Jaa, sepä kumma, kun mun x-litellä taas ei pysty. Kärsiikö katu-uskottavuus?kyl mä mun x-litellä pystyn ajaa ihan hyvin...peli on siinä kiinni...
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Värivisiirien läpinäkyvyys
- Keskustelun aloittaja Grannis
- Aloituspäivä
Sama täällä.. Shoein kultainenpeili oli kiinni kesällä yöt ja päivät.. kyllä se hämärsi, mutta ei liikaa omasta mielestäni.. Ja yöllä mä tykkään muutenki kruisailla kaahaamisen sijaan
Kaivellaans tämä threadi arkistosta. Tuli joku tovi takaperin hommattua tuo AGV:n K3 Guy Martin Replica ja peilivisiiri tekis mieli tuohon hommata kun valittettavasti aurinkovisiiri puuttuu ja aurinkolasien kanssa ei viittis vatvoa. Eli kysymys kuuluu että mitenkähän raaka tummennus noissa peilivisiireissä mahtaa olla? Näkeekö mitään läpi iltahämärässä? Onhan tuossa pari viestiä takaperin Agv:stä jotain mainittu mutta ajattelin kysellä että onko mikään muuttunut tuon suhteen 9 vuodessa 
willik sanoi:
Tyylihän se ennen kaikkea
.Marraskuussa alkuyöstä kun Kunta Kinte stondaa sporapysäkillä mustissa plexeissä......
ja heimoveli pysäkille dallatessaan kävelee tolppaa päin.... samoissa vetimissä
.Mutta kestäähän tiukka tyyli tollasetkin.... pienet kämmit.... vai kestääkö?
.Mikäs siinä... jos vaan omaan nenään sattuu kun törmäilee.
Bing
Enimmäkseen vaaraton
tomppan sanoi:Kaivellaans tämä threadi arkistosta. Tuli joku tovi takaperin hommattua tuo AGV:n K3 Guy Martin Replica ja peilivisiiri tekis mieli tuohon hommata kun valittettavasti aurinkovisiiri puuttuu ja aurinkolasien kanssa ei viittis vatvoa. Eli kysymys kuuluu että mitenkähän raaka tummennus noissa peilivisiireissä mahtaa olla? Näkeekö mitään läpi iltahämärässä? Onhan tuossa pari viestiä takaperin Agv:stä jotain mainittu mutta ajattelin kysellä että onko mikään muuttunut tuon suhteen 9 vuodessa
AGV:stä nyt ei one suoraan kommenttian antaa mutta Shoein hopeisella peilivisiirillä tuli muutamia kertoja sattuneeksi vanhanaikainen, eli pimeä yllätti eikä kirkas visiiri ollut mukana. Espanjan jokseenkin pimeässä yössä oli vaihtoehtoja kaksi, joko ajat hiljalleen visiiri auki tai peesailet auton tms perässä, sopivan välimatkan päässä. Kumpikaan vaihtoehdoista ei nyt erityisen loistava ollut mutta niillä korteilla oli pelattava mitä käteen oli jaettu.
Tilannetta ei juurikaan auttanut edes se että mopossa oli jo tuolloin xenonit keulalla, lähelle kyllä näki mutta pidemmälle ei toivoakaan ja juuri se pidemmälle näkeminen olisi ollut varsin suotavaa. Onneksi matka oli kohtuullisen lyhyt muutaman kymmenen kilometrin siirtymä.
Tähän vielä sen verran, kaupunkialueella ei ollut ongelmia, ongelmat tulivat kun katuvalot loppuivat.
Toisen kerran sama lapsus tapahtui Suomessa, olisikos ollut Elokuun alkua. Tunnelmaa illalla toki lisäsi se että Esteri aukaisi vesihanat ja taivas muuttui kohtuullisen synkäksi. Tällä kertaa tosin ongelma ei ollut lähellekään niin paha kuin Espanjan yössä mutta hankaloitti hahmottamista olennaisesti.
Iltahämärässä varmaankin toimii, pimeässä ei. Seuraavaksi sitten taittamaan peistä siitä mikä lasketaan iltahämäräksi ja sitä rataa....
Siispä, kirkasta visiiriä mukaan jos on tiedossa että pimeä voi yllättää.
shyhander sanoi:
ON.
Paremminhan siitä selvästi näkee läpi huonossa valossa kuin "Rannilan mustasta").
Sillekään ei mahda mitään, että vaikka näkö olis muuten kuinka tikissa tahansa,
jossain kohtaa viidenkympin huivakkeilla huomaa selkeästi, että tarvitsee
"aiempaa enemmän valoa" ja tuota hieman kertaa kaikki "kontrastia vähentävä".
