• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Varkaita liikkeellä läntisellä uudellamaalla !!

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Puuhis
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Varkaita liikkeellä läntisellä uudellamaalla !!

Nyt kun illat pimenee niin muistakaa olla tarkkana pyörän lukitusten kanssa.. viitentoistavuoteen ensimmäinen kerta viime viikonloppuna kun pyörälle on tehty jotain, kohteena vaimon kawa. Eli Lohjalta lähti zzr la-su välisenä yönä varkaiden mukaan, näkyvältä paikalta rivariyhtiön pihalta eikä jarulevylukko paljoa auttanut. :kääk:

Kiitos valppaiden motoristien ja facebookin, pyörä löytyi sunnuntaina lähes ehjänä..vain vähän ajettuna n. parin kilometrin päästä meiltä.

Tässä kuva virtalukosta.. tai paikasta missä virtalukko oli.. vieressä virtalukon pohja mistä pyörä oli sitten käynnistetty, erittäin ammattitaitoista toimintaa kaikenkaikkiaan. Hyvää tuuria että pyörä löytyi (syrjäiseltä paikalta odottamassa jatkokuljetusta ?) ja hyvää tuuria että löytyi lähes ehjänä.

 
Eipä siinnä kovin etevä tarvii olla ,et virtalukon saa siihen kuntoon ,et se aukee ruuvarilla se kun motoristi tarvii varaosia se joko hakee tai tilaa pyörän josta saa varaosan hinnalla koko pyörän
 
Eli Lohjalta lähti zzr la-su välisenä yönä varkaiden mukaan, näkyvältä paikalta rivariyhtiön pihalta eikä jarulevylukko paljoa auttanut. :kääk:

Itse asun kanssa rivarissa ja mopo siinä ulko-oven edessä ja paksulla ketjulla lipan jalassa kiinni. Se nyt on aika turvallinen paikka varsinkin kun makuuhuoneen ikkunaan 2m matkaa niin herää jos alkaa rälläkkä (ei pitäisi mennä voimapihdellä tämä malli) laulamaan.

Mitä etelänaapurin poikiin tulee niin kyllä mun pyörän pölli (kerrostalon parkkipaikka ikkunoitten alta) ihan 100%suomalainen rosmo, vaikka silloinkin jokaisen tutun kommentti oli...joo venäjälle meni, joo virossa on, joo sinne meni mopo rajan taakse. Nämä tulivat autolla (varmaan varastettu) ja varastivat naapurista peräkärryn ja nostivat mopon siihen ja eikun menox.
 
Nyt kun illat pimenee niin muistakaa olla tarkkana pyörän lukitusten kanssa.. viitentoistavuoteen ensimmäinen kerta viime viikonloppuna kun pyörälle on tehty jotain, kohteena vaimon kawa. Eli Lohjalta lähti zzr la-su välisenä yönä varkaiden mukaan, näkyvältä paikalta rivariyhtiön pihalta eikä jarulevylukko paljoa auttanut. :kääk:

Noissa jarrulevylukoissa (monissa) on varsin mielenkiintoinen juttu.
Vaikuttavat käpistellessä hyvinkin "laadukkailta" ja hintakin antaisi moista olettaa.

Käytännössä tilanne on kuitenkin se, että niistä saa "kilautettua" lukkopesän irti
naurettavan helposti ihan "aloittelevankin rosmon" avuilla.


Muuten rakenne on kyllä varsin "luottamusta herättävä".

Paljon yksinkertaisempi, monikäyttöisempi ja varsinkin murtovarmempi on ihan kunnon rehellinen
paksusankainen "apuloidi" levyssä. Toisella moisella voi vielä niputtaa useimmissa mopoissa
takarattaan ja ketjun (mopon ketjun).

Olipa ne erilliset lukitusketjut millaisia "timanttiketjuja" tahansa, kunnon leikkuri ja kunnon punttaus......
sanoo naps! ja se on siinä.... se ketju nimittäin. Hidastaahan se toki hieman amamiestäkin, mutta
piripäät se kyllä masentaa täysin :D.
 
