kuntoinen, mutta jos täytyy noin törkeästi valehdella niin jotain juliusta siinä on. Päälle päin pyörä näyttää kaverini mukaan oikein siistille. Tietenkään noin monesti mällätyn pyörän hintakaan ei voi olla sama kuin "ehjien" pyörien. Ja joka tapauksessa myyjän on tuollainen historia ostajalle kerrottava.

Noh, tämä vain tiedoksi, ettei kukaan ostaisi pyörää tietämättä sen "värikkäästä" historiasta.

kun on kyse tuon ikäisestä pyörästä niin ihan sama onko kaaduttu vai ei, yleisilme ratkaisee hinnan. Tosin en ymmärrä miksi pitää tuommoista asiaa valehdella...? Hölmö kauppias tod.näk jäi hyvä pyörä turhaan myymättä.

 

[Topo68]

Vaikia sanua näkemättä paikan päällä... "VFR"-teksti on kyllä ite tehty.
Kyllähän se kannattaa ilmottaa historia, varsinkin tällaisissa tapauksissa. Mikäli edellinen omistaja on ollut AVK, kyllä nykyinen omistaja on silloin pyörän korjannut henkilö. Jos pyörä on ollut ehdollinen korjaus, ei sitä saa edes korjaamattomana myydä eteenpäin.

 

[Jycce12R]

Oli näköjään näpäilyvirhe. 67 000 km tosiaan.

Kyllähän myyjä pyörän historian tietää, kun sen itse on vakuutusyhtiöltä ostanut. Kun tällaista pyörää myy, pitää taustat ostajalle selvittää. Silloin on myös parempi olla kuitit uusista osista ja rungon mittauspöytäkirja. On aivan turha väittää että rungon näkee silmällä tai tuntee perseellä, että onko se suora. Tällä tavallä kun rehellisesti toimitaan ja pystytään osoittamaan että pyörä on laitettu kuntoon, niin en minä vierasta ajatusta ostaa mällättyä mopoa. Tuo kierous tekee tästä jonkinlaisen petosyrityksen.

Aika valitettava tapaus, kun asian olisi voinut hoitaa fiksustikin.

 

[Compañero]

Mikäli edellinen omistaja on ollut AVK, kyllä nykyinen omistaja on silloin pyörän korjannut henkilö. Jos pyörä on ollut ehdollinen korjaus, ei sitä saa edes korjaamattomana myydä eteenpäin.

Aivan.

Tais jäädä (tällä kertaa ainakin) mopo myymättä...

 

[rolcen]

kun on kyse tuon ikäisestä pyörästä niin ihan sama onko kaaduttu vai ei, yleisilme ratkaisee hinnan. Tosin en ymmärrä miksi pitää tuommoista asiaa valehdella...? Hölmö kauppias tod.näk jäi hyvä pyörä turhaan myymättä.

Yli puolet vanhoista pyöristä on kipattu. Lunastuksiin pyörän saa paikaltaan kaatamalla. (Usein omistajalle myös se halvempi vaihtoehto) Huoletta itse ostaisin,mikäli kunto on hyvä.
-Joskus jopa uudemman mallin katteilla voi hintaakin pyytää enemmän kaadetusta.

 

[Äksjiiärrä]

kun on kyse tuon ikäisestä pyörästä niin ihan sama onko kaaduttu vai ei, yleisilme ratkaisee hinnan. Tosin en ymmärrä miksi pitää tuommoista asiaa valehdella...? Hölmö kauppias tod.näk jäi hyvä pyörä turhaan myymättä.

Yli puolet vanhoista pyöristä on kipattu. Lunastuksiin pyörän saa paikaltaan kaatamalla. (Usein omistajalle myös se halvempi vaihtoehto) Huoletta itse ostaisin,mikäli kunto on hyvä.
-Joskus jopa uudemman mallin katteilla voi hintaakin pyytää enemmän kaadetusta.

Tässäpä tulee se pointti, jos mennyt lunariin "mitättömän" mällin takia miksi myyjä kertoo eri tarinan pyörän historiasta?
Jos kerran korjaukseen riittänyt pelkkä katteiden fiksaus tyyliin pientä laittoo, luulis sen voivan kertoo suoraan ostajalle.

 

[Wili]

Tuon ikäinen/värinen oli syksyllä AKElla myynnissä. Vasemmalla puolella näkyi runkopalkissa tankin kohdalla lommo joka oli tussilla ympyröity + katteita palasina.

 

[Tuppervaari]

aika tarkkoja ovat noissa runkojutuissa...ja ohan niissä ehdot mimmoisen korjauksen hyväksyvät..aika usein on vaatimuksena juuri tuo rungonmittauspöytäkirja..ja joissakin tapauksissa määrätään koko runko vaihdettavaksi ennen ku edes saa uudelleen rekisteriin.

maallikko nyt ei juuri tosta pöytäkirjasta saa ihmeitä irti.

 

[jyk4]

Jos on huolella korjattu niin eipä sillä merkitystä, mutta jos myyjä tietää todellisen historian ja viittii kusettaa niin melkosen törkeetä

 

[banditx]

Olimme eilen menossa koeajamaan pyörää, mutta onneksi kaveri tarkasti AKE:lta pyörän historian. Selvisi että edellinen omistaja oli vakuutusyhtiö, koska pyörä oli ajettu lunastuskuntoon! Kaiken lisäksi pyörässä on jo kolmannet kilvet, koska se mällätty kahdesti lunastukseen! Myyjän on kyllä turha väittää ettei olisi tiennyt  

.