Kiva se on kuitenkin nähdä hyvin mihin ajaa.... vaikka muuten ihan "hajun mukaan" pystyykin ajelemaan
.Jos vaan tyyliseikat antaa periksi, eikä näitä "integroituja" ruukkuja olisi,
itse tykkään mennä visiirillä, jossa vain yläreuna on asteittain tummennettu.
Toimii yllättävän hyvin käytännössä..... vaikka eihän se niin
ole.Pari kommenttia, joista ei valitettavasti juuri threadin esiin nostaneelle ole apua, mutta jospa jollekin muulle.
Omat kokemukset ovat Araista, ja niissä peilivisiirit asettuvat savun ja tumman väliin tummuudeltaan, joten kovin hämärässä sillä ei pärjää, mutta ei nyt toisaalta kuitenkaan heti ole pulassa kun aurinko vähän menee jonkun mäennyppylän taakse.
Mitä vaaleaan savuvisiiriin tulee, niin itse käytän sitä eniten vuoden mittaan (kun peiliä ei tx4:n saa). Yleensä lisukkeena on vielä tummuva pinlock, joka auttaa kirkkaimmilla keleillä, vaikkei kovin paljoa sävytetyn visiirin takana tummukaan. Mielestäni tuo on käyttökelpoinen kompromissi lievän häikäisyn ja melko hyvän hämäränsiedon suhteen.
Omat kokemukset ovat Araista, ja niissä peilivisiirit asettuvat savun ja tumman väliin tummuudeltaan, joten kovin hämärässä sillä ei pärjää, mutta ei nyt toisaalta kuitenkaan heti ole pulassa kun aurinko vähän menee jonkun mäennyppylän taakse.
Mitä vaaleaan savuvisiiriin tulee, niin itse käytän sitä eniten vuoden mittaan (kun peiliä ei tx4:n saa). Yleensä lisukkeena on vielä tummuva pinlock, joka auttaa kirkkaimmilla keleillä, vaikkei kovin paljoa sävytetyn visiirin takana tummukaan. Mielestäni tuo on käyttökelpoinen kompromissi lievän häikäisyn ja melko hyvän hämäränsiedon suhteen.
WhiteRabbit sanoi:Mulla Shoei:n GT Air, jossa pilottivisiiri tulee tarvittaessa esiin aurinkolaseix. Lisäx savuvisiiri normi kirkkaan tilalla. Näkee hyvin hämärässä ja pimeellä, ja auringossa riittää kun on molemmat käytössä. Ei vastavalot pahemmin häikäile
Toi on siinä mielessä kätevää, että ei ole niin nokonuukaa kumpaan suuntaan "luukku aukee"....
eteen vai taakse. Näkyvyys on aina yhtä hyvä.
Ei tartte liioin ruukkua täyttäessä kummemmin sihtailla mikä oli mihinkin suuntaan.
Siinä kohtaa kun iskee "veto päälle", ei tartte laittaa ns. "päätä reppuun"
.Pyöräyttää vaan "luukun taaksepäin", niin siinähän on todella pisaran mallinen päähine.....
ihan käden käänteessä. Samalla syntyy ratanahoissa usein oleva niskakyttyräkin
Sanotaan, että "tieto tuo tuskaa".
Kai se on sitten niinkin, että pelottaa vähemmän vedelläkin..... kun ei oikeen näe mihin on menossa
........No perkele! Näinhän se muuten onkin...... No niin.... Näin se homma etenee
.
-Jukkis-
Tekomulkqvisti
Joo-o.
Pelkkä lait smouk ei tosiaan auta aurinkoa vastaan juuri ollenkaan. Daak smouk jo just ja just riittää korvaamaan arskat mutta kirkkaana päivänä ei mene liian mustaksi kombinaatiollakaan. Daak smoukkiin jos vetää mustaa teippiä pari-kolme senttiä yläreunasta niin sillä pärjään aika pitkälle. Kirkasta(siis visiiriä) en tartte kun en aja pimeässä juuri ollenkaan, peurat odottelee illansuussa kotiin palaavaa motoristia usein keskellä mutkaa.
Pelkkä lait smouk ei tosiaan auta aurinkoa vastaan juuri ollenkaan. Daak smouk jo just ja just riittää korvaamaan arskat mutta kirkkaana päivänä ei mene liian mustaksi kombinaatiollakaan. Daak smoukkiin jos vetää mustaa teippiä pari-kolme senttiä yläreunasta niin sillä pärjään aika pitkälle. Kirkasta(siis visiiriä) en tartte kun en aja pimeässä juuri ollenkaan, peurat odottelee illansuussa kotiin palaavaa motoristia usein keskellä mutkaa.