Itseltä lähti mopo vajaa 2vko sitten, eikä auttanut levylukotkaan :pissed: Ja nyt kun vak.yhtiön kanssa ollaan neuvoteltu korvauksista, niin pitää kyllä sanoa että "ihan" ei kyllä liikuta niissä numeroissa mitä itse ajattelin - vieläpä kun mukana meni takalaukussa Schuberthin kypärä + hanskat :rant:
 
Bone sanoi:
Olipa ne erilliset lukitusketjut millaisia "timanttiketjuja" tahansa, kunnon leikkuri ja kunnon punttaus......
sanoo naps! ja se on siinä.... se ketju nimittäin. Hidastaahan se toki hieman amamiestäkin, mutta
piripäät se kyllä masentaa täysin :D.

No aika moni ammattimieskin (semi pro) valitsee toisen kohteen jos tusinamopoista puhutaan jos sen varastamiseen joutuu näkemään vaivaa. Full pro vie kaiken vaikka autotallista käyttäjän alta ja ostattaa vielä bensat.
Jarrulevylukot ei taas auta yhtään mitään vaikka siellä olisi mikä super-abloy x 7 siinä vaiheessa kun se mopo nostetaan kyytiin.
Aika suuri osa näistä varastamisista tapahtuu nimenomaan nostamalla mopo pakuun, piripäiden vauhdinkaipuu varastamiset on sitten oma lukunsa.
 
jamas sanoi:
No aika moni ammattimieskin (semi pro) valitsee toisen kohteen jos tusinamopoista puhutaan jos sen varastamiseen joutuu näkemään vaivaa. Full pro vie kaiken vaikka autotallista käyttäjän alta ja ostattaa vielä bensat.
Jarrulevylukot ei taas auta yhtään mitään vaikka siellä olisi mikä super-abloy x 7 siinä vaiheessa kun se mopo nostetaan kyytiin.
Aika suuri osa näistä varastamisista tapahtuu nimenomaan nostamalla mopo pakuun, piripäiden vauhdinkaipuu varastamiset on sitten oma lukunsa.

Kun kolme "vaatekaappia" kömpii välineineen ulos mopon tuntumaan pysäytetystä kaappiautosta,
kannattaa tosiaan miettiä, meneekö siihen väliin höpöttämään :D.
Saattaa olla "nenä suuhun" ja ihailla aitiopaikalta amamiesten työtä se terveellisin vaihtoehto tuolla kohtaa....
vaikka kuinka korpeaisi :p.

Tuo jarrulevylukko on vaan sellainen hieno esimerkki siitä, miten joku asia osataan "tuotteistaa"
ja myydä sitten asiallisen näköistä paskaa ihmisille...... joilla itse asiassa useimmilta löytyy jo ennestään
tarkoitukseen paljon paremmin sopivaa ja monikäyttöistä tavaraa (kunnon riippari). :;):.
 
Allrightillä on poistomyynnissä Oxfordin sankalukkoa 20 eurolla joka on mitä mainioin levylukoksi, toimii myös ketjun kiinnittämisessä.

Noita naurettavia jarrulevylukkoja olen monesti ihmetellyt, hankalia käyttää ja aika moni aukeaa vasaralla.

oxford_disc_lock_boss.jpg
 
Bone sanoi:
Kun kolme "vaatekaappia" kömpii välineineen ulos mopon tuntumaan pysäytetystä kaappiautosta,
kannattaa tosiaan miettiä, meneekö siihen väliin höpöttämään :D.
Saattaa olla "nenä suuhun" ja ihailla aitiopaikalta amamiesten työtä se terveellisin vaihtoehto tuolla kohtaa....
vaikka kuinka korpeaisi :p.


Jaa, ei noissa "vaatekaapeissa" ole muuta eroa kuin että tömähtävät lujempaa pudotessaan.:D
Se on tuo ihmisen kroppa kaikilla herkästi vaurioituvaa laatua.
 
Vaatekaapeilla saattaa olla mutka taskussa ja voi hyvin hanakasti käyttää sitä, silloin ei välttämättä kuule edes oman putoamisen aiheuttamaa tömäystä... Mulle ei nyt heti ensimmäisenä tule mieleen alkaa leikkimään "tsäkpaueria" jos yllätän muutaman henkilön pakettiautonsa kanssa tekemässä keikkaa...