MITEN SAIT TARKISTETTUA AKELTA PYÖRÄN HISTORIAN?
puhelimitse kun ei ole sellaista tietopalvelua enää ole...
ainoastaan sen saa postitse kirjeitse.

Siksi kyselen että itselleni tuo tietopalvelu olisi erittäin tärkeää siis juurikin puhelimitse kysellä...

 

[Jycce12R]

Olimme eilen menossa koeajamaan pyörää, mutta onneksi kaveri tarkasti AKE:lta pyörän historian. Selvisi että edellinen omistaja oli vakuutusyhtiö, koska pyörä oli ajettu lunastuskuntoon! Kaiken lisäksi pyörässä on jo kolmannet kilvet, koska se mällätty kahdesti lunastukseen! Myyjän on kyllä turha väittää ettei olisi tiennyt  

.

MITEN SAIT TARKISTETTUA AKELTA PYÖRÄN HISTORIAN?
puhelimitse kun ei ole sellaista tietopalvelua enää ole...
ainoastaan sen saa postitse kirjeitse.

Siksi kyselen että itselleni tuo tietopalvelu olisi erittäin tärkeää siis juurikin puhelimitse kysellä...

Piti oikein soittaa kaverilleni, että miten se tarkalleen ottaen selvitti tuon historian. Näin se meni: paikallisesta katsastuskonttorista kysymällä ja vielä lisäksi tutulta vakuutusmyyjältä tarkennuksia. Käsitin itse väärin, että AKE:lta vielä saisi nuo tiedot, sorry. Eli käy kysymässä katsastuskonttorilta ja jos he eivät auta, niin sitten meneekin todella vaikeaksi. Vakuutusyhtiöistä tuskin saa mitään tietoa jos ei sitten ole joku tuttu siellä töissä. Ja sehän on sitten "hys hys" -juttu.

Kaveri oli vielä soittanut myyjälle ja kysynyt uudelleen edellisen omistajan tietoja, jotta hän saisi selvittää millaisella pidolla pyörä on ollut. Myyjä edelleen väittää, että se oli Mustasaaresta joku (nimi jota en nyt muista), mutta hänellä ei ole tyypin yhteystietoja. Sitten myyjä oli lipsauttanut, että kyllä pyörä on ihan kunnossa, että hänellä ON rungon mittauspöytäkirja. Kaverini kysyi, että miksi jos kerran pyörää ei ole kaaduttu? Myyjä vastasi että hän vain halusi varmistua että pyörä on ok.

Ihme juttu! Miksi myyjä valehtelee, kun se voisi todistaa rungon suoruuden ja sehän tässä suurin huolen aihe on? Pyörä tosiaankin voisi olla ihan ok kunnossa, mutta epäilys kalvaa mieltä, kun myyjä näin paljon laskee luikuria. Valehteleeko peittääkseen vielä jotain vai onko vain niin että ajattelemattomuuttaan ei aluksi kertonut koko totuutta ja nyt ei voi enää kasvojaan menettämättä totuuteen palata? Siinäpä sitä on pähkinää. Mutta tilanne elää  

.

Osaako joku sanoa, että pitääkö aina olla runkomittaus tehtynä ennen kuin lunastetun pyörän saa rekisteröityä uudelleen? Vai määrääkö joku taho erityistapaukset ja saako jostakin tietoa mitä pyörälle on määrätty tehtäväksi ennen kuin sen saa rekisteriin?

Jos pyörä osoittautuisi kuitenkin ihan oikein kunnostetuksi niin olisi harmi se menettää vain myyjän "hölmöilyn" takia. Vaikka kyllä tämä aika outoa on...

 

[Zam64]

Turhaa vatvomista, älä osta, kun kerta epäilet (tai siis se kaverisi).

 

[banditx]

aina jos pyörä menee lunariin ja siitä korjataan niin vaaditaan rungonmittaustodistus...
Ilman sitä ei saa rekkariin millään ilveellä

 

[TiieM]

Juu ymmärtääkseni ovat tiukkoja pyörien suhteen. Vain tosi harvat ovat 'pelkästään' korjattavaksi, et jos on pientäkin kolhua/vikaa/kaatumista havaittavissa niin on ehdollinen korjaus -> AVK:n sivuilta kopioutuna Myyntiehdot kohdasta:
Moottoripyöristä on esitettävä moottoripyöräkorjaamon rungontarkastus- ja oikaisutodistus. HUOM! Tarkastus voi johtaa rungon hylkäämiseen, jolloin moottoripyörän rekisteröinti vaatii rungon uusinnan.

 

[isojussi]

Luulisi jo uutuuttaan kiiltelevän EU-kilvenkin aiheuttavan ko. fillarin kohdalla niin paljon kysymyksiä, että ei ensimmäiseksi tulisi mieleen alkaa tahallista linssiin pissimistä harrastamaan

 

[ukkeli]

Kyllä hyviä, käytettyjä pyöriä Suomeen vielä mahtuu joten malta mielesi ja jatka etsimistä. Pahinta on kun "pyöräkuumeessa" ei malta odotella vaan tekee liian hätiköityjä päätöksiä. On meinaan kallista harmittelua sitten jälkikäteen.

 

[Pahus]

Oli näemmä poistettu jo myynnistä, lienee lukenut myyjä tätä juttua...