Ai niin, onhan mulla ollut kaksi tollasta tilannetta menneisyydessä kun ajopeli on viety suoraan silmien alta. Oon sitten vissiin ihan nössö kun en mennyt tömäyttämään rosmoja kanveesiin vaan annoin virkavallan hoitaa sen asian:;):
 
Koheltaja sanoi:
Vaatekaapeilla saattaa olla mutka taskussa ja voi hyvin hanakasti käyttää sitä, silloin ei välttämättä kuule edes oman putoamisen aiheuttamaa tömäystä... Mulle ei nyt heti ensimmäisenä tule mieleen alkaa leikkimään "tsäkpaueria" jos yllätän muutaman henkilön pakettiautonsa kanssa tekemässä keikkaa...

Ai niin, onhan mulla ollut kaksi tollasta tilannetta menneisyydessä kun ajopeli on viety suoraan silmien alta. Oon sitten vissiin ihan nössö kun en mennyt tömäyttämään rosmoja kanveesiin vaan annoin virkavallan hoitaa sen asian:;):
Parempi kun kay viemassa avaimet niin eivat riko lukkoja.
 
Motonomi sanoi:
Bone sanoi:
Kun kolme "vaatekaappia" kömpii välineineen ulos mopon tuntumaan pysäytetystä kaappiautosta,
kannattaa tosiaan miettiä, meneekö siihen väliin höpöttämään :D.
Saattaa olla "nenä suuhun" ja ihailla aitiopaikalta amamiesten työtä se terveellisin vaihtoehto tuolla kohtaa....
vaikka kuinka korpeaisi :p.


Jaa, ei noissa "vaatekaapeissa" ole muuta eroa kuin että tömähtävät lujempaa pudotessaan.:D
Se on tuo ihmisen kroppa kaikilla herkästi vaurioituvaa laatua.

Samalla taakilla ja samoista napeista se tosiaan sammuu valo vaikka vaatehuoneesta, ei siinä mitn :D.
Kokonaan toinen juttu on päästä kiipeämään niihin nappeihin käsiksi.

Asia avautuu aika hyvin jos selailee vaikka vanhoja K1- matseja.
Oiko ollu joku Semmyn ja Remyn välinen semifinaali :D.

Iso poika oli alussa vähän ovet auki ja saman tien selällään, mutta siitä eteenpäin
ei marakatti päässyt "hyppimään silmille" vaikka varsinainen vieteriukko onkin :D.

Taktiikka oli oikea ja paketti pysy kasassa..... Lähes vastustajan painoisella ja kokoisella
"reisi-koipi" palalla sitten vaan jyskättiin marakatista mehut pihalle.
Ei kaunista, mutta ilmeettömän rauhallista..... toimii.... kun pääkin toimii :thumbup:.

On se vaan oikeesti aika kinkkinen rasti pyjamapöksyissä oikasta kunnolla iso roikale jos siinä on yhtään
"myllärin vikaa",eikä sitä pääse ihan kebabjonossa yllättämään :;):.

Puhumattakaan eetä niitä hääräilisi siinä kolmistaan kanget kädessä..... eikä kädet ole housuissa:D.

Käytännössä saattapi..... käydä niin, että palaa siitä ovelta vaakalennossa sisään tyhmempi pää edellä.....
ja jos taju on vielä lennon aikana tallella.... voi muistella, oliko peräseinä kiveä vai kipsilevyä....
että osaa vähän varautua :p-
 
Ei sinne väliin parane mennä puolustamaan omaisuuttaan. Siinä voi käydä niin, että varas parka pelästyy ja saa univaikeuksia siitä, että pelkää jäävänsä kiinni! Tällainen on rangaistava teko ja sitä voi joutua sakkojen lisäksi maksamaan vahingonkorvauksia vorolle.
 
Pitäisi kehitellä elektrodit satulaan. Ainakin satunnainen lainailu unohtuu, kun 20kv lyö kulkusien läpi.
 
Hel_1 sanoi:
Ei sinne väliin parane mennä puolustamaan omaisuuttaan. Siinä voi käydä niin, että varas parka pelästyy ja saa univaikeuksia siitä, että pelkää jäävänsä kiinni! Tällainen on rangaistava teko ja sitä voi joutua sakkojen lisäksi maksamaan vahingonkorvauksia vorolle.

Näinhän se nykyään on. Ei mene kauaa kun tulee uudet ohjeet joissa ohjeistetaan kunnon kansalaisia jättämään virta-avaimet ajoneuvoihin yöksi paikoilleen.
Näin toimittaessa ei tule vempuloille turhaa stressiä eivätkä satuta itteensä kun koettaavat saada koneet käyntiin.
 
Back
Ylös